RegioJet uspel: získal autobusovú licenciu na linku Banská Bystrica – Nitra – Bratislava
RegioJet |MM| Dnes, 13. 1. 2015 udelil Banskobystrický samosprávny kraj licenciu spoločnosti RegioJet na prevádzkovanie nedotovanej autobusovej linky Banská Bystrica – Nitra – Bratislava a späť. RegioJet teda plánuje začať túto linku prevádzkovať od pondelka 2. febuára 2015. Základná cena cestovného lístka bude od 2 Eur na trase Nitra – Bratislava a od 5 Eur na trase Banská Bystrica – Bratislava. Cestujúci budú môcť využívať túto linku až 14x denne.
„Týmto ďakujem pánovi županovi Mariánovi Kotlebovi, že jeho kraj rozhodol v súlade so zákonmi Slovenskej republiky“povedal Radim Jančura, majiteľ spoločnosti RegioJet a dodáva „Občania tak budú môcť jazdiť najluxusnejšími autobusmi v Európe za polovičné ceny aké platia dnes.“
Na tejto linke budú jazdiť úplne nové luxusné a moderné autobusy FUN & RELAX značky IRIZAR na podvozku Volvo. Tieto typicky žlté klimatizované autobusy s kapacitou až 63 miest ponúknu cestujúcim vyhlásený nadštandardný servis (stevard/ka na palube autobusu, nápoje zdarma, denná tlač a časopisy zdarma, wifi pripojenie zdarma), pohodlie kožených sedačiek. Sedadlá budú vybavené dotykovými obrazovkami s HD rozlíšením, USB pripojením a rádiom. Cestujúci tak môže využiť rôzne možnosti individuálnej palubnej zábavy ako sledovanie online TV vysielaní, premietanie filmov, hranie hier či počúvanie rádia.
Fotogaléria k článku:
Komentáre k článku:
Len tu je jeden hacik - nerozlisujete podstatnu vec a tou je sposob prevadzkovania prislusnych liniek.
Existuje totiz dotovana a nedotovana preprava.
Ich miesanie nieje mozne dokonca ani uctovne.
Takze na dotovanej je ina situacia. Na nedotovanej moze premavat aj tisic liniek a rozhoduje trh.
Je mi jasne ze ta cena nebude stale tolko a Jancura chce konkurenciu zrusit,no keby aj nasledne tie ceny dal o polovicu viac,tak sa dostane na terajsiu uroven cien prepravcov,no s neporovnatelnym servisom a komfortom !
Treba povedat ze naozaj jazdit za 2e BA-NR,hoci aj pri plnej obsadenosti je na hrane,alebo skorej uz za nou.
Ved ked sa spocita leasing busu,mzda vodica+stewardky,poplatky za stanovistia,dialnicu,dane...nevravim o hlavnej polozke PHM...atd atd...je jasne ze ho pani asi dost nasrali a moze si dovolit to zozaciatku zadotovat.
Na druhej strane som v CR siel podobnu vzdialenost inou spolocnostou za 70kc co je cca 2,5e a bezproblemovo funguju.
Tu stoji tusim len Sered-Ba 3-3,5e, NR neviem,ale napriek vsetkemu mu fandim.
To ze nebude stat v Seredi spominal tusim dovod ze tu funguje dotovana doprava,trebars do TT,ale neviem ci je dotovana aj Sered-Ba,takze mohol by to vyriesit tak ze by zo Seredi do TT nebral ludi aby neporusoval tie ,,specialne predpisy,,ale do Ba by brat mohol.
Ale to len moj nazor,iste to ma s pravnikmi prebrate a vie co moze a co nie.
UPOZORNENIE: Zo strany vydavateľa novín ide o pokus zachovať určitú formu voľnej komunikácie – nezneužívajte túto snahu na osočovanie kohokoľvek, na ohováranie či šírenie údajov a správ, ktoré by mohli byť v rozpore s platnou legislatívou SR a EÚ alebo etikou.
Komunikácia medzi užívateľmi a diskutujúcimi ako aj ostatná komunikácia sa v súlade s právnym poriadkom SR ukladá do databázy a to vrátane loginov - prístupov užívateľov . Databáza providera poskytujúceho pripojenie do internetu zaznamenáva tiež IP adresy užívateľov a ostatné identifikačné dáta. V prípade závažného porušenia pravidel, napríklad páchaním trestnej činnosti, je provider povinný vydať túto databázu orgánom činným v trestnom konaní.
Upozorňujeme, že každý užívateľ za svoje konanie plne zodpovedá sám. Administrátor môže zmazať príspevky, ktoré budú porušovať pravidlá diskusie, prípadne budú obsahovať reklamu, alebo ich súčasťou budú reklamné odkazy. Vydavateľ novín a redakcia nezodpovedá za obsah príspevkov diskutujúcich a nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov.