Oprava defektu bez reflexnej vesty, vodica auta zial stala zivot - AKTUALIZOVANE pridane video

Desat minut pred jednou hodinou v noci sa stala vazna smrtelna dopravna nehoda na 148,5 km rychlostnej komunikacie R1 v smere z Nitry do Trnavy, co je asi jeden kilometer pred cerpacou stanicou Slovnaft. Vodic kamiona pravdepodobne nezaregistroval a nasledne zrazil vodica vozidla Volkswagen s pripojenym dvojnapravovym privesnym vozikom, ktory na krajnici v danej chvili opravoval defekt laveho zadneho kolesa. S urcitostou sa da povedat, ze ani jeden z osadky pohybujucej sa v noci po rychlostnej komunikacii, nemal reflexnu vestu a nebol oznaceny ani inymi reflexnymi bezpecnostnymi prvkami. Napriek tomu, ze pokazene vozidlo bolo odstavene za neprehladnou zakrutou (cesta sa toci vpravo a klesa), ani toto nebolo oznacene vystraznym trojuholnikom. Na tuto az nepochopitelnu lahostajnost doplatil jeden z dvojice muzov zivotom. Nehoda je v stadiu vysetrovania. Na miesto bol privolany znalec z odboru dopravy.
Na mieste nehody zasahovala hasicska jednotka HAZZ zo Serede a miesto nehody zabezpecili policajne hliadky zo Serede, Soporne a dialnicneho oddelenia PZ Trnava, ktore nehodu aj vysetruje.
Informacie, ze pri dopravnej nehode tragicky zahynul mnohonásobný majster Slovenska v autokrose 35 rocny Karol Šedivý st., je potvrdena.
VIDEO
Fotogaléria k článku:
Komentáre k článku:
Komentovať môžu: ›REGISTROVANÍ MENOM‹
registrovaní nickom
všetci
Miloš Majko | 14-04-2009 15:36:31
Vazeny pan ANONYM! Ja som v podstate mierny a kludny clovek, no urcite veci ma vazne rozculuju. Nechapem, ako si dovolujete nieco taketo napisat. Nikdy som nepoznal ani jedneho z akterov predmetnej havarie. Na havariu sme boli zavolani ako na desiatky dalsich udalosti a predmetnou reportazou pre mna vec skoncila. Reportaz bola vykonana objektivne, nezaujate a z nasej strany boli dokumentovane iba fakty. Vodica kamiona som osobne v zivote nevidel - podla slov policajtov, bol zatvoreny v kabine vozidla.
Reportazou sme sa snazili vystrihat vodicov a poukazat na potrebu maximalneho zviditelnenia sa pri akomkolvek odstaveni auta na dialnici.
Je mi jedno, koho zaujmy zastupujete, (rodina, .., a pod.), no ak mate podozrenie z marenia vysetrovania alebo pod., obratte sa na Inspekciu MV. Urcite nie v diskusii na nase noviny, urcite nie na mna a uz urcite nie ako anonym.
výsmech Pán Majko | 14-04-2009 15:00:32
Vážený pán Majko, zabil Karola a prečo mu nevzali vodičský preukaz, keď vy ako neviem či ste obhajca toho piráta cestného, alebo krsný otec alebo čojaviem už čo ste mu. Ten má nasvedomí rôzne tresné činy a vy viete o ních, keď ho tak obhajujete? Zamyslite sa, že by Vám sa to stalo!!! Len toľko. Nie som ani Šedivého príbuzný, ani rodina ale začína sa to veľmi v dobrom vyvíjať, za toho cestného piráta. Len toľko k Vaším komentárom
Miloš Majko | 28-03-2009 18:24:41
Nie je podstatne, ci bol znamou osobnostou alebo nie. Skoda je zivota kazdeho cloveka. Prave z dovodu ponaucenia sa z tragedii, ktore sa stali, je nutne vystrihat vodicov a davat navody na co mozno najbezpecnejsie jazdenie po preplnenych cestach. Co sa tyka vodica kamiona, jeho rodiny a firmy - so svojim postojom sa musia vysporiadat sami...
.. | 28-03-2009 08:04:38
isiel som tade a myslim si ze keby vodic kamionu nezaspal tak by sa to nemuselo stat musel ho vydiet z dialky ved vodici maju predvidat nie?
rodina | 28-03-2009 14:41:45
Vážení, píšete všeličo. Ale nám ho nikto nevráti. A čo je ne tom všetko najsmutnejšie , že išlo veľmi známu osobnosť a tá spoločnosť ktorej bol vodič a sám vodič, do dnešného dňa neprejavila ani najmenšiu ľútosť tím deťom!!! Hamba Vám !!! Zabíjať budete bez ľútostne aj naďalej, bez akoj koľvek viny???
. | 18-03-2009 20:11:39
A este by som dodal jedno keby je nasa mila Slovnaft pumpa osvetlena tak stoho miesta je pekne vidiet, mozno by nevznikla takato nehoda keby ide opravit defekt na benzinku...
. | 18-03-2009 20:09:51
Chcem sa spytat, vsetci tu hovorite o reflexnej veste a o trojuholniku. Ale nikto nevie, ani ja aky je policajny zaver. co ked vodic dostal defekt siel vystupit z vozidla aby si vestu nasadil a odniesol trojuholnik, ale vtom zapeti donho nabural kamion? preco tam nebol ziadny kluc, hever, nahradne koleso?? Siel som okolo a vydel som, tak isto na fotkach je tam nieco take? Myslim ze profesionalny sofer si nemoze dovolit riskovat takouto malickostov.
anonym | 14-03-2009 15:18:39
Dôležitá informácia pre políciu. Asi si sedel pri ňom keď to s takou istotou tvrdíš. Ohlásil si to už?
jojo | 14-03-2009 15:01:17
preco nenapisete ze vodic iveka zaspal je tam vidiet vsetko chodte si to vyskusat
Miloš Majko | 06-03-2009 03:18:35
Tak by som to necharakterizoval. Riskovanie na pretekoch mimo beznu cestnu premavku je nieco uplne ine, ako jednducha neopatrnost a podcenenie nastrah nocnej dialnice ako takej. Pri R1 je potrebne brat do uvahy fakt, ze ide o rychlostnu komunikaciu so zuzenym profilom odstavneho pruhu - krajnice. To znamena, ze ak zastavi osobne auto pri poruche na krajnici, vodic vystupuje priamo do jazdnej drahy auta iduceho v pomalom jazdnom pruhu. Ak zastavi kamion, je dost pavdepodobne, ze vodic dalsieho nakladneho auta iduci vo svojom jazdnom pruhu, v pripade ze je nahle predbiehany autom iducim vyrazne vyssou rychlostou v rychlom pruhu, jednoducho narazi castou auta do odstaveneho kamiona. Nestalo sa to raz a nemozno pred tym zatvarat oci. Inak povedane, akakolvek porucha a jej nasledne opravovanie na dialnici (na R1 specialne), je vaznym hazardom pre osadku vozidla. Ziadna skoda na aute z dovodu poruchy sa neda porovnavat s realnym ohrozenim zivota cloveka.
Ako fakt treba brat skutocnost, ze auto dostalo defekt v mimoriadne nevhodnom case a hlavne na asi najmenej prehladnom useku komunikacie. Kedze bola odstavena suprava slabo viditelna a posadka nemala na sebe predpisane reflexne vesty, nestala otazka ci sa nieco stane, ale kedy. Z tragedie je nutne poucit sa a je dolezite, aby ziaden vodic nepodcenoval viditelne reflexne prvky a to nielen v noci, ale i cez den.
Pišta | 05-03-2009 14:28:02
Bol zvyknutý na hazard. Tak aj skončil...
Miloš Majko | 03-03-2009 19:58:22
Igor, pochopili ste to spravne. Kazdu reportaz sa snazime robit s maximalnym dorazom na prevenciu. Je smutne co sa stalo, no to uz nezmenime. Spolocnymi silami vsak vieme pripade podobnych ovplyvnit stovky vodicov, ktori sa na zaklade vcas a vhodne podanych informacii zorientuju v problematike a v pripade podobnych problemov sa tak amaterskych chyb vyvaruju. I ked to bude zniet ako otrepana fraza - co i len jeden zachraneny zivot, namaha a cas straveny pri tvorbe novin stal za to.
Dakujeme.
jaro | 03-03-2009 14:06:43
Reflexné vesty oboch členov posádky VW Transporter a výstražný trojuholník umiestnený na rýchlostnej komunikácii v zákonom stanovenej vzdialenosti - v tomto prípade skôr pred zákrutou - by pravdepodobne zmiernili resp. predišli fatálným následkom dopravnej nehody. Pamätajme na to!!!
Nič iné ako "Memento mortis" - "Pamätaj na smrť" ma teraz nenapadá...
milan | 03-03-2009 21:25:07
a viete vobec o koho to islo???
http://sport.sme.sk/c/4332954/mnohonasobny-majster-slovenska-v-autokrose-karol-sedivy-st-zahynul.html
Igor | 03-03-2009 19:00:44
Opäť kvalitná a poučujúca "reportáž" pre všetkých vodičov. Klobúk dolu, redakcia... Byť viditeľný znamená byť živý. Pokoj jeho duši.
Robert Rybársky | 03-03-2009 16:45:28
AKTUALIZACIA: pridane video
Pre pridávanie komentárov k článkom sa prihláste. Ak nemáte prihlasovacie meno a heslo, zaregistrujte sa tu.