Medzinárodné letecké dni SIAF 2013

Takmer 700 účastníkov, 14 krajín, fantastické letové ukážky - taký bol SIAF 2013. Udalosť ktorú sme avizovali pred týždňom skončila úspešne - počas víkendu (31.8. - 1.9.) navštívilo sliačske letisko dokopy takmer 100 000 ľudí.

Deň Polície ako sprievodná akcia prebiehal v piatok, sobota a nedeľa patrila už lietadlám a umelcom-pilotom. Po otváracom ceremoniáli v sobotu dopoludnia, za účasti ministra obrany SR Martina Glváča, náčelníka generálneho štúbu OR SR generálporučíka Petra Vojteka a prezidenta SR Ivana Gašparoviča letecké dni zahájil spoločný prelet českých a slovenských strojov na pripomenutie si 20. výročia vzniku Ozbrojených síl Slovenskej republiky a 20. výročia vzniku samostatnej armády Českej republiky - predstavili sa stíhačky JAS-39 Gripen a bojové lietadlá L-159 Alca z výzbroje AČR, stíhačka MiG-29 a cvičné lietadlá L-39 Albatros Vzdušných síl OS SR.

Umenie pilotov bolo ocenené nielen návštevníkmi, ale aj odmenené odbornou porotou ktorá v závere podujatia rozhodla o vítazoch jednotlivých kategórií. Hlavnú a zároveň putovnú cenu - Best Display Smik Trophy za najlepšiu letovú ukážku MLD SIAF 2013 získal švédsky JAS-39 Gripen. Cenu veliteľa Vzdušných síl OS SR za najlepšiu vojenskú letovú ukážku si odniesol holandský F-16 Demo Team. Cenu Slovenskej leteckej agentúry za najlepšiu letovú ukážku civilného a športového letectva získal Martin Šonka na stroji Extra 300 a cenu letového riaditeľa MLD SIAF 2013 za technicky najprecíznejšie zvládnutú letovú ukážku udelili Romanovi Poláčekovi na lietadle L-39.

Azda najatraktívnejším "predstavením" pre divákov bola letová ukážka umenia španielskej akrobatickej skupiny Patrulla Águila (Orlia hliadka), ukrajinská stíhačka SU-27 Flanker a stroje talianskeho tímu Pioneer Team. Najobletovanejšie lietadlo vrámci statických ukážok bolo jednoznačne izraelské prieskumné bezpilotné lietadlo Hermes 450, ktoré dokáže vo výškach 5-7 km lietať nepretržite 24 hodín. Naopak pri dynamických ukážkach si na svoje prišli najmä milovníci histórie a historických lietadiel - konkrétne ukážky lietadiel z čias 1. a 2. sv. vojny (Fokerove stíhačky série E, dvojmiestne prieskumné stíhacie lietadlo Sopwith).

Novinka tohto ročníka, oceňovaná isto najmä vodičmi keďže prispela k plynulosti cestnej premávky a pomáhala minimalizovať dopravné zápchy, bolo nonstop vysielanie Rádia SIAF. Rádio bolo možné naladiť na frekvencii 107,3 MHz s dosahom cca 25 km v okolí letiska Sliač.