Stromy, alebo parkoviská?
Začnem asi trošku netradične - citátom Ľ. Veselického z jeho odpovede čitateľovi:
"Snaha vyhovieť skupine žiadateľov o parkovacie miesta, vyvolá v budúcnosti nevôľu tých, ktorí budú chcieť zachrániť trávniky, prípadne kroviny a stromky v okolí. Nevytvorenie plôch pre parkovanie vozidiel vyvolá nevôľu žiadateľov o parkovacie miesta. Ako má teda samospráva postupovať?"
Napísané výstižne a naozaj vychádzajúc z reality. Niekedy je naozaj ťažké vyhovieť všetkým. Takže ako ďalej?
Záujmy skupín občanov sú prirodzene rôzne a vychádzajú z ich potrieb. Účelom odborníkov, úradníkov a samosprávy však má byť komunikácia s dotknutými stranami, hľadanie kompromisov a na základe odborných argumentov presviedčanie dotknutých strán o riešeniach, ktoré budú prijateľné pre strany obe. Inak povedané, môže byť aj parkovisko a môžu zostať aj minimálne niektoré stromy. Iste neuškodí tieň keď vhodné stromy zostanú a iste všetci prehltnú, keď na úkor stromov klesne možno počet parkovacích státí o dve.
Komunikovať však musí byť záujem, odborníci musia mať chuť, snahu a ochotu (pripomínam, že normálnu a akceptovateľnú odpoveď na jednoduchú otázku od konkrétneho úradníka čakám už piaty rok!!) a snaha o komunikáciu musí byť aj na strane druhej. No a následne môžeme očakávať, že 97 % obyvateľov nebude mať úplne opačný názor ako kompetentní úradníci a vedenie mesta na vyslovene kľúčovú otázku týkajúcu sa všetkých občanov na pol storočie.
Hovoríme o parkovacích miestach a dostatku stromov v centre mesta. A budeme ešte roky. Presnejšie dovtedy, pokým budeme v dobe súčasnej opakovať chyby vyspelého západu zo 70. rokov minulého storočia. Dovtedy, pokým naše samosprávy budú povolovať do centra miest výstavbu hangárov nákupných reťazcov, ktoré v civilizovanej spoločnosti patria na okraj miest a aj tam ešte nie v najúspornejších variantoch nemajúcich s architektúrou spoločné úplne nič - snáď iba názov na šanóne s projektovou dokumentáciou. Dovtedy, pokým namiesto podzemných parkovísk dovolia "odborníci" betónovať rozsiahle parkoviská na tisíckach m2 priamo pod činžiakmi. Dovtedy, pokým nebudeme zdochíňať, lebo počas leta sa vďaka strechám na týchto hangároch a teplom nakumulovaných betónových parkoviskách ovzdušie nedokáže prirodzene ochladiť už ani v nočných hodinách. Sústavne a je jedno či úmyselne alebo z nevedomosti či pažravosti narúšame prirodzený biorytmus, ktorý ľudský organizmus potrebuje. Cielene si likvidujeme to, čo nám príroda zadarmo dala. A čo je najhoršie, nie sme schopní poučiť sa z chýb iných. Masochisticky trváme na trestaní budúcich generácií za našu blbosť. Áno našu. Pretože ak nevedia alebo nechcú v prospech spoločnosti rozhodnúť "odborníci", je na nás amatéroch, aby sme ich slušne povedané poslali tam, kde nebudú mať možnosť škodiť nám a ešte za naše peniaze.
Úlohou samosprávy je slúžiť občanom. Nie škodiť. Pamätajme na to. Obe strany. Samospráva, ale aj my - občania.
Komentáre k článku:
Nechápem prečo si myslíte,že keď sem niekto napíše niečo slušne a kriticky,je hneď váš nepriateľ zo snahou niekoho poškodiť.Mne o to vôbec nejde a určite nie som sám.
A čo sa týka parkoviska? Tak určite by sa mali vyjadriť v prvom rade obyvatelia najbližší,pomerom väčšinového vyjadrenia,nakoľko tam majú svoje investície.A to preto,že ak tam ten poslanec nebýva tak tento problém až tak nevníma.
Samozrejme že ak väčšina činžiaku chce parkovisko,tak to len na úkor trávnatej plochy,ale so začlenením vhodných stromov nad parkoviskom,čo zmierni betónový pohľad parkoviska. Určite sa dá spojiť príjemné s užitočným.
A čo sa týka financovania parkoviska,tak pravdepodobne je už tiež načase aby sa mesto začalo zaoberať aj možnou spoluúčasťou žiadateľov činžiakových parkovísk,nakoľko je zrejmé,že na 90% budú tieto parkoviská užívať len oni a určite to bude férovejšie voči obyvateľom rod.domov,nakoľko aj oni prispievajú a možno väčšou časťou daní do rozpočtu mesta.Takto by potom ostalo viac peňazí na opravu ciest a chodníkov,ktoré užívame všetci.


http://korzar.sme.sk/c/6084869/odklepli-podzemne-garaze-na-kosickej-kuzmanyho.html
Dalsou moznostou su tzv. zakladacove parkoviska, ktore na ploche jedneho parkovacieho miesta dokazu nad sebou zaparkovat aj 10-12 aut. Auta su pomocou vytahu vytahovane a automaticky parkovane jedno nad druhym. V zahranici sa to uz pri starsich sidliskach zacina uplatnovat a na bocne steny panelakov bez okien sa pripevnuju tieto zakladace a dokazu na pomerne malej ploche zabezpecit parkovanie pre cely dom. Ale to je v nasich podmienkach taktiez este trochu sci-fi. Ale verim, ze casom sa to dostane aj k nam, lebo nebude sa dat donekoncna rozsirovat plochu statickej dopravy na ukor zelene.
UPOZORNENIE: Zo strany vydavateľa novín ide o pokus zachovať určitú formu voľnej komunikácie – nezneužívajte túto snahu na osočovanie kohokoľvek, na ohováranie či šírenie údajov a správ, ktoré by mohli byť v rozpore s platnou legislatívou SR a EÚ alebo etikou.
Komunikácia medzi užívateľmi a diskutujúcimi ako aj ostatná komunikácia sa v súlade s právnym poriadkom SR ukladá do databázy a to vrátane loginov - prístupov užívateľov . Databáza providera poskytujúceho pripojenie do internetu zaznamenáva tiež IP adresy užívateľov a ostatné identifikačné dáta. V prípade závažného porušenia pravidel, napríklad páchaním trestnej činnosti, je provider povinný vydať túto databázu orgánom činným v trestnom konaní.
Upozorňujeme, že každý užívateľ za svoje konanie plne zodpovedá sám. Administrátor môže zmazať príspevky, ktoré budú porušovať pravidlá diskusie, prípadne budú obsahovať reklamu, alebo ich súčasťou budú reklamné odkazy. Vydavateľ novín a redakcia nezodpovedá za obsah príspevkov diskutujúcich a nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov.









