Parkovanie na ul. D.Štúra - otázka na mestskej stránke
Včera obyvateľ mesta napísal dotaz na mestskú stránku, v ktorom vyjadril nespokojnosť s parkovaním na ulici D.Štúra v Seredi. Dnes mu na dotaz bolo aj odpovedané :
31.03.2015 14:49 - parkovanie osobných motorových vozidiel |
|
---|---|
Chcel by som sa spýtať kompetentných, či má mesto v pláne urobiť niečo s parkovaním na ulici D.Štúra. Nakoľko v blízkosti uvedenej ulice sa nachádza kino, posilňovňa, kaderníctva, reštaurácia a niekoľko iných prevádzok tak parkovanie vozidiel je na tejto ulici neúnosné. Hlavne cez víkendy večer. Vozidlá stoja na chodníku, kde samozrejme nie je dodržaných 1,5 metra v zmysle zákona, no nie je sa čo čudovať, nakoľko obyvatelia príslušných obytných domov nemajú kde zaparkovať, lebo na miestach stoja zväčša návštevníci vyššie menovaných zariadení. Neodcudzujem ani jedného vodiča, lebo každý sa odstavý na voľné parkovacie miesto. Bolo by naozaj múdre daný problém dajako začať riešiť, aby si majitelia svoje vozidlá nemuseli parkovať na iných uliciach, na chodníkoch, kde potom chodci a hlavne mamičky s kočíkmi nemuseli namiesto chodníku využívať cestu, lebo po chodníku neprejdú. Aby sme v Seredi neskončili ako v niektorých častiach Bratislavy, kde sa kvôli zaparkovaným autám nedostali na určité miesto hasiči či záchranná služba. Vopred Vám ďakujem za odpoveď, prípadnú realizáciu nápravy problému. S pozdravom Milan M. |
01.04.2015 14:24 - RE: parkovanie osobných motorových vozidiel |
|
---|---|
Dobrý deň, Vami uvádzaná problematika parkovania si vyžaduje zvýšenú pozornosť i na iných miestach mesta, najviac exponované sú sídliská a centrum mesta. Existujúca zástavba priestorovo už len s ťažkosťami vie absorbovať pokračujúci nárast počtu vozidiel. Sú takmer vyčerpané možnosti na budovanie parkovísk pri bytových domoch, bez extenzívnych záberov zelene to už vo väčšine prípadov nie je možné. Tu je však potrebné zachovať určitú proporciu medzi spevnenými plochami a plochami zelene z dôvodov zachovania primeraných podmienok prostredia na bývanie. V tomto záujme mesto aktualizuje program na budovanie takýchto parkovísk z roku 2008 podľa ktorého sa za obdobie do roku 2014 vybudovalo vyše 250 nových parkovacích miest. MsÚ pripravuje na prerokovanie zastupiteľstvu aktualizovanie návrhov na postupné rozširovanie spevnených plôch v miestach, kde je to ešte možné. Všeobecne nemožno predpokladať, že vyvolanú okamžitú potrebu parkovania je možné uspokojiť pred každým bytovým domom. Priestorové možnosti to často už neumožňujú. Z toho dôvodu mesto pri výstavbe obchodných domov Billa, LIDL, Kaufland a Jednota pôsobilo tak, aby parkoviská pri nich boli investormi budované s väčšou ako nevyhnutnou kapacitou a mohli plniť funkciu záchytných parkovísk pre priľahlé okolie. Ich využívaním sa samozrejme stráca komfort, ktorý dodáva možnosť parkovania v mieste pri bytovom dome. Pre dodržanie poriadku pri parkovaní je v lokalite pripravené dokončenie vodorovného značenia na vstupe z Cukrovarskej ulice, bude aplikované čo najskôr, ako budú vhodné technologické podmienky |
Fotogaléria k článku:
Komentáre k článku:
vobec netusim kolko mas rokov.... a v podstate je to jedno... snad nemas menej ako 18, lebo to by sme tu aaasi nepisali..... a pokial si velmi mlady tak.... ked si teda este nebol aaalebo uz bol v plane svojich rodicov postavili budovu s kinom... od tej doby v uvedenej budove zostalo iba to kino... ostatne sa veeeelmi pomenilo... ale co je podstatnejsie... v tej danej dobe v okolitych bytovych domoch mala auto mozno kazda mooooozno 5 - 10 rodina.... jeeedno auto.... teraz ma auto kazda rodina a niektore rodiny dve ci tri.... ale parkovacie miesta su v rovnakom počte ako aj boli.... opravujem... niekedy davnejsie tu parkovacie miesta ani vyynacene neboli... a pamätam sa na dobu ked ich tu prvy krat kreslili... yiadne podla normy ktora je ..... nechce sa mi to hladat... nakreslili ciaru medzi stojacimi autami... a kde bola väcsia medzera je sirsie parkovacie miesto.... nuz ale toto keeeedze si tak mlady mohli povedat aj rodicia.... nie nerobim si srandu... ak si myslis ze hej tak sa ospravedlnujem... no a co sa tyka chorych ci zranenych ci ja neviem co .... ano pisal som ze sa k takymto nedostane sanitka... ale tu ide aj o starsich ludi, imobilnych.... stat sa moze hoci co... a ak sa nedostane k niekomu pomoc vcas potom.... bude neskoro....a ver.... pracujem na pozicii kde som sa s niecim obdobnym stretol... a to len preto lebo cez odstavene vozidla sa tam nedalo dostat.... a ta rodina kde zomrel clovek by mi asi dala za pravdu..... nechcem predsa vela.... nie pre seba iba.... keby pre seba tak si zaplatim parkovacie miesto svoje a mam pokoj.... tu ide celkovo o princip....neviem ci si ma pochopil, alebo nie.... ak ano, super a ak nie tak bohuzial nemame rovnaky nazor na vec... ale nech mas aj iny nazor, zapojil si sa do diskusie co tak isto na dany problem poukazuje a za to ti dik....
maj pekny vikend a zas niekedy napis... rad pokecam... :o)
Skús si to ešte raz prečítať!!! ale zameraj sa na začiatok.
Komentár patril ///PRE MEDVED/// (pre medved | 03-04-2015 05:01:59)
Preto sa tam dáva aj presný čas, aby sme sa vyhli nedorozumeniam.
Nechce sa mi veriť, že by postavili pred xy rokmi takú veľkú budovu
bez jediného parkovacieho miesta, ale ja som mladý, tak sa možno mýlim.
Asi tam treba dať značenie ako je pod ABčkom...
A ak je rodič sám tak nechá zranené dieťa doma samotné a krvácajúce aby šiel pre auto 500 metrov
A čo tak zavolať 112?! keď dieťa krváca.
Pre obyvatela
A ak je rodič sám tak nechá zranené dieťa doma samotné a krvácajúce aby šiel pre auto 500 metrov ďaleko následne aby zaparkoval tam kde nemôže čiže v zákaze zbehol na napr. 12. poschodie pre decko a zatiaľ mu policajti dole dajú papuču a pokutu a so zraneným dieťaťom bude ešte čakať na policajtov kým neprídu mu dať dolu papuču ale policajtov medzitým privolajú k inému zásahu a dotyčný s deckom budú čakať pri aute aj hodinu a decko bude zatiaľ trpieť. Je to len príklad aj keď pritiahnutý ale možný, hlavne podľa Vašej logiky keď sa majú zákony dodržiavať bez výnimky. Nezdá sa Vám to nelogické?
zakon by sa mal respektovat a hlavne MP. Ked zaparkujem s kolesom niekde na trave, tam pridu pokutovat hned.
Chcem len poukazat na zakon - plati vzdy a pre kazdeho.
Parkovanie treba jednoznacne riesit, ale zakon je zakon. Budu musiet popustit aj \"zeleny\" a uvolnit kusky travnatych ploch.
Rada na zaver: v pripade parkovania cca 500m od domu a zdravotnych problemov dietata bude lepsie zasprintovat si pre auto a potom vyzdvihnut chore dieta -)
A kde majú stáť ľudia s autami ktorí v danej lokalite bývajú? Keď na parkovisku sú autá zákazníkov a pracujúcich v Nove.
A po ďalšie som nedávno na ulici D. Štúra videl na niektorých autách papieriky od MP, tak to asi riešili ale ľudia ich zrejme odignorovali pretože tam parkujú aj naďalej. Tak dajte reálne vykonateľný návrh na riešenie problému a všetci budú spokojní. Pretože parkovací dom pol kilometra od bydliska asi nebude využívať veľa ľudí, lebo každý chce parkovať čo najbližšie k svojmu bydlisku. A nie ak sa niečo prihodí môjmu dieťaťu aby som musel ísť najskôr pol kilometra k autu aj s poraneným dieťaťom a až odtiaľ k lekárovi.
A je fakt, ze ked vozidla parkuju na oboch stranach cesty - na chodnikoch, neostane tam priestor ani 1m! Mamicky s kocikmi musia prejst na cestu!
Co robi v tom case MP? - v tom case akoze zakon prestava platit?!
Myslim si, ze keby MP konala tak, ako jej to uklada zakon, tie auta tam nebudu.
Samozrejme parkovanie treba riesit a odpoved \"kompetentneho\" sa mi zda trochu smiesna.
Z toho dôvodu mesto pri výstavbe obchodných domov Billa, LIDL, Kaufland a Jednota pôsobilo tak, aby parkoviská pri nich boli investormi budované s väčšou ako nevyhnutnou kapacitou a mohli plniť funkciu záchytných parkovísk pre priľahlé okolie. / copy text p.Práznovský - vyššie /.
Z toho dôvodu mesto pri výstavbe obchodných domov Billa, LIDL, Kaufland a Jednota pôsobilo tak, aby parkoviská pri nich boli investormi budované s väčšou ako nevyhnutnou kapacitou a mohli plniť funkciu záchytných parkovísk pre priľahlé okolie. / copy text p.Práznovský - vyššie /.
-zhotoviteľ by bol \"vygenerovaný\" elektronickou akciou, čo ukladá VUC a teda aj mestu zákon / cena teda primeraná stavbe/.
-mohli by ho dať prípadne do nájmu, avšak mesto by malo dosah a teda aj kontrolu na reguláciu poplatkov / to je vec zmluvy o nájme /.
- pozemkov by bolo viacero v rôznych lokalitách mesta, nakoľko mesto disponuje viacerými mestskými pozemkami.
-napr ak hovoríme o \"južnej časti\" mesta bolo by fajn, ak by sa pozemky okolo nezrealizovaného megalo-projektu Meander vrátili späť do vlastníctva mesta a priestor je na svete...
-v neposlednom rade ak by staval parkovací dom ktokoľvek návratnosť investície by musela tvoriť aj zisk = prirodzený trhový mechanizmus = \"zadara\" to nejde občania..
Je to však otázka na mesto a na kompetentných na radnici......
V zahraničí fungujú parkovacie domy úplne v pohode, lenže tu si to neviem predstaviť.Nie preto, žeby ho nikto nevedel postaviť ale sme na Slovensku, čo znamená, žeby stavba samotná bola na oko predražená, poplatok za parkovanie by bol aj s vysokohorskou prirážkou - lebo ten čo by ho vlastnil, by ho chcel mať behom roka splatený a ešte mať aj 200% zisk, ale hlavne ak by nebol nijak strážený, alebo by len dakde pri rampe sedel priemerný sbskár, čiže 60r a starší bez kamier, tak by z toho bol akurát raj pre autíčkárov.Na druhej strane ak by bol dobre zabezpečený, mal dobrú polohu napr. pri Bille a boli by tam ľudské poplatky, možno by bol o parkovanie aj väčší záujem ako si myslíme.
