Zmení sa Sereď na tankodrom?
Dnes sa nám pani Zima opäť pripomenula. No už v predošlých dňoch sa objavili na cestách Serede stopy po tomto ročnom období. Na cestách v okolí centra sme v priebehu 15-tich minút objavili hneď niekoľko miest ktoré sú naozaj nebezpečné a ich oprava je nevyhnutná. Aby mesto Sereď predišlo takýmto problémom v minulom roku prebehla oprava niekoľkých cestných komunikácií. Bohužiaľ postupom času sa objavujú nedostatky tejto práce jedna z nich, dosť podstatná, je nevyrovnanie a nevyspádovanie vozovky na ulici Garbiarska, je len otázkou času kedy opäť vozovka poklesne a stav bude prakticky identický ako pred opravou. Na priložených fotografiách je zaznamenaných niekoľko miest ktoré sme objavili len v malej časti mesta v priebehu 15-tich minút.
Fotogaléria k článku:

Popis: Výtlky na Námestí Slobody

Popis: Výtlk na ulici Školskej

Popis: Výtlk na ulici Garbiarskej

Popis: Časť cesty na Garbiarskej ulici ktorá je len 20 metrov od konca zrekonštruovanej cesty.

Popis: Výtlky na Námestí Slobody

Popis: Niektorý vodiči využívajú trávnik na výjazd na cestu. Takisto vzniká očividné poškodenie obrubníkov a "skrášlenie" trávnika pred domom.

Popis: Výtlky na Námestí Slobody

Popis: Výtlky na Námestí Slobody
Komentáre k článku:
Komentovať môžu: ›REGISTROVANÍ MENOM‹
registrovaní nickom
všetci
Peter Sabo | 12-02-2009 15:35:28
Pan Klokner ak po tych burinach bude kazdy den jazdit 20 aut zachvilu to bude oranisko nic ine, to bude krajsie??? Ano parkovacich miest je malo ale aby koli tomu vodici nicili ZP sa mi zda chore.
Peter Klokner | 12-02-2009 14:59:43
Stav komunikácií v meste je neradostný a súhlasím s kritickými vyjadreniami diskutujúcich. Všeobecným problémom nielen Serede je spôsob prideľovania zákaziek financovaných z verejných zdrojov. Ak si objednám firmu na prácu, musím si zabezpečiť kompetentný dozor nad jej vykonaním podľa platnej technológie. Ak to financujem, veľmi dobre si rozmyslím či to o pár mesiacov nebudem rekonštruovať. Nenahovárajme si nič o reklamáciách a zárukách, súdiť sa nekonečne je náročné, frustrujúce a najhoršie riešenie. Verejné peniaze budú vždy zvádzať k parazitickému správaniu kompetentných. Tu cement, tam dlažba, na dom štrk či piesok prípadne jeden-dvaja zabudnutí robotníci vykázaní tak ako sa to robí. To je smutná skutočnosť a výsledok vidno na každom kroku. A samozrejme aj na fotografiách k článku. A k tomu parkovaniu na trávnikoch či chodníkoch? Nuž ja síce garáže mám, dokonca dve ale nedovolím si kritizovať niekoho že má snahu ustrážiť si priestor pre svoje auto pri vlastnom bydlisku. Minimálne z dôvodu strachu o majetok. Nech mesto vytesňuje priestor pre vozidlá, nech ale ľudia majú aj iné riešenia ako si nechávať autá pred Kauflandom či Lídlom. Autá tu sú a bude ich stále viac a trávniky tu sú tiež ale v úbohom stave a názov trávnik je pre burinoidné blatisté plochy naozaj prisilný optimistický pojem.
Peter Sabo | 12-02-2009 14:47:05
Pavol Pavol:Cesta bola zrekonstruovana tou istou firmou ako chodniky na nadjazde, tusim to bol Strabag. Osobne to poviem takto, mna nezaujima kdo tu cestu spravil zaujima ma to ze to sfusoval a nespravil poriadne a mesto mlci dokonca to ozancuje za hrdinsky cin. K tomu obrubniku tie obrubniky su tam od 80.-tych rokov 20.storocia takze myslim pokial po nich prechadzaju denno denne auta tak asi k poklesu pride, a takisto si myslim pri reko. mali byt vsetky vymenene. Problem je v tom ze auta nemaju co prechadzat po trave ked maju o 4 metre dalej vyjazdovu cestu. To ze niekto silou mocou musi parkovat 5 metrov od vchodu nie je ospravedlnenie preto aby nicil obrubnik a travu v okoli baraku.
pavol pavol | 12-02-2009 10:27:54
Tie fotografie mali mať iný komentár. Napríklad: Túto komunikáciu budovala firma XY a stavebný dozor bol pán AB. Ak totiž stavba (a komunikácia stavbou je) je naplánovaná s istými parametrami, projektant dimenzuje jej konštrukciu podľa požiadavky investora. Ja osobne poznám obrubníky po ktorých prechádzajú T 815 aj s vlekmi a prežijú to celé roky. Jednoducho nie sú položené do oráčiny a zasypané na 5 cm zahoretým suchým betonom. Je to v prvom rade vizitka firmy. Stačí sa pozrieť na nadjazd a chodníky urobené minulý rok. Oklamané, zakamuflované práce potvrdené človekom s razítkom. Kto za mesto je ten lajdák čo to preberal? To je problém. Ak to aj zaplatí mesto, nech teda požaduje regresnú náhradu po konkrétnom zamestnancovi. Tuším argumenty proti ale keď nikto nebude za nič zodpovedať tak je to mlátenie prázdnej slamy. Dajme na miesta namiesto politických kamarátov odborníkov, zodpovedajúco ich ohodnoťme a požadujme od nich kvalitu. Oplatí sa to.
Miloš Majko | 12-02-2009 04:21:38
Suhlasim s Vami, no trosku vidim problem v tom, ze ak sa jedna o komunikaciu mestsku, zaplati to mesto - teda my vsetci. Ak statnu, tak stta, takze zase my vsetci. Za funkcnu budem uvahu povazovat az vtedy, ked to zaplati ten, kto svoju pracu zanedbava. Ten, kto si neplni povinnosti a dopusti, aby si motoristi platiaci jednu z najvyssich spotrebnych dani na palivo v EU, dialnicnu znamku a cestnu dan, tyzdne nicili sukromne auta na vyrazne poskodenych cestach.
anonym | 11-02-2009 15:31:32
nech len príbúda stále viac takýchto výmolov a aby sa čo najviac ničili autá. Ciže ludia majú nárok na preplatenie vzniknutej škody, a potom čím viac bude narastať takýchto prípadov ták správca cesty sa zamyslí nad tím či mu je výhodnejšie platiť vzniknuté škody zo strany motoristov alebo sa mu oplatí riadne sa starať o údržbu cesty.
anonym | 12-02-2009 11:22:52
Výborný príspevok podo mnou!!!
Pre pridávanie komentárov k článkom sa prihláste. Ak nemáte prihlasovacie meno a heslo, zaregistrujte sa tu.