Podobne, ako potraviny v Černobyle... - Železničná stanica Sereď
Naozaj zaujímavá diskusia sa rozvinula pod článkom SERE (Ď). Možno preto, lebo ide najmä o kuriozitu, no určite z časti aj pre stav, v akom sa železničná stanica Sereď už po dlhé roky nachádza. Na stanicu sa veľmi dobre pamätám z čias, kedy som aj niekoľko krát týždenne jazdieval vlakom do školy cez Leopoldov do Trenčína. Včera som sa na stanici zdržal iba zopár minút - na fotografovanie. Poznámky čitateľov ma "vyhnali" dnes na dobu trošku dlhšiu.
Hneď po vystúpení z auta som spozoroval troch násť ročných chlapcov s fľašou alkoholu v ruke. Zbadali fotoaparát a niektorý zašitý priestor od stanice smerom k mostu sa im evidentne zdal rozumnejším riešením, ako postávanie na peróne.
Priestory železničnej stanice sú podľa môjho názoru v oveľa horšom stave ako som čakal. Ostrý zápach zo záchoda je cítiť takmer po celej stanici. Posprayované steny sa už na steny ani nepodobajú. Roky opustená trafika je stále na prenájom. Niektoré okná vykopnuté, lavičky s prehľadom pamätajú nielen moje študentské časy. Vzhľadom na stav predpokladám, že zábradlia (ne)majú pôvodný náter a na strihanie pásky niektorého komunistického lídra minulého režimu pamätajú aj ošarpané hliníkové dvere a okná budovy. Tie drevené na čakárni nedoliehajú už od čias, ktoré fakt pamätám a pánty nastavené určite neboli a nebudú dovtedy, pokým sa dvere vôbec budú dať zatvoriť.
Stanica pôsobí deprimujúco a je vidieť, že Sereď sa stala v železničnej doprave "piatym kolesom u voza". O intenzite osobnej železničnej dopravy najlepšie vypovedá cestovný poriadok zavesený na stene čakárne. Pokladníčka sa posťažovala nielen na feťákov, ale aj bezdomovcov, sprayerov i sústavné prepúšťanie, ktoré spôsobuje osirenie železničných budov, čo rôznym indivíduám priam vyhovuje.
Špeciálnou kapitolou sú toalety - v dámskych, na ktorých dverách je nalepená samolepka strany Mariána Kotlebu (nepochopil som prečo zrovna na dverách záchoda) som nebol, no do pánskych som sa po dlhšom čase asi na tridsať sekúnd odhodlal. Skutočne mám popisovať stav v akom sa nachádzajú? Skúsim to maximálne zjednodušene - sú to hajzle na úrovni, ktorú som vídaval v osemdesiatich rokoch minulého storočia vo vnútrozemí Rumunska. Ako vybavením, tak stavom, smradom a celkovo dojmom, ktorý sa mi vryl hlboko do podvedomia.
Do stanice vchádza jeden z mála pravideľných spojov - osobný vlak z Trnavy do Galanty. Pozerám sa na súpravu a skutočne začínam pochybovať o tom, či vypustenie telesných trestov z trestného zákona bolo pre určitú časť občanov našej krajiny tým najhumánnejším riešením. Vlaková súprava vyzerá podobne otrasne ako naša stanica. V skutočnosti sa (ne)vhodne dopĺňajú.
Železničná stanica je pre mnohých návštevníkov mesta jednou z vizitiek mesta a vstupnou bránou do neho.
Nechcem sa veľmi rozvádzať o niečom, čo asi ťažko zmením, chcem len povedať, že som vážne rozmýšľal, k čomu aktuálnemu by som železničnú stanicu v Seredi prirovnal. Nenapadá ma nič iné, ako k jedným potravinám v Černobyle, v ktorých som pred dvomi rokmi kupoval vodku. Vyzerali podobne architektonicky, čo do zachovalosti stavby, reklamy boli na zhruba rovnakej úrovni. V ošumelej budove pobehovala staršia pani, ktorá sa podobala na postavičku zo seriálu 30 prípadov majora Zemana. Aj potraviny v Černobyle a aj stanica v Seredi v podstate fungujú. Zápasia s nedostatkom zákazníkov, čo sa evidentne odzrkadľuje na stave obidvoch objektov. V jednom sa však odlišujú - v Černobyle pred štvrť storočím vybuchol atómový reaktor a odvtedy je oblasť zakázanou zónou...
Fotogaléria k článku:
Komentáre k článku:

Dalej mi nedá nereagovať na vetu p- Majka :"Do stanice vchádza jeden z mála pravideľných spojov" - cez bežný pracovný den je zo stanice vypravený 15 párov vlakov. čo myslím, že nie je málo. GVD je zostavený tak isto ako rpe zvyšok SVK - tj. 60 minutový takt v špičke a 120 minutový takt v sedle (opak špičky)
Galanta je zrovnatelna,ale aspon ako vravi p.Majko ma tam nenapne na vracanie.
Inak v Ga som predtym dlhsiu dobu nebol a som cumel ako maju porobene kruhace,namestie,zmizla stara vojenska sprava,stavaju tam neaky hotel ci co,aj ked pochybujem ci sa tam uzivi,ale stale sa tam nieco deje.
Sered skapala.
Pardon,robi sa ,,park,, - len ak som si dobre vsimol tak polovicka bude vybetonovana...
Ale k tej stanici.
Skoda ze ste nemal moznost odfotit ten dobytcak co sa strieda s pantografom.
Tento je sice posprejovany,ale este ako-tak v norme.
Samozrejme je to aj v ludoch,ale neverim,ze ak sa kupi nova suprava,tak sa hned znici.
Staci sa zviest vlakom z Ba do Viedne a hned po prichode do Viedne nastupuje cata co vlak pozameta,vycisti,poutiera.
PO KAZDEJ JAZDE !
Samozrejme v takom vlaku sa aj inak cestuje a aj to hovado si rozmysli ci to bude hned nicit.
Boli spomenute staty ako Ukrajina,Rumunsko...
To sme sa teda dopracovali...
Nakoniec si este ludia povedia,vsak to este nieje take strasne ako v Indii,kde sa vozia na strechach vagonov a neni nicim neobvyklim,ak je spolucestujucou pekna kozicka...
S cenami sa porovnavami s Europou,ale s platmi uz nie.
Tak sa budeme utesovat,ze stale su staty,kde su na tom este horsie ako my.
Take malomestiactvo,presne ako toto mesto...
Ale paci sa mi ze SOL ukazuje aj negativa,len skoda ze prevazuju nad tymi pozitivami.
A paci sa mi od autora ze sa vyjadruje vecne a aj svojou recou,presne tak ako to vidi a citi-teraz nemyslim ten smrad :-)))



UPOZORNENIE: Zo strany vydavateľa novín ide o pokus zachovať určitú formu voľnej komunikácie – nezneužívajte túto snahu na osočovanie kohokoľvek, na ohováranie či šírenie údajov a správ, ktoré by mohli byť v rozpore s platnou legislatívou SR a EÚ alebo etikou.
Komunikácia medzi užívateľmi a diskutujúcimi ako aj ostatná komunikácia sa v súlade s právnym poriadkom SR ukladá do databázy a to vrátane loginov - prístupov užívateľov . Databáza providera poskytujúceho pripojenie do internetu zaznamenáva tiež IP adresy užívateľov a ostatné identifikačné dáta. V prípade závažného porušenia pravidel, napríklad páchaním trestnej činnosti, je provider povinný vydať túto databázu orgánom činným v trestnom konaní.
Upozorňujeme, že každý užívateľ za svoje konanie plne zodpovedá sám. Administrátor môže zmazať príspevky, ktoré budú porušovať pravidlá diskusie, prípadne budú obsahovať reklamu, alebo ich súčasťou budú reklamné odkazy. Vydavateľ novín a redakcia nezodpovedá za obsah príspevkov diskutujúcich a nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov.









