Polícia prijala prísnejšie opatrenia na zvýšenie bezpečnosti na cestách
V súvislosti s negatívnym vývojom na úseku bezpečnosti a plynulosti cestnej premávky s tragickými následkami Policajný zbor prijal prísnejšie opatrenia.
Tlačová správa | Prezídium Policajného zboru - Odbor komunikácie a prevencie | Sprísnenie sa týka aj policajtov. „V prípade dopravnej polície sa s okamžitou platnosťou začína používať hodnotiaci systém „naostro“, bez nastavovania. Každá dopravná nehoda bude priamo negatívne ovplyvňovať hodnotenie policajtov v dopravných hliadkach, ako aj ich nadriadených. Toto hodnotenie bude okamžite použiteľné na prijatie personálnych opatrení. Čiže nebudeme čakať štvrťrok, polroka, ale každý mesiac vrátane januára,“ povedal policajný prezident Jaroslav Spišiak.
Policajti budú vykonávať prísne kontroly dodržiavania pravidiel cestnej premávky. Zamerajú sa na dodržiavanie predpísaných rýchlostí, dodržiavanie zákazu požívania alkoholu alebo inej návykovej látky vodičmi pred, alebo počas vedenia vozidla a základných povinností vodiča. Sprísnia dohľad nad vodičmi s vodičským oprávnením nie starším ako päť rokov a tých účastníkov cestnej premávky, ktorí porušujú pravidlá cestnej premávky agresívnym a arogantným spôsobom. Počas piatkov a víkendov budú policajti naďalej kontrovať vodičov na alkohol a návykové látky v blízkosti kultúrno-spoločenských podujatí, v okolí zábavných centier, diskoték, herní a barov.
„Zapojíme maximálny počet síl a prostriedkov dopravnej polície v rátane všetkých technických prostriedkov,“povedal prezident Policajného zboru Jaroslav Spišiak.
Komentáre k článku:
Komentovať môžu: ›REGISTROVANÍ MENOM‹
registrovaní nickom
všetci
Igor Lehocky | 23-01-2011 11:01:39 Súhlasím pán Veselický, policajti sa môžu aj potrhať a nič sa nezmení, ak si talár sudcu v mnohých prípadoch oblečie vagabund, ktorý "berie" ako o dušu všade, kde sa dá, len je zároveň potrebné povedať aj to, že aj v PZ sú takí a sme pri probléme korupcie, ktorá deformuje všetko a to je vážny problém tým viac, ak má znaky organizovanej činnosti policajta, prokurátora a sudcu. Niečo v tom systéme justície je choré, lebo sa tu tvorí skupina tzv. nedotknuteľných a v prípade zlyhania sudcu o ňom rozhodujú "kolegovia". Nech sudca rozhodne akokoľvek, nikto ho nemôže trestať za jeho právny názor!! To je hotová katastrofa, keď tých neuveriteľných rozhodnutí sudcov napr.v civilných sporoch je také množstvo, že všetky nie je možné ani len spočítať, nie to ešte skúmať motív sudcov pri do nebies volajúcich rozhodnutiach. Sám som zvedavý, do kedy si PZ nechá brnkať po nose, pretože všetky prostriedky a technické vybavenie na zdokumentovanie nekalej činnosti "veľavážených" v talároch má v rukách MV SR resp. Policajný zbor.
Ľubomír Veselický | 23-01-2011 10:24:01 Pán Lehocký! Vôbec nepochybujem o relevantnosti Vašich slov. Máte bohaté skúsenosti a ste jedným z mála Seredčanov, ktorí majú čo povedať v tejto veci. Vývoj nehodovosti a početnosť smrteľných prípadov na našich cestách však doteraz hovorí v neprospech PZ. Možno by sme sa v našich úvahách nemali zaoberať výhradne iba PZ SR. Podľa informácií z médií vieme, že Dávid v auguste minulého roku v Dubovanoch už dvoch ľudí autom zranil. Preto si myslím, že pokiaľ na takýchto ľudí nevezme prísnejší meter prokuratúra a najmä súdy, tak sa policajti môžu vo svojich snahách aj potrhať, a stav lepší nebude. Ak policajný prezident realizuje novú filozofiu pohľadu na jednu zložku orgánov činných v trestnom konaní, tak túto filozofiu by si mali osvojiť rovnako generálny prokurátor i minister spravodlivosti, vrátane členov súdnej rady. Inak sa môže stať, že pri objektívnom informovaní verejnosti o práci PZ SR bude dôvera v PZ stúpať zarovno s nedôverou v súdy a porušovatelia zákonov budú mať zaručenú pohodovú existenciu tak ako ju majú teraz.
Igor Lehocky | 22-01-2011 15:53:49 Myslím, že zámer policajného prezidenta je myslený dobre a či sa to niekomu páči alebo nie, vracia sa k plneniu povinností pred rok 1989, taká je pravda. Poctivý, zmysluplný, logický a žiadúci výkon práce aj dopravných policajtov je potrebný. Nestačí si odstáť za "radarom" dve, tri hodiny dva-tri krát do mesiaca na ceste v obci alebo v meste, mimo mesta a padla, úlohy splnené. Práca policajného zboru ako takéto na všetkých úsekoch tvorí charakter tohto rezortu, nie len na úseku dopr. polície. Nastavené kritériá vyzerajú prísne, ale zároveň nútia dopr. policajta, aby sa zžil s obcou, mestskou časťou, rajónom. Dopr. polícia musí mať úplný prehľad o permanentných porušovateľoch cestného zákona, musí vedieť, kto neustále jazdí pod vplyvom alkoholu a beztrestne, kde, na akých vozidlách, kedy a o koľkej hodine najmä počas víkendov.
Čo môže byť problémom hodnotenia je napr. situácia, keď dopr. policajt kontroluje na vybranom, vytypovanom mieste a na opačnom konci obce, alebo rajónu sa stane smrteľná nehoda. Bude vecou PZ ako sa vysporiada s otázkou primeraného počtu dopr. policajtov v teréne, lebo nehody sa dejú potenciálne všade tam, kde jazdia vozidlá a všade byť dopr. policajt proste nemôže. Ostáva veriť, že zmeny prinesú očakávané výsledky a že jedným z hodnotiacich kritérií v práci dopr. polície nebude šetrenie financií, lebo to je holý nezmysel. Ak policajt nedostane za svoju prácu primeranú odmenu vrátane nadčasov, nič sa nezlepší, naopak, úpadok bude pokračovať.
Ľubomír Veselický | 22-01-2011 10:36:21 Peter! Je to vec názoru. Nezdá sa mi ale objektívne spravodlivé, aby dopravní policajti boli negatívne hodnotení po tom, ako sa stane vážna nehoda v ich rajóne. Zabiják z Dubovan bol policajtom (nie dopravným) známy zo svojich krádeží. Tieto činy, podľa informácií z médií boli podľa môjho názoru dostatočným dôvodom pre intenzívnejšie stíhanie tohto páchateľa. Poviem inak, pri pružnom postupe mohol byť už odsúdený a možno aj natvrdo.
Peter Sabo | 22-01-2011 10:28:55 Pán Veselický, ono hodnotenie policajtov (dopravných) podľa nehôd nemusí byť zas až tak zlý nápad. Policajti totižto budú musieť svoju snahu sústrediť na to aby dopravným nehodám predchádzali. Doteraz mnoho dopravných policajtov postupovalo tak aby sa vybrali pokuty, bolo v podstate jedno či hliadka zastavuje na úseku kde sa nikdy nehoda nestala alebo to bol vyslovene nehodový úsek, teraz už na tom bude záležať a bude na tom záležať asi každému policajtovi pretože sa ho to bude priamo týkať. Takisto skúsme si spomenúť ako často sa policajti objavujú v okolí barov a iných podnikov počas víkendových nočných hodín, aj toto sa teraz podľa mňa zmení. Čo sa týka zverejňovania hliadok tak zverejňujú sa len neoznačené hliadky (čo predstavuje často menej ako 10% všetkých hliadok v kraji)a aj to sa zverejní len úsek cesty kde budú jazdiť ak si zoberieme aké sú tie úseky dlhé tak kto raz predpisy porušuje nedokáže sa ovládnuť na celom úseku a kto predpisy neporoušuje tomu to je jedno. A úprimne myslíte si, že mladík z Dubovian si tieto zoznamy každý deň študoval a riadil sa podľa nich?
Ľubomír Veselický | 22-01-2011 10:19:03 Neviem, kam sa aktuálne uberá filozofia policajného prezidenta pána Spišiaka, ale vnútorne cítim, že nie správnym smerom. Po nedávnej nehode myslím v Dubovanoch, kde niekoľkokrát stíhaný hlupák zrazil dve školáčky a obe následkom zranení podľahli, budú podľa v článku citovanom výroku negatívne hodnotení policajti v dopravných hliadkach a ich nadriadení? To už za každým potencionálnym vrahom za volantom má lietať policajná hliadka? Alebo ísť pred ním a blokovať ho, aby neprekročil povolenú rýchlosť? Avizovanie meraní rýchlostí ako som to nedávno predpovedal prináša svoje "ovocie". A jedno zlé rozhodnutie policajnej elity stíha druhé. Filozofia služby občanovi úplne odstavila zákonom danú represívnu povahu činnosti PZ SR voči gaunerom. A tí z toho ťažia. Zabijákovi z Dubovan hrozí vraj "až" 5-ročné väzenie. 5 rokov za dva zmarené životy. Výsmech a hanba spravodlivosti! Začínam rozumieť názorom, ktoré hovoria, že lepšie nežiť v takomto svete.
Ľubomír Veselický | 22-01-2011 10:08:41 Neviem, kam sa aktuálne uberá filozofia policajného prezidenta pána Spišiaka, ale vnútorne cítim, že nie správnym smerom. Po nedávnej nehode myslím v Dubovanoch, kde niekoľkokrát stíhaný hlupák zrazil dve školáčky a obe následkom zranení podľahli, budú podľa v článku citovanom výroku negatívne hodnotení policajti v dopravných hliadkach a ich nadriadení? To už za každým potencionálnym vrahom za volantom má lietať policajná hliadka? Alebo ísť pred ním a blokovať ho, aby neprekročil povolenú rýchlosť? Avizovanie meraní rýchlostí ako som to nedávno predpovedal prináša svoje "ovocie". A jedno zlé rozhodnutie policajnej elity stíha druhé. Filozofia služby občanovi úplne odstavila zákonom danú represívnu povahu činnosti PZ SR voči gaunerom. A tí z toho ťažia. Zabijákovi z Dubovan hrozí vraj "až" 5-ročné väzenie. 5 rokov za dva zmarené životy. Výsmech a hanba spravodlivosti! Začínam rozumieť názorom, ktoré hovoria, že lepšie nežiť v takomto svete.
Pre pridávanie komentárov k článkom sa prihláste. Ak nemáte prihlasovacie meno a heslo, zaregistrujte sa tu.