Je síce pravdou, že parkovanie celoplošne v rámci mesta Sereď je, aké je a popísal nám to v krátkosti aj p.Ing.Práznovský / čo by kompetent za mesto /, no tiež by stálo za zamyslenie, zaoberať sa faktom, že prevádzok v MsKS - Nova je požehnane.
To je holý fakt a toto tu už tiež popísal diskutujúci \"medveď\" vyššie.
Otázne však je, či je v poriadku ak spomenuté mamičky, rodičia,občania všeobecne a ich deti, ktoré chodia okolo do a zo škôlky, družiny a blízkych jasličiek, nemajú šancu prejsť po chodníku, ktorý je určený pre chodcov a asi aj odvodený od slova \"chodiť\", nie od slova \"parkovať\"!?
V neposlednom rade je tu zákon o cestnej premávke, ktorý jasne hovorí o tom, že priestor v prípade takéhoto parkovania má a asi aj musí byť zachovaní podľa vyhlášky, teda 1,5 metra ak to samozrejme kapacita, rozmer chodníka dovoľuje.
Zlých príkladov parkovania v tejto konkrétnej lokalite a určite aj všade inde v rámci Serede je strašná \"kopa\" a ak by sme ich všetky chceli načrtnúť, bolo by to na \"diplomovú prácu\".
Nebolo by možno cestou aj riešenie tzv. nie doslovného, no \"rezidentného\" parkovania, pričom by majitelia vozidiel s trvalým bydliskom v dotknutej lokalite podľa EVČ /databáza štátnej polície/, boli oslobodený od časového vymedzenia / reálne tu bývajú / a ktoré by na druhej strane na základe kamerového monitoru Mestskou Polícoiu - Sereď sledovalo reálny čas parkovania návštevníkov uvedených prevádzok samozrejme bezplatne,no na presne určený a vymedzený časový horizont???
Tento časový horizont resp. obmedzenie by muselo byť samozrejme dostatočne dynamické aby to reálne tvorilo neustále voľné parkovacie miesta na parkovisku avšak, len na nevyhnutný čas.
Ak však vodič, občan / nazvime ho \"externista\" / príde a chce zaparkovať na dlhšiu dobu ako je povolené, prípadne tu chce nechať svoje vozidlo zaparkované napr.aj na celý víkend / aj to je realita /, tak logicky mu časové obmedzenie nepostačuje a nech teda použije v takomto prípade najbližšie záchytné parkovisko v tomto prípade OC- Kaufland.
Takto by tie záchytné parkoviská začali plniť svoju funkciu presne tak, ako to vo svojej podstate popisuje aj p.Ing. Práznovký / čo by kompetent za mesto /.....
Ako sa hovorí, \"bol by aj baran celý, aj vlk .... \" viete čo!?...... :-D
UPOZORNENIE: Zo strany vydavateľa novín ide o pokus zachovať určitú formu voľnej komunikácie – nezneužívajte túto snahu na osočovanie kohokoľvek, na ohováranie či šírenie údajov a správ, ktoré by mohli byť v rozpore s platnou legislatívou SR a EÚ alebo etikou.
Komunikácia medzi užívateľmi a diskutujúcimi ako aj ostatná komunikácia sa v súlade s právnym poriadkom SR ukladá do databázy a to vrátane loginov - prístupov užívateľov . Databáza providera poskytujúceho pripojenie do internetu zaznamenáva tiež IP adresy užívateľov a ostatné identifikačné dáta. V prípade závažného porušenia pravidel, napríklad páchaním trestnej činnosti, je provider povinný vydať túto databázu orgánom činným v trestnom konaní.
Upozorňujeme, že každý užívateľ za svoje konanie plne zodpovedá sám. Administrátor môže zmazať príspevky, ktoré budú porušovať pravidlá diskusie, prípadne budú obsahovať reklamu, alebo ich súčasťou budú reklamné odkazy. Vydavateľ novín a redakcia nezodpovedá za obsah príspevkov diskutujúcich a nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov.