Vlakové spojenie medzi Leopoldovom a Sereďou pre cestujúcich dnes končí

Leopoldov/Sereď | Dnešný deň, 10. december 2010, je tým posledným, ktorý sa dá využiť na zvezenie osobným vlakom po trati č. 133 v úseku Sereď – Leopoldov. Osobné spoje po ňom totiž premávajú iba počas pracovných dní a už od nedele vstupuje do platnosti nový grafikon vlakovej dopravy. Ten nám už ďalšiu možnosť neponúkne... Železničná trať medzi Leopoldovom a Sereďou, dlhá 17 kilometrov, bola odovzdaná do prevádzky 20. júla 1885. Ako súčasť hlavnej spojnice z juhu na sever nasledovalo už v roku 1909 jej zdvojkoľajnenie. Jej významu nasvedčovala aj frekvencia dopravy. Medzi významných „hostí“, ktorí v minulosti pravidelne merali vzdialenosť medzi oboma mestami, patrili aj rýchliky zvučných mien, ako napr. Favorit, Nord-Orient alebo Báthory. Ešte na začiatku GVD 2002/2003 premával na tejto trati jeden pár rýchlikov Báthory a 9 párov osobných vlakov (z nich 1 pár iba počas pracovných dní). V tom čase bola osobná doprava zaujímavá najmä nasadením neobvyklých súprav, ktoré pozostávali zo „Žehličky“ radu 210 a jedného vozňa Bh. Po redukcii dopravy vo februári 2003 zostala z osobných vlakov už len polovica – štyri páry, jazdiace bez výnimky len počas pracovných dní. Od novembra 2004 opustil trať aj medzinárodný rýchlik Báthory, premávajúci z Budapešti do Varšavy a späť, až sa napokon štyri páry osobákov scvrkli na súčasné tri – ráno, poobede a večer. Niekdajšia hlavná trať sa začala podobať na druhotriednu lokálku... Nastali však ešte horšie časy - dnešný deň je pre osobné vlaky na tejto časti trate č. 133 posledným. Na ako dlho, o tom rozhodne jedine budúcnosť. Po ranných Os 4501 / 4500, ktoré ňou prebehli ešte pred 7. hodinou, tak zostávajú ešte posledné dva páry spojov. Tými záverečnými budú vo večerných hodinách: Os 4505 s odchodom z Leopoldova o 18.37 h a príchodom do Serede o 18.56 h, a opačným smerom Os 4504, ktorý opustí Sereď o 19.47 h, aby do Leopoldova dorazil o 20.06 h. Motorová jednotka radu 813+913 potom prenechá svoje miesto nákladným vlakom, ktoré ako jediné budú tento traťový úsek navštevovať. Snímky autor Bc. Jozef Gulík Materiál je prevzatý z www.vlaky.net so súhlasom jeho autora. Ďakujeme. - - - Diskutujúci priložil do príspevku materiál, ktorého link uvádzame. Ďakujeme. http://www.vlaky.net/upload/trate/trate/prilohy/001545-GVD-1982-1983.pdf