EICMA 2014 - Milano

Tak ako každý rok, aj v tomto roku od 04.11. do 09.11. sa milánske výstavisko Rho stalo domovom najdôležitejšej  udalosti  vo svete motoriek. Tento ročník výstavy EICMA bol  korunovaný 100. výročím výstavníctva v Miláne, čo vzbudzovalo veľké očakávania. Usporiadatelia nenechali nič na náhodu a pripravili prezentáciu 1053 značiek zastupujúcich 34 krajín na rozlohe 280000m2. Takmer 23% vystavovateľov debutovalo na tomto ročníku výstavy. Zároveň bol pripravený aj zaujímavý sprievodný program a to vo forme freestyle vystúpení, motokrosových pretekov, akrobatického trialu. Zaujímavosťou bolo aj testovanie motocyklov, resp. skútrov v špeciálne upravených  arénach. EICMA neostala dlžná nič svojej povesti a aj tento ročník bolo predstavených množstvo noviniek a zaujímavých konceptov značiek  Triumph, BMW, Suzuki, KTM, Piaggio, Kawasaki  atď..

Talianska značka Ducati samozrejme odhalila svoje tromfy na domácej pôde.  Širokú ponuku noviniek môžeme predstaviť radou Scrambler, ktorá sa bude ponúkať hneď v štyroch verziách. Základ je pre všetky verzie rovnaký. Každý z modelov  Classic, Icon, Full Throttle a Urban Enduro  bude napriek rovnakému základu (dvojvalec z modelu Monster, 6 stupňová prevodovka) mierne odlišný a výnimočný. Scramble ponúka dynamickú jazdu na ceste a zábavu v teréne a zároveň spojenie retro štýlu s modernými prvkami. Ďalšou upútavkou bol model Ducati 1299 Panigale a o 6 kg ľahší 1199 Panigale R, ktorý je homologizovaný pre MS Superbike. Pokračavať môžeme úplne inovovaným modelom Multistrada 1200 M2015. Rozdiely oproti modelu 2014 sú hlavne v motore ( Testastretta DVT), v pružení ako aj v dizajne. Navyše model 2015 je opatrený množstvom nových systémov najmä pre lepšiu stabilizáciu pri brzdení.  Ducati taktiež predstavilo model Diavel Titanium v limitovanej edícii s neopakovateľným titánovým dizajnom a karbónovými doplnkami.

Yamaha nenechala nič na náhodu a predviedla svoje modely v pompéznom štýle. Dlho očakávaný model YZF-R1  predviedol  Valentino  Rossi . Motocykel je konštruovaný tak aby vzbudzoval dojem pretekárskeho stroja. R1-ka je vybavená  novými systémami asistenta brzdenia, za pomoci  ktorých dostáva jazdec 3D kontrolu nad strojom. Ešte prepracovanejším modelom je limitovaná YZF-R1M, ktorá zaujme sofistikovaným elektronickým systémom riadenia funkcií podvozku a motora, kapotou z uhlíkových vlákien ako aj nádržou z lešteného hliníka .

BMW predstavilo model S 1000 XR, ktorý vďaka svojmu motoru (štvorvalec s výkonom 160k) sľubuje zážitok tak ako v alpských vrchoch , v mestskej premávke tak aj na dialnici. V základnej výbave ponúka 2 jazdné režimy Road a Rain  a v príplatkovej režimy Dynamic a Dynamic Pro. Model F 800 R sa po svojej inovácii ,ktorá jednoznačne stojí za to, stal univerzálnejším športovým roadsterom. Nižšie sedadlo, nové riadidlá, bočná kapotáž, kryty chladiča to všetko vyzdvihuje jeho nový dynamický vzhľad.

Kawasaki práve na výstavu EICMA  avizovala predstavenie civilnej verzie superšportu H2 R „NINJA H2“. Pri prvom pohľade na stroj Vás zaručene bude šokovať agresívny dizajn, ktorý vyvolá pocit, že týmto strojom budete lietať a nie jazdiť po cestách. Prístrojový panel prípomína stíhačku. Na NINJA H2 nie je nič pôvodné. Pri všetkých technických vychytávkach je snáď tou najprekvapivejšou funkcia ECO, ktorá dáva tomuto stroju voľbu úspornej jazdy. Kawasaki predstavilo atraktívne vyzerajúci cruiser VULCAN S , Z300, Ninja 250  a v neposlednom rade Kawasaki J concept- elektro (jazdí ako motorka ale aj ako trojkolesový skúter)

Triumph predviedol viacero noviniek cestné enduro Tiger 800 hneď v štyroch verziách (XR/XRx, XC/XCx) Abs sa dostalo už do sériovej výbavy a novinkou v možnostiach doplnkovej výbavy je tempomat . Triumph oslávil 10. výročie vzniku najväčieho sériovo vyrábaného cruisera Rocket limitovanou edíciou ROCKET X. (farebné prevedenia mala na starosti firma 8-Ball). Od prezentované boli aj dve prevedenia factory custom, ktoré sú dielom zamestnancov značky. Základ tvorí model Bonneville a veľká dávka fantázie, ktorej výsledkom je ofroadovo orientovaný Scrambler a minimalistický cruiser v štýle Bobber.

Suzuki svojim V-Strom 650 XT predstavila vynovenú verziu „malého“ cestného endura, ktorá určite poteší. Zároveň predstavila aj ďalšie modely Suzuki GSX-S 1000, ktorá kombinuje komfort roadstera s výkonom superbiku  GSX-R.  GSX – S 1000 ponúka vzrušenie a potešenie v peknom balení. 

Matchless X Reloaded je oslavou 115. výročia založenia firmy. Značka stavila na spojenie modernej technológie a retro dizajnu, samozrejme nevynechala ani zaujímavé technické riešenia. Výsledok určite poteší nielen oko ale aj srdce.

MV Agusta stavila na predstavenie  Stradale 800, Brutale Dragster 800RR , Turismo Veloce 800 a samozrejme nevynechala ani svoju vlajkovú ľoď F4 RR SBK

Od Hondy sa tento rok očakával návrat legendy Africa Twin. Veľkolepé predstavovanie noviniek sa zúžilo na 10 inovovaných modelov a predstavenie 2 konceptov, ale tie stáli za to. True Adventure je veľké enduro so šokujúcim pohonom. (radový dvojvalec). Asi nikto nepochybuje o tom, že tento stroj sa terénu báť nebude. Druhým konceptom bola street verzia RCV213V z MotoGP, s ktorou Marquez vyhral dva tituly za sebou. RCV213V-S má vcelku neokukaný dizajn a určite zaujmú zrkadlá v riadidlách.

Husqvarna so svojimi dvoma konceptmi príjemne prekvapila . 401 Svartpilen a 401 Vitpilen boli pre divákov lahôdkou. Svartpilen svojim extravagantým dizajnom evokuje návrat do 60.-70. rokov minulého storočia no ale svojimi značkovými komponentmi Vás vráti do reality. Vitpilen je o niečo futuristickejší. Žiadne zbytočnosti , len potrebné veci pre jazdu na závodnej dráhe.  

Filozofiou konceptu KTM 1050 Adventure je ubrať z agresívnej jazdy a osloviť aj zákazníkov vodičákom A2 nakoľko tento model bude ponúkaný aj vo verzii 48kW.

Najväčší domáci koncern Piaggio Group predstavil zaujímavé novinky pre nadchádzajúcu sezónu z produkcie Aprilia: Caponord, RSV4, Tuono 1100 a Moto Guzzi: Audace, California 1400 Touring S.E. a prototyp veľkého cruisera MGX-21, ktorý vychádza z modelu California 1400. Neprehliadnuteľným je určite masívne 21" predné koleso.