Trnavská župa začína s rekonštrukciu Krajinského mosta v Piešťanoch a úseku cesty Podbranč - Myjava
TTSK |MM| Trnavský župan Jozef Viskupič dnes odovzdal Krajinský most v Piešťanoch spoločnosti, ktorá bude realizovať jeho rekonštrukciu. Dôvodom rekonštrukcie mosta sú poruchy na jeho spodnej časti a súčasťou opráv bude aj modernizácia úseku cesty Banka, ktorá je značne poškodená. Trnavská župa dnes tiež odovzdala úsek cesty Podbranč – Myjava, ktorý prejde tiež rekonštrukciou.
„Dnešným dňom pokračujeme v modernizácii ciest v trnavskej župe. Firmy, ktoré budú realizovať opravy, si prebrali Krajinský most v Piešťanoch a úsek cesty Podbranč – Myjava a v najbližších dňoch začnú s rekonštrukčnými prácami,“ povedal Jozef Viskupič.
Modernizácia cesty II/499 Banka vrátane Krajinského mosta v Piešťanoch –I. etapa
celková výška oprávnených výdavkov: 2 052 003,63 €
z toho spolufinancovanie z EFRR: 1 744 203,09 € (85%)
spolufinancovanie zo štátneho rozpočtu: 205 200,36€ (10%)
spolufinancovanie z vlastných zdrojov TTSK: 102 600,18€ (5%)
Projekt zlepší stavebno-technický stav cestnej komunikácie s dopadom na zvýšenie bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky, skvalitní dostupnosť územia na nadradenú cestnú sieť - diaľnicu D1, ako aj do okresného mesta Piešťany.
Projekt má výrazný dopad na širšie územie a prepojenie centier osídlenia v rámci Trnavského a Nitrianskeho kraja, okresných miest Piešťany a Topoľčany.
Modernizácia cesty II/581Podbranč -Myjava
celková výška oprávnených výdavkov: 3 054 346,96€
z toho spolufinancovanie z EFRR: 2 596 194,92€ (85%)
spolufinancovanie zo štátneho rozpočtu: 305 434,69€ (10%)
spolufinancovanie z vlastných zdrojov TTSK: 152 717,35€ (5%)
Rekonštrukciou a modernizáciou cesty sa zvýši bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky, prispejeme k zníženiu nehodovosti, energetickej náročnosti dopravy a negatívnych dopadov na životné prostredie.
Zároveň sa zlepšia podmienky pre verejnú osobnú dopravu - modernizácia a rekonštrukcia autobusových zastávok, budú doplnené dopravné značenia, zariadenia a záchytné systémy.
Skvalitní sa protišmyková odolnosť asfaltov, zlepší sa dlhodobá reflexnosť vodorovného dopravného značenia a inštalujú sa prvky pasívnej bezpečnosti (merače rýchlosti a teploty, tlmiče nárazov, dopravné gombíky a podobne).
Komentáre k článku:
UPOZORNENIE: Zo strany vydavateľa novín ide o pokus zachovať určitú formu voľnej komunikácie – nezneužívajte túto snahu na osočovanie kohokoľvek, na ohováranie či šírenie údajov a správ, ktoré by mohli byť v rozpore s platnou legislatívou SR a EÚ alebo etikou.
Komunikácia medzi užívateľmi a diskutujúcimi ako aj ostatná komunikácia sa v súlade s právnym poriadkom SR ukladá do databázy a to vrátane loginov - prístupov užívateľov . Databáza providera poskytujúceho pripojenie do internetu zaznamenáva tiež IP adresy užívateľov a ostatné identifikačné dáta. V prípade závažného porušenia pravidel, napríklad páchaním trestnej činnosti, je provider povinný vydať túto databázu orgánom činným v trestnom konaní.
Upozorňujeme, že každý užívateľ za svoje konanie plne zodpovedá sám. Administrátor môže zmazať príspevky, ktoré budú porušovať pravidlá diskusie, prípadne budú obsahovať reklamu, alebo ich súčasťou budú reklamné odkazy. Vydavateľ novín a redakcia nezodpovedá za obsah príspevkov diskutujúcich a nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov.