Vyhasol ľudský život. Mohol tomu zabrániť rýchly transport vrtuľníkom ?
Iba pred niekoľkými dňami sme informovali o zastavení letov vrtuľníkovej záchrannej služby ATE zo stredísk v Bratislave a Trenčíne. Dôvodom malo byť nepredĺženie licencie Ministerstvom zdravotníctva na prevádzku záchranárskych vrtuľníkov, ktorá vypršala. Ministerstvo malo vypísať nové výberové konanie, no do vyriešenia situácie majú byť tieto oblasti pokrývané vrtuľníkmi najmä z Nitry a Žiliny. Tento stav má spôsobovať dlhšie doletové trasy v prípadoch najmä vážnych dopravných nehôd či situácií vyžadujúcich okamžitý a šetrný transport pacientov do či medzi zdravotníckymi zariadeniami. Ako informovala TV Markíza a niektoré spravodajské portály v piatok došlo neďaleko Senice k vážnej dopravnej nehode, pri ktorej dvaja muži utrpeli ľahšie zranenia, no 39 ročná účastníčka nehody na základe ťažkého zranenia zomrela. Mala mať natrhnutú aortu a niekoľko vážnych zranení, s ktorými mala skončiť v skalickej nemocnici, odkiaľ si jej zdravotný stav vyžadoval rýchly transport do Bratislavy. Vrtuľník ATE z dôvodu vypršanej licencie k dispozícii nebol a podľa informácií TV vrtuľníky zo stredísk v Nitre a Žiline mali byť v inkriminovanom čase obsadené. Hovorkyňa Ministerstva zdravotníctva síce vo vyhlásení uviedla, že vzhľadom na závažné poranenia pacientky by k smrti bolo došlo, no pochybnosť tu zostane nepochybne trvale.
Ako sme uviedli už v predchádzajúcom článku, za tak fatálne zlyhanie, ktoré spôsobilo stav kedy funkčné vrtuľníky jednoducho pre byrokratickú prekážku nemôžu zasahovať tam kde si to vyžaduje potreba záchrany ľudských životov, by mali konkrétne osoby niesť plnú právnu zodpovednosť. Jedine takým spôsobom totiž si úradníci vôbec uvedomia, čo ich zlyhaním spôsobujú. Podľa už publikovaných informácií Ministerstvo zdravotníctva štyri roky poznalo dátum, kedy licencie záchranárskym vrtuľníkom vypršia.
Komentáre k článku:
Riaditel op. strediska Kocis tvrdi, ze v prevadzke bude celkom 280 sanitiek + 7 vrtulnikov.
V roku 2011 to bolo 330 sanitiek + 8 vrtulnikov.
(Zvolenska uz posledne dve licencie na letecku sluzbu podpisala)
A je uplne jedno, kto ma aku farbu tricka.
Na záchranné vozidlo s lekárom pripadne po novom mesačná platba od zdravotnej poisťovne 28 426 eur, v súčasnosti je to 27 883 eur. Na vozidlo bez lekára to bude 16 344 eur, kým teraz dostávajú o približne 260 eur menej. Porastie aj cena za kilometer jazdy, zo 63 na 79 centov. Cenový nárast podľa výpočtov ministerstva nemá negatívne zasiahnuť do rozpočtu poisťovní, keďže sa vykompenzuje nižším počtom „drahších záchraniek“ s lekárom. Takých bude od apríla 92, kým záchraniek bez lekára 181. (03.2013)
Nejde však o to, koľko je vlastne záchraniek, ale koľko sa vlastne na ne vynakladá, resp. koľko stojí prevoz pacienta a aj samotná úroveň tejto služby. Prišlo teda k takému nárastu výdavkov na záchranky, aby boli potom ziskové?
Ten počet záchraniek narástol práve preto, že bolo rozhodnuté, že záchranky sa stanú zo dňa na deň vysokoziskové. Pokiaľ neboli finančne zaujímavé, tak boli len štátne, potom niekoho napadlo, že by to mohol byť dobrý biznis, tak sa zmenilo financovanie, zákony a následne sa privatizovali. Scenár ako ho poznáme z Gorily"
a len taká poznámka na okraj,tento lukratívny biznis odštartoval starý známy "Rudlo"Zajac,za prečítanie stojí jeden starší článok v Trende:
http://ekonomika.etrend.sk/ekonomika-slovensko/zachranna-sluzba-dobry-biznis-napriek-mnohym-otaznikom.html
UPOZORNENIE: Zo strany vydavateľa novín ide o pokus zachovať určitú formu voľnej komunikácie – nezneužívajte túto snahu na osočovanie kohokoľvek, na ohováranie či šírenie údajov a správ, ktoré by mohli byť v rozpore s platnou legislatívou SR a EÚ alebo etikou.
Komunikácia medzi užívateľmi a diskutujúcimi ako aj ostatná komunikácia sa v súlade s právnym poriadkom SR ukladá do databázy a to vrátane loginov - prístupov užívateľov . Databáza providera poskytujúceho pripojenie do internetu zaznamenáva tiež IP adresy užívateľov a ostatné identifikačné dáta. V prípade závažného porušenia pravidel, napríklad páchaním trestnej činnosti, je provider povinný vydať túto databázu orgánom činným v trestnom konaní.
Upozorňujeme, že každý užívateľ za svoje konanie plne zodpovedá sám. Administrátor môže zmazať príspevky, ktoré budú porušovať pravidlá diskusie, prípadne budú obsahovať reklamu, alebo ich súčasťou budú reklamné odkazy. Vydavateľ novín a redakcia nezodpovedá za obsah príspevkov diskutujúcich a nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov.