Mesto musi zostat maximalne prejazdne! - dnesok to jasne potvrdil. *video*
AKTUALIZACIA: riadenie svetelnej krizovatky musela prevziat policia
AKTUALIZOVANE: - krizovatku pri Lidli riadi policia
V mnohych clankoch a diskusiach sme predpovedali, ako bude mesto vyzerat v pripade havarie na R1. V mnohych clankoch tvrdime, ze vzhladom na polohu mesta, t.j. mesto je prejazdom cez republiku zapad-vychod - v zaujme plynulosti dopravy nesmieme dopustit akekolvek spomalovanie dopravy na ul. M.R.Stefanika. Tyka sa to napr. aj kruhoveho objazdu pri Lidli. Takze, ako by to vyzeralo v meste v pripade dalsej havarie na R1? - asi takto...
VIDEO
Fotogaléria k článku:

Popis: Riadenie krizovatky prevzala policia.

Popis: Riadenie krizovatky prevzala policia.
Komentáre k článku:
Komentovať môžu: ›REGISTROVANÍ MENOM‹
registrovaní nickom
všetci
Denisa Némethyová | 09-04-2009 07:08:49
Úžasné fotky.... ;-)
Igor | 08-04-2009 18:21:01
Mesto zažilo menší šok a táto zaťažkávajúca skúška mnohých občanov nemilo prekvapila. Je ťažké predstaviť si, že v takýchto podmienkách žijú občania v mnohých podobných (aj v okresných) mestách, kde premávka "stráca na sile" cca o 1.00 hodine v noci a začína ráno o 4.00 hodine a kde kamióny jazdia aj cez víkend...
Výborné fotografické snímky hovoria za všetko. Možno to k niečom bolo aj poučné.
Kamil | 07-04-2009 21:50:07
Ak by sa podaril zrealizovať projekt, ktorý spomína p. Veselický, tak myslím si, že by to bol úspech mesta Sereď. V okolitých mestách nie je nič také, tak prečo nebyť prvý. Peniaze určené do takýchto projektov majú lepší význam ako neaký audit.
Ľubomír Veselický | 07-04-2009 20:25:27
Inf.pre Seredčanka! V decembri minulého roku sa na rokovaní komisie vereného poriadku, prevencie a ochrany majetku uskutočnila prezentácia bezpečnostných prvkov bežne používaných v mnohých krajinách. Medzi inými aj leddiódové červeno blikajúce žiarovky, ktoré sa počas dňa nabíjajú solárnymi panelmi a potom celú noc blikajú na hranici prechodu pre chodcov smerom k prichádzajúcim vozidlám. Je iba otázkou času, kedy bude vykonaná ich prezenátia pred MsZ a daný návrh na ich zakúpenie a inštaláciu.
Kamil | 07-04-2009 16:37:32
mne sa dostalo, že pri Lidli je už naplánovaná inteligentná svetelná križovatka a mala by sa tento rok dokončiť. Opravte ma ak sa mýlim, alebo mám zlé info
seredcanko | 07-04-2009 15:54:30
Prepacte, ze vstupujem do temy ohladne kruhoveho objazdu, no chcem napisat svoj zazitok ako chodca zo vcerajsej havarie. Vracal som za prace a kedze bolo uz nieco po 20:45, tak vonku bola tma... Kolony aut sa stale tiahli cez mesto a ja som sa rozhodol prejst cez cestu na druhu stranu pri predajni Orange. Do polovice cesty to bolo v pohode, kedze smerom z TT neboli kolony a cakal som v polke cesty ci si niekto vsimne ze tam stojim a pustime... Preslo asi 8 aut a nic. Kedze uz aj z druhej strany sa blizilo auto, tak som jednoducho musel nasadit vlastny zivot a hodit sa "pod kolesa".
Chcel som len dat namet pre niekoho kompetetneho, ktory urcite cita aj tuto stranku, ci by nebolo vhodne priechody pre chodcov oznacit nejak reflexne aby aj vecer, ked nastane takato situacia bolo mozne prejst v pokoji na druhu stranu.
Potom ma napadlo, ze prejst som z bezpecnostnych dovodov mohol prejst pri kostole kde je ostrovcek, to len tak naokraj ak by sa tu objavila otazka, ze preco som nesiel tadial, ale po boji je uz kazdy general...
Vdaka za precitanie a p. Majko *yes* za kvalitnu reportaz
Miloš Majko | 07-04-2009 15:15:27
Dada, za vsetkych prispievatelov srdecna vdaka!
locustella | 07-04-2009 14:27:43
Ako odbornik, tvrdim, ze kruhova krizovatka je absolutna hlupost. Ma omnoho nizsiu priepustnost ako svetelna krizovatka. Kedze sa jedna o statnu komunikaciu I. triedy, ktora ma byt v takychto situaciach aka nastala, najdolezitejsou prepravnou tepnou, tak kruhova krizovatka by vsetko este skomplikovala. Jednoducho nema priepustnost taku, aby dokazala zvladnut aj menej narocne situacie aka nastala (a kruhovu krizovytku s viacerymi pruhmi nie je kde vybudovat). Idealne riesenie je inteligentna krizovatka. Nuz ale je to moc narocny financny projekt. Dopravu pred Lidlom ale treba upravit. Aj ked parkovisko nesmie mat prednost pred cestou. Vyjazd od Lidlu je vzdy len vyjazd z parkoviska.
Robert Rybársky | 07-04-2009 12:29:57
Nie je kruhovy objazd ako kruhovy objazd. Na to aby kruhovy objazd mal dostatocnu priepustnost, tak musi mat dostatocnu velkost a tvar (plus odbocovacie pruhy ako je to napr. v GA). Podla mojho laickeho nazoru by tam vyhovovala skor inteligentna svetelna krizovatka.
Ivan zo Serede | 07-04-2009 10:56:54
Netrúfam si týmto príspevkom nahradiť analýzu dopravy v Seredi. Seriózne riešenie si ju jednoducho vyžaduje (určite je viac naliehavá ako analýza vyťaženosti pracovníkov MÚ). Včerajšiu udalosť však možno považovať za mimoriadnu a mimoriadne situácie sa riešia aj mimoriadnymi opatreniami. Nie sú však každodenné. Zato každý deň sa dostávajú motorizovaní návštevníci Lidla do stresových situácií, ktoré neprospievajú nikomu. Podľa tu predostretej teórie by mali byť kruhové objazdy skôr brzdou ako prínosom v doprave. Ale každodenne sa o tom mám možnosť presvedčiť, že tomu tak nie je. Trnava je trochu väčšia ako Sereď a primerane aj doprava v nej. Odporúčam sa ísť pozrieť, ako to vyzerá v rovnakom čase pri kruhovom objazde na Bučanskej ceste (vedľa Kauflandu)a ako na križovatke, kde kruhový objazd nie je, teda vjazd do TT smerom od Serede, pri cintoríne (predajňa Suzuki). Tam je cesta značená podobne značeniu ako pri Lidli (ešte trochu výhodnejšie)....
dada | 07-04-2009 09:57:10
Pán Majko, veľmmi sa mi páči Vaša stránka a prístup aký ku všetkému máte. Len tak ďalej a držím palce.
Ľubomír Veselický | 07-04-2009 07:06:29
Nie som odborník na dopravu, ale viem, že projektovanie komunikácií musí byť doložená analýzami súčasného stavu a prognózami vývoja. Ak by niekto navrhol kruhovú križovatku pri LIDLi ako riešenie problému jej prejazdnosti, veľmi rád by som videl podklady.
Miloš Majko | 07-04-2009 03:41:39
Nie kruhovemu objazdu tvrdime uz viacej ako rok. Vlastne odvtedy, co o veci niekto, kto sa nad problemom nezamysli komplexne. Nejde sa pozriet tam, kde podobny kruhovy objazd je, a hovori o nom, ako o spase pre krizovatku prave pred Lidlom. Mozno - ale spasa by to bola iba pre nakupujucich v Lidli. Nie pre vodicov iducich po hlavnej ceste, resp. tranzitujucich cez mesto. A uz vobec nie v pripade havarie na R1 a teda vtedy, ked by tranzitujucimi boli napr. v piatok poobede desattisice aut iducich z Bratislavy na vychod.
Pozrite clanok pod titulom: "Problemy s dopravou? - hlavne problemy s niektorymi vodicmi..." zo dna 23.05.2008 http://www.seredonline.sk/index.php?sekcia=clanky&clid=1211546611
seredcanko | 08-04-2009 07:58:39
p. Veselicky, dakujem za info, no zaroven dufam, ze sa projekt podari zrealizovat skor, nez na nejakom priechode vyhasne ludsky zivot... *yes*
anonym | 06-04-2009 23:53:50
Konečne argument prečo nieeeee kruhovému pri Lidli....
Miloš Majko | 06-04-2009 22:31:37
dakujeme, radi Vas uvitame medzi nami...
Kamil | 06-04-2009 21:15:08
perfektná reportáž, lepšia ako joj alebo markíza. ešte k tumu chýba iba helikoptéra *yes*
Pre pridávanie komentárov k článkom sa prihláste. Ak nemáte prihlasovacie meno a heslo, zaregistrujte sa tu.