Práve teraz - kolízia troch áut v križovatke pri Hutníku - AKTUALIZOVANÉ

Sereď | Práve teraz polícia dokumentuje dopravnú nehodu, ktorá sa stala pred necelou hodinou. Na svetelnej križovatke pri Hutníku došlo ku kolízii troch osobných motorových vozidiel. Na mieste dopravnej nehody zasahuje jednotka HaZZ zo Serede, polícia a osádka vozidla RZP.
Vjazd do križovatky od železničnej stanice je uzatvorený - použite obchádzku cez centrum mesta, alebo okolo pošty.
Jazdite opatrne!
Ďalšie informácie uverejníme po ich obdržaní od KR PZ a KR HaZZ.
- - -
AKTUALIZOVANÉ 11.05.2017 - tlačová správa KR PZ Trnava
K nehode došlo asi o 21.30 h na ulici Dionýza Štúra. 18 ročný vodič Renaultu Megane jazdil po Cukrovarskej ulici v smere do centra mesta. Na križovatke s ulicou D. Štúra sa dostatočne nevenoval riadeniu vozidla, narazil do prichádzajúcej Škody Fabia a následne do Fordu Mondeo. Pri nehode sa nikto nezranil, všetky tri autá zostali nepojazdné, škoda bola predbežne vyčíslená na 9 tisíc Eur. Dychové skúšky na alkohol u vodičov boli negatívne. Polícia v mieste nehody riadila premávku, vinník bol vyriešený v blokovom konaní.
- - -
AKTUALIZOVANÉ 11.05.2017 - tlačová správa KR HaZZ Trnava
Včera (10. mája 2017) krátko pred 22.00 hod. bola ohlásená dopravná nehoda troch osobných motorových vozidiel v Seredi na križovatke pred hotelom Hutník. V dôsledku dopravnej nehody došlo k zraneniu jednej osoby, ktorej hasiči poskytli predlekársku prvú pomoc a odovzdali ju do starostlivosti záchrannej zdravotnej služby. Na vozidlách vykonali hasiči protipožiarne opatrenia.
Fotogaléria k článku:

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko

Autor: Miloš Majko
Komentáre k článku:
Komentovať môžu: registrovaní menom
registrovaní nickom
›VŠETCI‹
JAJA | 15-05-2017 12:54:11
Uz jednoduchsia krizovatka ani neexistuje .....
Vedel by som | 12-05-2017 03:02:45
A pritom je to taká jednoduchá vec, ale zložité je ju ukázať pre svetom.
Mt
Vedel by som | 12-05-2017 02:45:49
Šťefan dik, ten link som pozeral aj-ja už dávno a tam som stroskotal. Ja práveže potrebujem niekoho, čo to nevyzradí a vie ako postupovať. Ale nevadí, ten patent aj tak raz asi niekto vymysli... asi by vás už aj zaujímal aký ;) no to sa dozvieme až keď bude neskoro... a ja to nepoviem... lebo je to zložite ako to na čo lubia doplácajú.
Štefan Loczi | 12-05-2017 01:46:52 Vedel by som... | 12-05-2017 00:59:41 Asi sa najskor treba obratit na patentovy urad (Urad priemyselneho vlastnictva Slovenskej Republiky). Je tazko Vam pomôct, ak neviem ci sa Vas napad vobec da patentovat. A dalsia vec je ta, ze kazdy patent nieco stoji. Vezmite do uvahy aj to, ze patentovat mozno vselico, otazkou je ci existuje realna moznost uplatnit ho v praxi a zhdnotit. Ak ho neviete predat, ani sam realizovat, je to podla mna zbytocne. Urcite mate pravo si to nechat iba pre seba. Posielam Vam jeden link. Zvazte, ci Vas vynalez splna podmienky na udelenie patentu. Pokial nie, podelte sa s nami o Vas napad. Tu je link: https://www.indprop.gov.sk/?co-a-ako-patentovat
Vedel by som... | 12-05-2017 00:59:41
Len neviem, ako si to dať patentovať. A pritom na svete to už dávno existuje a pritom ešte nie tam, kde by sa to zišlo. Mám ešte jeden patent čo ešte neexistuje na svete, ale ako ho zrealizovať? Aby... to nezneužil a moj vynalez bude fuč. Ak môžete niekto mi poradiť ako na patenty, poprosím link, Ďakujem. Na 99% by podľa toho patentu k žrážke nedošlo. Sorry a díky ak má niekto za serioznu pomoc na vyriešení križovatiek...
Štefan Loczi | 11-05-2017 22:30:39 aaaa | 11-05-2017 22:24:00 nerozumiem z akeho dovodu ma urazate?
aaaa | 11-05-2017 22:24:00
boze, zase ten deges z Nemecka
Stefan Loczi | 11-05-2017 22:19:05
Chcel by som povedat ze je jasne ze vsetko je o peniazoch ale kde je vola, tam je cesta. Ja si viem buducnost mesta predstavit, tak ze by sa tam kde je zeleznicny most vybudoval podchod a namiesto mosta by sa vybudovala zeleznicna stanica jednoducheho typu Citytrain. A tam niekde by som zacal a od toho odvijal vsetko ostatne. Mame Eurofondy tak preco nie?
Jarosav | 11-05-2017 21:43:22
Panebože ľudkovia, kto Vás učil gramatiku ?!
Pre p. Majka | 11-05-2017 20:26:47
Miloš Majko | 11-05-2017 18:28:23 Ok. Mohol ste sa ma to hned opytat napriklad takto. Inak sa moze stat, ze si o Vas budem mysliet, ze ste arogantny. Ehm..dobre. Tak Vam odpoviem ako viem. Myslim, ze brat do uvahy iba jeden jediny faktor (negramotnost vodicov), nie je spravne. Treba sa pozriet na celu situaciu. Faktom ostava, ze nehodovost na svetelnej krizovatke v Seredi je velmi vysoka. Pri kazdej nehode su dvaja ucastnici. Jeden vynnik a druhy ucastnik nehody. Kedze za negramotnost vodicov mozu zaplatit aj iny ucastnici dopravy (vratane cyklistov a chodcov)je v zaujme spolocnosti pristupit k takym navrhom a zmenam, ktore vieme ako mesto ovplyvnit. Pouvazujme teda spolocne, ci by nebolo vhodne prebudovanie kryzovatky takym sposobom aby sa zabranilo vysokej nehodovosti. Ak ste toho nazoru ze nie, tak mi mozete vecne zargumentovat, preco nie. A co sa tyka toho ze ako sa podobne problemy riesia v inych krajinach, teda v tomto pripade v nemecku Vam Odpoviem. Poznam pripad ze bola v meste Kryzovatka kruhoveho typu s vysokou nehodovostou. Prebudovali ju do tvaru \\\"T\\\" a financovali to z EU fondov. Ak hovorite po nemecky tu je link: http://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Planen,-Bauen,-Wohnen/Stadtplanung-Stadtentwicklung/Konzepte-Projekte/Hannover-City-20202/Stand-der-Dinge/Bebauung-und-Umbau-des-Klagesmarktes
Miloš Majko | 11-05-2017 182823 | 11-05-2017 20:12:54
Ok. Mohol ste sa ma to hned opytat napriklad takto. Inak sa moze stat, ze si o Vas budem mysliet, ze ste arogantny. Ehm..dobre. Tak Vam odpoviem ako viem. Myslim, ze brat do uvahy iba jeden jediny faktor (negramotnost vodicov), nie je spravne. Treba sa pozriet na celu situaciu. Faktom ostava, ze nehodovost na svetelnej krizovatke v Seredi je velmi vysoka. Pri kazdej nehode su dvaja ucastnici. Jeden vynnik a druhy ucastnik nehody. Kedze za negramotnost vodicov mozu zaplatit aj iny ucastnici dopravy (vratane cyklistov a chodcov)je v zaujme spolocnosti pristupit k takym navrhom a zmenam, ktore vieme ako mesto ovplyvnit. Pouvazujme teda spolocne, ci by nebolo vhodne prebudovanie kryzovatky takym sposobom aby sa zabranilo vysokej nehodovosti. Ak ste toho nazoru ze nie, tak mi mozete vecne zargumentovat, preco nie. A co sa tyka toho ze ako sa podobne problemy riesia v inych krajinach, teda v tomto pripade v nemecku Vam Odpoviem. Poznam pripad ze bola v meste Kryzovatka kruhoveho typu s vysokou nehodovostou. Prebudovali ju do tvaru \"T\" a financovali to z EU fondov. Ak hovorite po nemecky tu je link: http://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Planen,-Bauen,-Wohnen/Stadtplanung-Stadtentwicklung/Konzepte-Projekte/Hannover-City-20202/Stand-der-Dinge/Bebauung-und-Umbau-des-Klagesmarktes
Miloš Majko | 11-05-2017 18:28:23 Pre p. Majka | 11-05-2017 16:38:28 | - chcel som naznacit, ze na vine nieje krizovatka, ale vodici, ktori cezm nu jazdia. To je vsetko.
Vy ste navrhoval kruhac a moja otazka smerovala k zisteniu, ci sa obdobnym sposobom problem negramotnosti vodicov riesi v Nemecku, kedze tam zijete...
A na doplnenie - nech ludia viac cestuju, riesia krizovatky v San Franciscu, Miami, LA ci kdekolvek v Londone, alebo v krajinach Azie a ta nasa sa im bude hned zdat ako sirsi chodnik pre chodcov... ;-)
Pre p. Majka | 11-05-2017 16:38:28
To ste mi chcel dat najavo, ze viete ze mam nemecku IP? Nepochopil som Vas? Ale keby vsetci jazdili tak ako sa ma, tak by sa mozno velka cast nehod nestavalo. O tom sa predsa nemusime ani bavit.
onanym | 11-05-2017 16:12:25
Vidiet, ze podaktori maju IQ tykve... Kto tu spomina, ze ten a ten je na vine?! Jedna sa o konstatovanie, ze su tam stale tie iste nehody s tym istym problemom. AK ste sa nasli v komente ako tlci, tak ok...
Miloš Majko | 11-05-2017 15:48:36 vecny problem | 11-05-2017 15:21:21 | - a co takto kazdemu vodicovi pridelit \"autovoda\" (obdoba lodivoda), aby vodicov previedol cez najjednoduchsiu krizovatku na svete?
Staci soferovat a a davat pozor. Dat prednost tym, ktori ju maju mať a nesnazit sa za kazdu cenu byt niekde o pol minuty skor.
Alebo v Nemecku je to tak, ze pre zopar neschopakov prejst cez krizovu krizovatku vzdy urobia kruhac?
vecny problem | 11-05-2017 15:21:21
Co tak urobit tam kruhovy objazd alebo navrhnut ine archytektonicke riesenie krizovatky tak, aby sa znizil pocet kolizii, ktory je na tejto krizovatke velmi vysoky! Jedno z najnebezpecnejsich miest v nasom meste je tato svetelna krizovatka.
redakcia - tlačové správy | 11-05-2017 13:26:06 AKTUALIZOVANÉ - pridaná tlačová správa KR HaZZ Trnava
haha | 11-05-2017 12:29:48
treba vám asi pojebať hlavy aby ste si odpusili tie *****e komentare...
Ereskar | 11-05-2017 11:46:53
Citizen-Vodic fabie nebol na vine,isiel po hlavnej, z vedlajsej panko nezastavil na stopke tak si koment nechaj preseba ty dopravny komisar
Obcan 2 | 11-05-2017 11:11:18
Taky clovek by si nemal sadnut ani na bicykel, ak nezvladne vozidlo a neovlada zakladne znalosti cestnej premavky (STOP ..) Pri takychto nehodach by sa mali skor robit pritomnost inych latok namiesto alkoholu.
redakcia - tlačové správy | 11-05-2017 10:32:03 AKTUALIZOVANÉ - pridaná tlačová správa KR PZ Trnava
onanym | 11-05-2017 10:31:14
*doplnim - Fakt nevedia jazdit bez semaforu? Ak nie, treba si zopakovat autoskolu. Ale ...ja viem, to by niekto musel rozum pouzit, ak nejaky ma..
onanym | 11-05-2017 10:29:22
Mna by len zaujimalo, co za idi-otov jazdi po meste. Keby to bola nejak vynimocna udalost, ale toto je tu pomaly tyzden co tyzden. Pobrat vodicaky.... Jedina rada a nafurt..Inak sa nic fakt nezmeni
Obcan2 | 11-05-2017 09:30:40
RSka dole super ! Blahozelam, uz ich vela neostava :)
Monika | 11-05-2017 08:40:43
V autoškole sa učí ,ako prejsť cez križovatku bez semaforu.
Jozef | 11-05-2017 07:42:28
ked nedokazes bez semaforu prejst krizovatkou, tak lap doma na riti.
jaja | 11-05-2017 07:00:54
Však treba už o 21:00 v celej Seredi povypinyť semafory , však čo , večer už nechodia auta !!! Toto neni prva zražka na tejto križovatke.Mali by sa nad tým trošku zamyslieť !!!
Rska2 | 11-05-2017 00:47:08
Citizen -takze po prvé jediný retard ktorý tu je si ty po druhe vieš holý ***** o tom ako to bolo tak tu nekomentuj a nedávaj sem tie tvoje Pojebane názory ktoré nikoho nezaujímajú další seredsky mudrc na scéne ..
Rska | 11-05-2017 00:41:20
Ty debilko najprv si zisti ako to bolo a potom komentuj
Citizen | 10-05-2017 23:41:05
Retard + RS - policia(ako vzdy) = nehoda
Majo | 10-05-2017 23:07:49
Mínus RS
UPOZORNENIE: Zo strany vydavateľa novín ide o pokus zachovať určitú formu voľnej komunikácie – nezneužívajte túto snahu na osočovanie kohokoľvek, na ohováranie či šírenie údajov a správ, ktoré by mohli byť v rozpore s platnou legislatívou SR a EÚ alebo etikou.
Komunikácia medzi užívateľmi a diskutujúcimi ako aj ostatná komunikácia sa v súlade s právnym poriadkom SR ukladá do databázy a to vrátane loginov - prístupov užívateľov . Databáza providera poskytujúceho pripojenie do internetu zaznamenáva tiež IP adresy užívateľov a ostatné identifikačné dáta. V prípade závažného porušenia pravidel, napríklad páchaním trestnej činnosti, je provider povinný vydať túto databázu orgánom činným v trestnom konaní.
Upozorňujeme, že každý užívateľ za svoje konanie plne zodpovedá sám. Administrátor môže zmazať príspevky, ktoré budú porušovať pravidlá diskusie, prípadne budú obsahovať reklamu, alebo ich súčasťou budú reklamné odkazy. Vydavateľ novín a redakcia nezodpovedá za obsah príspevkov diskutujúcich a nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov.








