Konkurencia v autobusovej doprave je nevyhnutná. Ak jej bude bránené, budeme ešte dlho cestovať ako dobytok.
Od môjho návratu z Brna uplynuli necelé dve hodiny. Na dnešné obchodné rokovanie som sa vybral výnimočne nie autom, ale asi po 20-tich rokoch autobusom. V poslednej dobe sa aj v našich médiách oveľa viac prepiera téma kultúry cestovania a cien za túto službu. Zvykne sa hovoriť - lepšie jeden krát vidieť, ako sto krát počuť.
Ráno som z Bratislavy do Brna cestoval autobusom Student Agency v hodnote cestovného lístka 8 Eur. Autobus a služby na jeho palube presne zodpovedali tomu, čo Radim Jančura prezentoval na tlačovej konferencii v Nitre, ohľadom pravidelnej linky Banská Bystrica - Nitra - Bratislava. t.j. výborný moderný autobus s koženými sedadlami pohodlnejšími ako v bežnej štandardnej triede v leteckej doprave, s monitormi integrovanými priamo v nich, príjemne vykúrený a idúci na čas. Stevardka sa o cestujúcich naozaj starala a to od poskytnutia dennej tlače, cez hygienicky zabalené slúchadlá až po teplé nápoje podávané zdarma. Spiatočnú cestu v podvečerných hodinách som absolvoval autobusom tejto spoločnosti a to rovnako idúcim po trase Budapešť - Gyor - Bratislava - Brno - Praha a späť. Autobus opätovne čistý, príjemne vykúrený s úplne identickým servisom ako počas rannej cesty.
Na bratislavskej autobusovej stanici Mlynské Nivy som prestúpil do autobusu ČSAD Lučenec. Čakajúcich cestujúcich autobus Karosa evidentne neprekvapil a nijako obzvlášť neprotestovali ani po vytrčení sa vodiča z dvier a oznámení, že batožinu si majú zobrať do vnútra autobusu, nakoľko do batožinového priestoru mu tečie voda a batožina by tým pádom bola mokrá. Nebudem popisovať interiér Karosy, kvalitu sedadiel, osvetlenia či odkladacích plôch, to všetko nepochybne väčšina ľudí dôverne pozná. Prekvapil ma však neskutočný zápach nafty, ktorý sa nestratil ani po počas takmer hodinovej jazdy do Serede. Pri vystupovaní som na to upozornil vodiča, ktorý mi úplne kľudne odpovedal, že nafta mu v autobuse smrdí už tri dni a on nevie prečo. Cesta z Bratislavy do Serede stála 3,50 Eur s úplne nulovým servisom na palube, v zasmradenom autobuse, z ktorého mi oblečenie páchne ako automechanikovi ešte teraz. Od smradu ma rozbolela hlava a po vystúpení som už sa čudoval len dvom veciam. Prečo som bol sám kto sa vodičovi na zápach sťažoval a čo na autobusovej stanici v Seredi v zadnej časti autobusu vodič s krhlou dolieval.
Je mi jasné, že pre mnohých denne cestujúcich ľudí nepíšem žiadne novinky. Zároveň mi je jasné aj to, že sú aj u nás spoločnosti, ktoré majú autobusy kvalitné a necestujete v nich za svoje peniaze akoby za trest. Nedá mi však nepovedať, že cestujúci si nemá možnosť vybrať typ autobusu, v ktorom sa za svoje peniaze povezie (záleží to od prepravnej spoločnosti) a ani servis, ktorý mu bude na jeho palube poskytnutý. Po ôsmej hodine večer chce každý byť čo najskôr doma a možno práve preto sa radšej nerozčuľuje a mávne rukou. Bez upozornenia vodiča a prepravnej spoločnosti na nedostatky však veľmi ťažko príde k náprave. Bez reakcie zákazníka sa totiž môže zdať, že je všetko v poriadku a že cestujúci je s kvalitou cestovania spokojný.
Možno by zmeny v kvalite poskytovaných služieb dosiahli volení funkcionári v súčasnosti sa voziaci v luxusných autách financovaných voličmi presedlaním na autobusy kvality, ktorú som mal možnosť vyskúšať dnes večer na linke Bratislava - Sereď ja.
Po dnešnom zážitku chápem obavy niektorých prepravcov z konkurencie, ktorú na slovenský trh prináša RegioJet v podobe žltých autobusov a služieb v nich poskytovaných.
Fotogaléria k článku:
Komentáre k článku:

Nikde som nepisal o uspechu, zato som pisal o faktoch. A to je publikovane - najdite v archive.
K tomu, ci je vsetko OK, je vhodne aby sa vyjadrili klienti, pripadne kontolne organy.

V dotovanych linkach su pravidla ine, ako v nedotovanych.
Jancura jazdi aj v dotovanej sfere a to vlakmi na linke cez DS do BA. Boli sme sa tam pozriet asi 2 roky dozadu a porovnavali sme vlaky. ;-) Smiechov este vela, vela...
U nas este minuly mesiac jazdili dobytcaky, ktore pamatam ja zo socializmu z cestovania do skoly.
Na linke BB-NR-BA mu bolo branene vo vydani licencie protizakonne a to podla vsetkeho nim menovanymi volenymi zastupcami obcanov.
Je vyborne, ze boli podane trestne oznamenia, verim ze organy cinne v trestnom konani pripad vysetria a bude vyvodena pravna zodpovednost. Osobne mi je jedno, voci komu.

V tomto mam dva pohlady.
Prvy je ten prave poznania problemu - neskumajte s kym a ako casto problematiku preberam, lebo sa budete cervenat.
Netyka sa to vsak tohto clanku.
To je ten druhy pohlad. Jedna jazda, jedno cestovne na jednej trase, konkretnym dopravcom v konkretnom buse.
O tom je tento clanok.
Ako zakaznika ma NEZAUJIMA NIC INE.
Ale Vy ste tiez nenapisal to ze ked jazdia tu medzimestsku ,,stratovu,, dopravu ze na nu maju dopravcovia okrem cestovneho aj dotacie.
Ved ma trat BA-Komarno a tam vraveli zeleznice ze je to nerentabilne a tiez mali dotacie.
Jancura to vzal,ma tam komfortnejsie vlaky,tusim spravili aj zachytne parkoviska,stat mu plati menej na vlakokilometer,tak vsetci by mali byt spokojni,ale to ze tam dokaze vytvorit zisk uz kole ludom oci.
A pritom to stat nestoji o nic viac ako predtym.
Tiez uznavam ze sa tazko konkuruje firme ktora ma statisice cestujucich a je zamerana na iny druh prepravy.
Ak niekto cestuje kratsie vzdialenosti,tak myslim ze busy co tu jazdia su v pohode.
Ak ale niekto cestuje dlhe vzdialenosti,tak je dobra kazda drobnost co zlepsi dobu stravenu v buse/vlaku.
A konkretne k tym nevykurenym busom:
Preco ak spoj zacina o tej 5tej rano by nemohol prist sofer o pol hodiny skor a nastartovat bus ??
No jasneee-to by mu musel niekto zaplatit a pan majitel sa predsa v tom buse nevezie a luza to neako vydrzi.
S Jancurom som cestoval pomaly od vtedy ako zacali jazdit Europu,NIKDY sa nestalo ze by mal nevykureny bus,o bordeli a pod.veciach ani nehovorim.
Ale tiez som zazil ked (podla mna) v ramci uspory za palivo bus zisiel z dialnice a zasiel rovno do garaze aj s cetujucimi,doplnil a slo sa dalej :-)))
Mozno v zaciatkoch,mozno vynimka,ale snazil sa minimalizovat aj taketo naklady aby vybudoval to co vybudoval.
Taky Babis ma za minuly rok miliardove zisky a nehanbi sa pytat od statu dotaciu na Duslo.
To ale neako ludom nevadi,ved sa ich to tak netyka priamo ako doprava.

Nakolko som nehral hazard, nemoze byt rec ani o stasti a ani o smole.
Kupoval som sluzbu a to v oboch pripadoch. V jednom som dostal sluzbu kvalitnu presne podla pravidiel a v druhom som za svoje peniaze dostal nepodarok. Znamena to teda, ze sa na mne obohatil dodavatel sluzby. Presne ako v pripade spinavej vody z verejneho vodovodu ci nekvalitnej sluzby.
Ale, aby ste si nemysleli, ze mne vadi za co platite Vy - ani pri vode a ani pri cestovani neriesim Vas konfort. Ten si rieste sam. A ak Vam kvalita za peniaze vadi, pre mna za mna platte aj 2 x tolko a utekajte za busom po svojich...
;-)

Preva preto som hodnotil jednu konkretnu cestu, jednym autobusom jedneho prepravcu a na jednej linke.
A zaroven som porovnal s inym konkretnym prepravcom, ktoremu zhodou okolnosti voleni zastupcovia obcanov na rovnakej trase branili spustil linku busmi, v ktorych nesmrdi nafta, netecie do batozinoveho priestoru (takze sa cestujuci nemusia delit o sedadlo s kuframi) a vodic nemusi na zastavkach krhlou dolievat do autobusu kvapalinu, aby mohol pokracovat s platiacimi cestujucimi dalej. O cene nehovorim...
Takze to nie je o drzosti, ale o uvedeni obycajnych faktov.
;-)
co mna tiez irituje, je rozdielna cena listka na trase TT - Sered. niekedy je to euricko, inokedy az 1.30...
přes internet s velkým předstihem-čím dřív,tím je levnější
Regio jet nabízí taky nemalé slevy.České dráhy používám tedy minimálně.Jet do Prahy za 330,nebo za 99kč ?a navíc pohodlněji-není tedy co řešit.

Fakty zostanu faktami a budu rovnake vzdy.
Na RegioJete, resp. Radimovi Jancurovi ma tesi fakt, ze nemal problem zapojit sa do boja proti korupcii a klientelizmu a nazvat veci pravymi menami.
Tesi ma, ze nema problem verejne poukazat na postoje volenych funkcionarov k veciam verejnym, resp. ake nasledky na ludi maju mnohe ich rozhodnutia, ktore by zostali utajene. Samozrejme, keby nebolo Jancuru a medii ako je SOL.
Myslim teda hlavne to,ze pri jazde tou starsou karosou to take strasne s tymi bolestami hlavy nebolo :-)
Trocha ma zarazila ta trasa Budapest-Praha,lebo to by sa z Brna do Ba islo tazko,mozno ste myslel spoj Praha-Budapest a spat (ak sa nemylim vychodzia zastavka je z Prahy),ale to je len o hrani sa so slovickami,ale nedalo mi to :-)
No a samozrejme registrujem ze odvtedy co je tu problem Regiojet-kraje,tak tu uz vyslo par clankov,dokonca ste sa zucastnil aj prvych jazd,teraz zase ste po rokoch skusil ako vlastne cestuje ,,luza,, proste tomu venujete dost casu a samozrejme aj neake tie financie,ze by bolo dobre aspon priznat ci si (ne)zaplatil regiojet aj neaku tu reklamu v SOL :-)
Niekto tu spominal problem Praha-Liberec,to je dost znamy aj ten boj Praha-Brno kde po vytlaceni konkurencie naozaj doslo k zdrazeniu cestovneho.
Cez to vsetko som rad ze davate priestor Studentagency,respektive Regiojetu a aj Jancura moju podporu,lebo keby aj tie ceny co ma teraz neskor zdvihol,tak sa dostane na ceny ktore ponukaju sucastny dopravcovia,samozrejme s neporovnatelnym servisom a komfortom.
Ale co je najpodstatnejsie-pribudla konkurencia a zrazu je tu snaha bojovat o zakaznika-a to je v poriadku,tak to ma byt.
Dokazom su aj zeleznice co museli zareagovat a zrazu veci co doteraz nesli zahadnym sposobom idu :-))

"Ale porovnavame taliansko ktore to ma coby kamenom dohodil dohodil do libye... Kde nakupuje ropu za facku."
a dalej este toto:
"Alebo tu uz netrepte taketo sprostosti"
no a teraz: "Zase polopravdy a nezmysly sa tu clovek docita"
Co je teda pravda? Vies to, alebo si to Ty, co trepe iba same sprostosti?
;-)

Je na skodu veci, ked sa Slovakom viac oplati cestovat za hranice a peniaze nechat tam...

Je cas, aby som sa konecne pozrel za hranice. Mozno zacnem vyletom do Gyoru... ;-)
- - -
Priatelu, je som si nevyberal, isiel som na prvy bus, ktory isiel po mojom prichode na Nivy. V cestovnom poriadku nebolo napisane ze ide o linku, na ktorej tlaci vozidla ludska sila a ze tu nasadzuju pre ludi dobytcaky. Nic z toho nebolo zohladnene ani v cene. A ano, stretavam aj ine autobusy - fakt je vsak ten, ze ja pisem o konkretnej situacii a ta bola taka, ako som ju popisal.
Presne ako v pripade tych cien pohonnych hmot. 0zaj, pod tromi mojimi clankami o vyske ceny paliv na Slovensku ste obdobne ako teraz o autobude pisali, ze vsetko je u nas uplne fajn a chyba je v mojom pohlade.
Vcera som dolozil spravu, ze uz aj nasa spomalena vlada vidi, ze disproporcie su tak velke, az ich nemozu ignorovat.
Zrazu tam nediskutujete. Cim to je?
;-)

A obdobne aj s jedlom. Nestazujme sa! Stale sa parky a sunka aspon visualne podobaju na kvalitny tovar, co na tom, ze kvalitne maso pri vyrobe okolo uz ani len nepreslo. Ak maslo, syry a Coca Cola. A setrit pri vyrobe treba. Naco budu pre nas Slovakov pouzivat take suroviny ako pre Rakusanov, Nemcov ci Anglicanov. My zozerieme vsetko.
Brrrrr. 25 rokov po revolucii a ludia dobrovolne chcu trpiet...
To kde s me pozadu je infrastuktura , cesty, zastavky, stanice, to uznavam je katastrofa, to vsak nie je problem dopravcov (aj ked na to by mohli zatlacit)a pripoje resp. integrovana doprava (ale toto neriesi ani RegioJet).
A k RegioJet/SA odporucam nastudovat pripad linky Praha-Liberec, elbo toto nas caka na linke BA-BB.
UPOZORNENIE: Zo strany vydavateľa novín ide o pokus zachovať určitú formu voľnej komunikácie – nezneužívajte túto snahu na osočovanie kohokoľvek, na ohováranie či šírenie údajov a správ, ktoré by mohli byť v rozpore s platnou legislatívou SR a EÚ alebo etikou.
Komunikácia medzi užívateľmi a diskutujúcimi ako aj ostatná komunikácia sa v súlade s právnym poriadkom SR ukladá do databázy a to vrátane loginov - prístupov užívateľov . Databáza providera poskytujúceho pripojenie do internetu zaznamenáva tiež IP adresy užívateľov a ostatné identifikačné dáta. V prípade závažného porušenia pravidel, napríklad páchaním trestnej činnosti, je provider povinný vydať túto databázu orgánom činným v trestnom konaní.
Upozorňujeme, že každý užívateľ za svoje konanie plne zodpovedá sám. Administrátor môže zmazať príspevky, ktoré budú porušovať pravidlá diskusie, prípadne budú obsahovať reklamu, alebo ich súčasťou budú reklamné odkazy. Vydavateľ novín a redakcia nezodpovedá za obsah príspevkov diskutujúcich a nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov.









