TOP Marques 2015 - Monaco
12.ročník výstavy Top Marques Monaco konanej každoročne pod záštitou skupiny Edmond de Rothschild sa pýšil rekordnou návštevnosťou, až 42 000 návštevníkov. Steven Saltzman, riaditeľ Top Marques Monaco, povedal: "Top Marques 2015 prekročila cez všetky naše očakávania a očakávania našich vystavovateľov." Potvrdené nákupy počas výstavy zahŕňajú deväť luxusných áut a viac ako desať motoriek, a samozrejme značné množstvo luxusných šperkov a hodiniek. Celková hodnota predaných kusov počas výstavy sa očakáva na viac ako 200 miliónov eur. Najdrahším exponátom výstavy bola šesťdesiat metrová jachta Cloud 9 ( s bazénom, dvomi výrivkami, vodnými skútrami a miestom pre pristávanie vrtuľníka) z lodeníc Burgess, ktorá bola prezentovaná len vo forme modelu. Cena jachty sa bude viac ako 35 miliónov eur a doba stavby jachty si bude vyžadovať 3 až 4 roky. Motocyklom dominovala početná prezentácia dánskej značky Lauge Jensen, kde sa niektoré modely predávajú za viac ako 50 000 eur. Ich nový V-dvojvalcový motor v spolupráci s firmou S&S z Wisconsinu, ako jediný spĺňa emisnú normu EURO 4. Španielska značka Sbay prezentovala motocykle trochu odlišného a drsnejšieho dizajnu. Francúzska značka Midual predstavila model Type 1, ktorého dizajn navrhol angličan Glynn Kerr, ktorý pracoval aj pre Hondu a ďalších významných výrobcov. Cena pohybuje okolo 185 000 dolárov. Po prvýkrát sa na výstave prezentovala slovenská firma so svojím v poradí už štvrtým prototypom lietajúceho auta AEROMOBIL 3.0. Samotný usporiadatelia ho nominovali za jeden z vrcholov výstavy. Slovenský vynález, ktorý by mohol byť na trhu do dvoch rokov sa stal okamžite predmetom mediálneho šialenstva. Reportáž odvysielalo viac ako 30 televíznych štábov z celého sveta, vrátane Ameriky, Kanady, Nemecka, Fínska, Ruska a Brazílie. Ostáva záhadou chabá resp. žiadna prezentácia samotnej firmy a o krajine pôvodu nehovoriac. Pri otázke smerovanej predstaviteľom firmy prečo nie je o niečo viac zviditeľnené, že sa jedná o slovenský vynález som dostal strohú odpoveď:“ že je to všade napísané.“ Na dotaz o technických parametroch lietajúceho automobilu som bol doslova odbitý ďalšou veľmi strohou odpoveďou:“všetko je na internete.“ Po prvotnom neúspešnom pokuse o rozhovor sa mi aspoň podarilo zistiť, že firma dostala pozvanie priamo od organizátorov výstavy. Je jasné, že pre malé firmy znamená takéto zviditeľnenie nádej, že sa nájde potenciálny kupec a že sa zároveň podarí osloviť potenciálnych sponzorov, ktorí by finančne podporili projekt. Potvrdzuje to aj vyjadrenie hovorcu spoločnosti Štefana Vadocsa, citované zo záverečnej správy výstavy:“ Zhromaždili sme veľa pozitívnych ohlasov na náš vynález a to od rôznych skupín návštevníkov. Táto spätná väzba nám pomôže formovať budúci vývoj Aero mobilu, ktorý možno jedného dňa bude možné vidieť aj v uliciach Monaka.“ Ešte pár technických parametrov: Dvojmiestne lietajúce auto je poháňané benzínovým motorom Rotax 912, konštrukcia z oceľového rámu a povrchom z karbónových vlákien. V prevádzke na ceste má najvyššiu rýchlosť 160 km/h a spotrebu 15,0 l/h. Vo vzduchu dosahuje rýchlosť 200 km/h a spotrebu paliva 8,0 l/h .
Ďalším vrcholom výstavy bola svetová premiéra konceptu fínskeho elektrického super športu Toroidon 1MW Concept. Pred viac ako desiatimi rokmi to bolo len prianie fínskych nadšencov skonštruovať elektromobil schopný vyhrať Le Mans. Po niekoľkých rokoch tvrdej práce bolo predstavené kupé s originálne riešeným elektro pohonom 4x4, s najvyšším výkonom až 1MW ( 1341 k) Prenos ovládacích impulzov zabezpečujú optické vlákna. Sériovo vyrábaný model bude mať výkon motoru nižší. Centrálny akumulátor by malo byť možné bez dotykovo indukčne nabiť za veľmi krátku dobu. Ďalšou svetovou premiérou bol roadster, ktorý kopíroval vzhľad Jaguaru SS z roku 1935.Firma La Riviera zostavuje autá vo Veľkej Británii. Jednotlivé komponenty pochádzajú z aktuálnych alebo starších typov Jaguárov. Doplnky sú individuálne na prianie zákazníka. ( vystavený model mal napr. chladiaci box na šampanské). Cena sa pohybuje v rozmedzí od 172 000 Eur do 192 000 Eur. Hneď prvý deň výstavy sa predali dva kusy.....Talianska firma Mazanti predstavila do najmenších detailov prepracovanú verziu prototypu Evantra 02. Atmosferický motor 7.0 V8 ( ex-Chevrolet) má po konečnej úprave o 50 koní viac ( 701 k) a dosahuje maximálnu rýchlosť až 300 km/h. Doteraz vyrobené tri kusy už majú dávno svojich majiteľov. Medzi svetové premiéry sa zaradila aj Tesla , Model S s elektrickým pohonom v úprave ruskej firmy Larte Design. Ďalším zaujímavým kúskom Larte Design bolo SUV Black Crystal postavené na základe Mercedes-Benz GL. Tento model si bolo možné aj vyskúšať ( samozrejme po zložení nie malej kaucie) Dánska firma Zenvo predstavila super šport ST1 s najvyššou rýchlosťou limitovanou na 375 km/h a so zrýchlením z 0 na 100 km/h za 2,6 s. Za šesť rokov výroby boli vyrobené tri kusy . Firma Nimrod , ktorá má dielne v Komárne a showroom vo Viedni predstavila prestavbu Lamborghini- Avanti Rosso a Ferrari – Zero a Katyusha ( úprava motoru Hennessey). Svetovú novinku na Top Marques Monaco predstavila aj mnichovská firma Alpha Armouring Panzerrung a to v podobe predĺženej a pancierovej verzie Mercedes-Benz G 63 AMG. Na poli „pojazdných komfortných kancelárií“ sa predstavili aj prestavby vanov Mercedes- Benz a VW firmy Klassen, ale aj novo vzniknutej britskej firmy Senzati , ktorej prestavba Mercedes-Benz pod názvom Jet Sprinter umožňuje vzpriamenú chôdzu stevardky. Aj tento ročník ponúkol 32 super automobilov na skúšobné jazdy a to priamo po okruhu F1, ktorý sa tiahne mestom. Počet záujemcov o skúšobné jazdy prekročil rekordných 1 300 ks. Ak chcete zažiť typické a jedinečné Monaco, víkend v čase trvania výstavy Top Marques Monaco je ten správny čas. Budúci ročník výstavy sa bude konať 14.– 17. apríla 2016.
Fotogaléria k článku:
Komentáre k článku:
UPOZORNENIE: Zo strany vydavateľa novín ide o pokus zachovať určitú formu voľnej komunikácie – nezneužívajte túto snahu na osočovanie kohokoľvek, na ohováranie či šírenie údajov a správ, ktoré by mohli byť v rozpore s platnou legislatívou SR a EÚ alebo etikou.
Komunikácia medzi užívateľmi a diskutujúcimi ako aj ostatná komunikácia sa v súlade s právnym poriadkom SR ukladá do databázy a to vrátane loginov - prístupov užívateľov . Databáza providera poskytujúceho pripojenie do internetu zaznamenáva tiež IP adresy užívateľov a ostatné identifikačné dáta. V prípade závažného porušenia pravidel, napríklad páchaním trestnej činnosti, je provider povinný vydať túto databázu orgánom činným v trestnom konaní.
Upozorňujeme, že každý užívateľ za svoje konanie plne zodpovedá sám. Administrátor môže zmazať príspevky, ktoré budú porušovať pravidlá diskusie, prípadne budú obsahovať reklamu, alebo ich súčasťou budú reklamné odkazy. Vydavateľ novín a redakcia nezodpovedá za obsah príspevkov diskutujúcich a nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov.