EICMA 2015 - Milano

EICMA je prezentovaná ako najväčšia motocyklová výstava na svete, ktorá odhaľuje nové modely pre budúcu sezónu a trendy v motocyklovom odvetví.  Tento rok bolo predstavených až 25 nových modelov. Medzi sprievodné programy patrili MotoLive vonkajšia aréna, skúšobné jazdy motocyklov, medzinárodná Custom bike show v spolupráci s časopisom Low Ride, závody Supercross talianskeho šampionátu a živé vysielanie rádia DeeJay, ktoré bolo oficiálnou rádiostanicou výstavy. V 6 pavilónoch sa prezentovalo množstvo predajcov, výrobcov a dodávateľov v tomto obore. Na tohto ročnej, už v poradí 73.-ťom ročníku výstavy EICMA bola návštevnosť viac ako 600 tisíc. Do súťaže o hlasovanie najkrajšieho motocykla sa zapojilo iba necelých 20 %. Z toho viac ako 6900 návštevníkov hlasovalo za Ducati XDiavel. V pomere návštevnosti domácich fanúšikov dvojkolesových strojov to bolo asi samozrejmosťou, že prvenstvo získa talianská značka. Ducati XDiavel je cruiser, ktorý používa na pohon zadného kolesa ozubený remeň. Zaujímavosťou na volante je nové tlačítko DPL  rozjazdového asistenta. To umožňuje po zaradení jednotky a plného plynu  riadiacej jednotke maximálne zrýchlenie bez toho aby ste skončili na chrbte. Ďalšie možnosti tohto modelu sú nastavenia, ktoré si zadávate priamo  do výroby: výška sedadla, nastavenie riadidiel, umiestnenie stupačiek.... Celkom 60 rôznych nastavení.

Medzi ďalšie novinky talianskej značky Ducati, patrí Scrambler Sixty2 s objemom 400cm3, Panigale 959, Monster 1200R, Hypermotard 939, Multistrada 1200 Enduro. Multistrada 1200 Enduro dostala vypletané kolesá 19" vpredu a 17" vzadu a množstvo asistenčných systémov, náklonové ABS, prisvietenie do zákrut, semi-aktívny podvozok Sachs. . .

Aprilia ponúkla svoj inovovaný superbike RSV4 a pre preteky WSBK - RSV4 R Faktory works, plný elektroniky s výkonom cez 230 koní. Vespa svoju modelovú radu obohatila o špeciálnu edíciu pri príležitosti 70.výročia tejto značky -  Settantesimo. Výbava obsahuje farbu Azzurro 70 v kombinácii s tmavohnedým sedadlom, lakované kolesá a plastové doplnky v béžovej farbe. K výbave patrí aj taška na batožinu vo farbe sedadla. 

Moto Guzzi prinieslo technologicky vylepšený model V7 II Stornello, ktorý dostal novú 6.stupňovú prevodovku a spojku. V9 Bobber a V9 Roamer je dvojica, ktorá má nový motor Euro4 s objemom 850cm3. Rozdiely sú kozmetické, pričom Roamer je elegantný custom a Bobber je model podobajúci sa predvojnovým motocyklom, kde sú dominantné vysoké kolesá a matná farba. MGX-21 Flying Fortress bol predstavený ako prototyp v minulom roku a do sériovej  výroby  bude zaradený až koncom roku 2016 

s objemom 1400cm3.

MV Augusta Dragster RR Lewis Hamilton 44 je inšpirovaný pretekmi F1 a hlavne týmto jazdcom  z tímu Mercedes AMG. Hamilton sám na nej jazdí a podielal sa aj na jej návrhu. Z tejto limitovanej edície bude vyrobených iba 244 kusov. Ďalšou premiérou tejto značky bola Brutale 800 , kde zaujímavosťou je kľukovka, ktorá sa točí v protismere a radenie bez spojky EAS 2.0 quickshifter.

Rakúska značka KTM predstavila svoj špeciál 2016 na MotoGP. Inováciou prešiel Duke 690 a Super Duke 1290. Super Duke 1290 R, ktorý je najsilnejší naháč na trhu s výkonom 173koní  dostal kolegu Super Duke 1290 GT so semi-aktívnym podvozkom, náklonovým ABS,  svetlami s prisvietením do zákrut. Vonkajší viditeľný rozdiel je vo väčšej kapotáži, kde sa na boku vyníma veľký nápis GT, väčšiemu a nastavitelnému plexisklu a bočnými kuframi. Duke 690 prešiel výraznou zmenou hlavne zvnútra 

motora o ľahšie. Ostrejšia verzia Duke 690R je vybavená výfukom Akrapovič, nastavitelnou prednou vidlicou, inovovanou elektronikou a hlavne odlišnou grafikou kapotáže.

Triumph inovoval svoj model Tiger Explorer 1200 v šiestich  verziách: XC, XCx, XCa, XR, XRx, XRt. Rozdiely medzi jednotlivými verziami sú XR - stavaný na jazdu po ceste, XC - zameraný na jazdu v teréne. Nový model má zvýšený výkon a krútiaci moment, náklonové ABS, systém rozbehu do kopca, semi-aktívny podvozok, elektricky  ovládané plexi. Bonnevill sa dočkal  inovácie ako pri 800  tak aj pri 1200, ktorá je podobou variantu z roku 1959 pod názvom T120. Množstvom možností výbavy a doplnkov  sa 

naozaj môžete odlíšiť od ostatných. 

Kawasaki Ninja ZX-10R prešla do novej sezóny úplnou prestavbou. Konštruktéri zmenili naozaj všetko motor, podvozok, elektroniku, kapotáž. Zaujímavosťou je, že napriek odlahčenému motoru a to celkom až o 5 kg sa celková váha motocyklu zvýšila o 5 kg. Dôvodom je množstvo elektroniky oproti predchádzajúcemu modelu.  Dizajnovými úpravami prešli aj ďalšie modely  ER-6, Z800 a Z1000. Kým pri ER-6 sú to nové farebné kombinácie dvojfarebného lakovania nádrže a kontrastných farieb pružiny tlmiča, 

pri Z800 a Z1000 vsadila Kawasaki na kontrast čiernej a červenej podtrhnuté nezameniteľným zvukom Akrapiviča. Tento concept Kawasaki predstavila pod názvom Sugomi edition. ZZR1400 bola predstavená v Miláne pod názvom Performance sport. Bola predstavená s komponentami: ako dva Akrapovič výfuky, brzdy Brembo M50 s pancierovými hadicami, ale aj vyššie plexi. 

Yamaha pri modeli MT-10 využila z úspešného modelu R1 sperbikový motor, odpruženie ako aj väčšiu časť rámu. V novej MT-10 sa spájajú jazdné vlastnosti predchádzajúcich modelov MT s pretekárskymi vlastnosťami R1. MT-10 je náháč  s najmodernejšími technológiami určený  nielen do mesta ale aj na dlhé cesty. XSR-900 je výsledkom spolupráce s úpravcom motoriek Rolandom Sandsom.   Výsledkom je MT-09 v custom podobe. Pod retro kapotážou sa skrývajú moderné technológie. Kvapalinou chladený 3- valcový motor Crossplane s výkonom 115 koní, Monocross-zadné pružiny alebo upside –down vidlica s nastaviteľným odskokom .

Suzuki tentokrát odprezentovala trojicu noviniek : model VanVAn 200, ktorý prešiel znovu zrodením pred niekoľkými rokmi tentokrát dostal do vienka 200 kubíkový motor ostali neodmysliteľné tučné kolesá ( 18 – palcové predné a 14 – palcové zadné.)  VanVan 200 je stavaný na jazdu v meste prípadne v blízkom okolí.  Premena modelu SV650 ako naháča strednej kategórie vychádza s pôvodnej SV rady s inováciami ako technickými (zvýšený výkon, prepracovaný motor ) tak aj dizajnérskymi ( celkovo štíhlejší dizajn, nízko položené sedlo). Najlákavejšou zmenou je výrobcom uvádzané zniženie spotreby paliva ( 3,84 L/100 km). Trojicu noviniek značky Suzuki uzatvára koncept GSX-R 1000. Táto modelová rada oslavuje už 30.-te výročie. Na trh by mala prísť v roku 2017 a prestavali ju od podlahy. Samozrejme využili  pri tom aj získané skúsenosti z MOTO GP. GSX-R 1000 prináša napríklad variabilné časovanie ventilov alebo system SUZUKI Exhaust Tunning-Alpha na vyrovnanie tlaku vo výfuku. Sériový výkon 200 koní si jednuducho vynútil 10-stupňovú trakčnú kontrolu. 

Honda  predstavila svoju kompletnú modelovú radu motocyklov pre rok 2016. Zahŕňala šesť modernizovaných motocyklov strednej kategórie , návrat legendy v podobe modelu Africa Twin a nemožno zabudnúť ani na koncept mestského “dobrodruha” v podobe City Adventure. Modely CB500F (naháč) CBR500R (šport) CB500X (crossover) prešli menšími technickými vylepšeniami, ktoré sú smerované na zvýšenie komfortu jazdy ( LED svetlomety, nastaviteľné brzdové páčky, väčšie palivové nádrže) ale aj dizajnovou úpravou vzhľadu. ( agresívnejší vzhľad je pri modelovej rade CB500F doplnený 6 jasnými farbami, pri športovej verzii CBR500R ostré výrazné línie doplňuje kratší tmič výfuku, ktorý sa svojou vnútornou konštrukciou stará o ostrý zvuk, pri crossover rade CB500X sú v ponuke nová výrazná grafika a farby. Väčšia nádrž sa postarala o predĺženie dojazdu na viac ako 500km). Aj trojica motocyklov rady New Concept s objemom motora 750 cm3 prešla množstvom zmien. Modely NC750S, NC750X a Integra v súčastnosti spĺňajú emisnú normu EURO4, nové panely prístrojovky, majú možnosť voľby podsvietenia až z 9-tich farieb a v režime ECO dispej mení farbu podľa spotreby paliva. O charakteristický zvuk sa postarali nové koncovky výfuku, a pri modeloch NC750X a Integra je predná vidlica opatrená dvojitými prietokovými ventilmi, ktoré zlepšujú tlmenie. Z estetických  zmien  pri modeloch New Concept  je možné spomenúť LED osvetlenie a nové farebné prevedenia. Farebnými úpravami prešli aj CB650F ä štvorvalcový naháč) a CBR650F sú v ponuke vo dvoch farebných prevedeniach a to v kombinácii matnej čiernej a bielej a v matnej čiernej a červenej. Najväčšími lákadlami boli nepochybne modely RF1000L Africa Twin a koncept City Adventure. Honda vo svojej novinke Africa Twin spája kombináciu vysokého štandardu cestného komfortu, off-roadových schopností s najmodernejšími technológiami. Africa je v ponuke v troch verziách. Štandardný model s LED osvetlením , verzia s ABS má du plusu LED smerovky, systém nastaviteľnej trakčnej kontroly s viacerými režimami, chrániče rúk, a chránič olejovej vane. ABS je vypínateľné na jazdu v terrene) tretia verzia k tejto 

výbave ešte pridáva prevodovku DCT , ktorá sa vyznačuje troma úrovňami športového režimu a novým spínačom pre jazdu v teréne so schopnosťou prispôsobiť radenie pri jezde do alebo zo svahu. Prototyp City Adventure prináša dobrodružstvo jazdy do miest a naznačuje nové smerovanie skútrov Honda.  

BMW  predstavila dve novinky R nine T scrambler a G310 R . G310R vznikla v spolupráci s indickou firmou TV S s výkonom motora 34 koní, čo je porovnateľné s najvyhľadávanejšími motocyklami pod 500 ccm Honda CBR 300RR ( 30koní), KTM Duke 390 alebo Yamaha YZF-R3 ( 40 koní) Uvádzaná maximálna rýchlosť je 145 km/h. V základnej výbave je ABS. Model G310 R je určený najmä pre držiteľov vodičského oprávnenia A1 a ako BMW uvádza jedným z dôvodov prečo vytvorilo túto motorku je prilákať viac žien ku svojej značke. Ďaľšou novinkou v stánku BMW bol model R nine T scrambler s výkonom 110 koní. Typickým znakom sú kolesá teda predné 19 palcové koleso. Celá motorka pôsobí výššie a užšie ako model Nine T, spôsobuje to predovšetkým predná časť s menším svetlom , jednoduchým budíkom,ktorý spája analógový tachometer a digitálny otáčkomer. Vo výbave nechýba ABS a trakčná kontrola, možnosť voľby jedno alebo dvojmiestneho sedadla. Toto oldschoolove poloenduro sľubuje veľa zábavy.

Harley-Davidson  tento rok stavila na celkovú prezentáciu značky a oslovenie nových zákazníkov. Novinky boli zastúpené modelmi Sportster Iron 883 a Forty-Eight. Obidva modely prešli technickou inováciou ako zmena sadadla, čo poskytuje pohodlie a väčší jazdný comfort. V štandardnej výbave je pri obidvoch modeloch ABS. Inováciou prešiel aj celkový vzhľad oboch modelov. Iron 883 bol inšpirovaný surovým a drsným štýlom garáží a je ladený do tmavých farieb zatiaľ čo Forty-Eight veselšími farbami , konštrukciou ale aj chrómovanými výfukmi ostáva verný retro štýlu. Okrem toho Harley-Davidson vyhlásil aj víťazov súťaže “Battle of the Kings”. Súťaž trvala 5 mesiacov a bola určená pre oficiálnych dílerov značky. Úlohou bolo postaviť motorku na základe Street 750. Víťazné modely boli súčasťou prezentovaných modelov značky.