Havária poľského kamióna
ASOS Bratislava - foto | Z piatka na sobotu sa na 31 km na D1 medzi Trnavou a Bratislavou stala dopravná nehoda poľského kamióna. Z havarovaného kamióna bol včera bol do druhého kamióna preložený náklad a to 14 ton nábytku. Dnes následky havárie odstraňoval CESMAD.
Za pozornosť kompetentných by mal stáť fakt, že kamión sa po havárii v poli nachádzal 4 dni. Bezprostredne pod kamiónom bolo vytečené palivo a o jeho odprataní rozhodoval vlastník kamióna , nie kompetentné orgány. Na mieste je otázka : bol by takýto stav možný aj v Nemecku, Rakúsku alebo v inej krajine ? Je normálne, aby popri diaľnici - prejazde cez Slovenskú republiku, bol takmer týždeň rozbitý kamión, plný naloženého tovaru ? Nemali by byť aj u nás stanovené štandardy do akej doby je povinný vlastník havarovaného vozidla toto odstrániť a v prípade, že tak neurobí nemalo by byť tak vykonané na jeho náklady ? Je všeobecne známe, že to čo si vodči kamiónov dovoľujú na Slovensku si nedovoľujú v žiadnej inej krajine. Je naozaj tak náročné prispôsobiť legilsatívu aktuálnym potrebám slovenských občanov, resp. spoločnosti ako takej.
Fotogaléria k článku:
Komentáre k článku:
UPOZORNENIE: Zo strany vydavateľa novín ide o pokus zachovať určitú formu voľnej komunikácie – nezneužívajte túto snahu na osočovanie kohokoľvek, na ohováranie či šírenie údajov a správ, ktoré by mohli byť v rozpore s platnou legislatívou SR a EÚ alebo etikou.
Komunikácia medzi užívateľmi a diskutujúcimi ako aj ostatná komunikácia sa v súlade s právnym poriadkom SR ukladá do databázy a to vrátane loginov - prístupov užívateľov . Databáza providera poskytujúceho pripojenie do internetu zaznamenáva tiež IP adresy užívateľov a ostatné identifikačné dáta. V prípade závažného porušenia pravidel, napríklad páchaním trestnej činnosti, je provider povinný vydať túto databázu orgánom činným v trestnom konaní.
Upozorňujeme, že každý užívateľ za svoje konanie plne zodpovedá sám. Administrátor môže zmazať príspevky, ktoré budú porušovať pravidlá diskusie, prípadne budú obsahovať reklamu, alebo ich súčasťou budú reklamné odkazy. Vydavateľ novín a redakcia nezodpovedá za obsah príspevkov diskutujúcich a nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov.