Vykoľajený vagón v Zlatovciach

Cestoval som 16.6. rano vlakom IC 501 sluzobne do KE,z TT mal odchod 6:11 (bez meskania),v Novom Meste nad Vahom sa cesta vlaku skoncila s tym ze sme museli vsetci vystupit z vlaku.Bolo asi 6:40.Bolo nam oznamene,ze budeme prepraveni dalsim rychlikom ktory siel z BA do Zlatoviec a odtial autobusmi na stanicu do TN.V Zlatovciach vsetci vystupili (v podstate ludia z dvoch vlakov natlaceni v jednom vlaku) a ze je pripravena nahr. autobusova doprava.Pod tym pojmom zeleznice mali na mysli 3 (slovom tri !) Karosy.A to uz bolo od nehody prec vyse 3 hodin.Podla informacii,ktore uvadzaju na svojej stranke k vykolajeniu doslo o 4:35.Myslim ze dost dlha doba na to aby nieco adekvatne vymysleli.A to este nehovorim o tom,ked pri vystupovani (resp.pri zoskakovani z vlaku na kamene - lebo rusen zastavil na zaciatku stanice a dlzka "nastupista" nebola adekvatna suprave vlaku) si niektori starsi ludia vyvrtli clenky a museli ist do nemocnice.Po prichode na stanicu do TN nikto nevedel ci pojdu dve supravy (jedna ako IC) alebo co bude.Napokon IC-cko zrusene a vsetci hor sa na jeden vlak ktory z TN odchadzal pred 10:00.Miestenka-nemiestenka sedis kde sa Ti ujde miesto(ak vobec).A pre istotu bez restauracneho vozna,co na tom ze sa cestuje az na druhy koniec tohto nasho kocurkova. A vcerajsia cesta s5 z KE po Ilavu IC 504 celkom bez problemov az po Ilavu kde sa niekto rozhodol skoncovat so zivotom.Takze pre istotu meskanie len okolo 90 minut. Vivat zeleznice. :-X

akoze dnes... od zaciatku :-D

Dnes už aj koľajnice vyrábajú "čínania"? :-(