Cyklotrasa očami Ivana Sklenára - porovnanie s rakúskou trasou popri Dunaji
Výstavba cyklotrasy v Seredi konieckoncov ako všetko čo sa v meste deje, u čitateľov vyvolala rozporuplné reakcie a to sa odzrkadlilo aj v diskusii. Necítim sa byť znalcom či dokonca ani fandom cykloturistiky a už vôbec nie korčulovania. Preto si netúfam hodnotiť či je cyklotrasa dobrá alebo nie. Či vyhovuje korčuliarom, alebo im na drobnom šutri hrozí úraz. O štvorkolkách sa vyjadrovať nebudem - tie tam jednoducho nepatria.
V novinách od ich vzniku presadzujeme prezentáciu názorov najmä odborníkov . Z uvedených dôvodov sme o názor na úroveň cyklotrasy požiadali Ivana Sklenára, ktorý je dlhoročným fanúšikom cykloturistiky a cyklotrasy pozná nielen tie Slovenské. Minulý rok prešiel na bicykli z Passau do Bratislavy po dovolím si povedať najznámejšej cyklotrase v širokom okolí. Ivanov e-mail uverejňujeme kompletný vrátane niekoľkých fotografií, ktoré vyhrabal z bohatého archívu a predmetnej cesty.
- - -
Dnes som si prešiel celý úsek cyklotrasy od parkovej brány až po H.Čepeň. Okraje už vyasfaltovanej časti v ničom nezaostávajú za úrovňou známej "raatweg R1" ktorá vedie pod týmto označením z Nemecka až po Wiedeň. Rozdiel je len v šírke. Tá popri Dunaji má v priemere 3 m. Výnimku tvorí asi len úsek okolo Linca v oddychovej zóne, kde je ešte širšia. Nikde, po celej dĺžke, ktorú som absolvoval až takmer do Hainburgu, nebol ani obrubník a ani zhutnený makadan. Viď priložené obrázky. Dokonca len kúsok za Viedňou smer BA, za oddychovou časťou, ani značenie a ani kvalita povrchu nezodpovedali tomu čo bolo po Viedeň. Miestami to bol len zvalcovaný drobný makadan s prašným povrchom. Šírka, ktorá je postavená u nás na hrádzi,myslím že plne postačuje ako pre cyklistov tak aj pre korčuliarov. Namiesto mnohých nevhodných komentárov, by bolo lepšie porozmýšľať o tom, ako to potiahnuť o cca 1,5 km až po Šúrovce.Chodník, ktorý vedie od kaplnky do H.Čepeňa popri ceste smer Šúrovce, má sotva 1,5 m a postačuje!
- - -
Pánovi Sklenárovi ďakujeme za názor, ktorý vzhľadom k jeho skúsenostiam môžeme považovať za dostatočné vodítko vo vzťahu k cykloturistike.
Či bol vhodný drobný makadam na okraje novovybudovaného asfaltového povrchu je vzhľadom na bezpečnosť korčuliarov ťažko povedať. Osobne si myslím, že nie. Pri zrovnaní okrajov by možno! stačilo dosypať okraje hlinou a vysiať tam trávu. Aj v prípade pádu či vybehnutia z asfaltu by následky asi boli menšie. Ale to je na vysvetlovaní kompetentných. Napríklad projektanta. Možno nemá malé deti a možno si len neuvedomil, na čo všetko bude asfalt využívaný.
V každom prípade by včasná komunikácia investora (teda nás všetkých) v zastúpení mestom Sereď (jeho vedením) so širokou verejnosťou mohla odhaliť prípadné nedostatky vopred a konečnú realizáciu diela prispôsobiť predstavám a potrebám väčšiny občanov. Tak, ako nakoniec vo všetkých prípadoch, ktorým sa SOL už venovali.
Fotogaléria k článku:
Komentáre k článku:
2,Šírka koruny hrádze v Passau sa nemôže porovnávať so Sereďou,je podstatne širšia.Je to dobré a tešíme sa že konečne to je.Všetci čo sú za tým - nedajte sa znechutiť pár idiotmi.

My musíme ešte aspoň 50 rokov doháňať ten "prehnitý kapitalizmus" ako sa nám to onehdy snažili vtĺkať do hláv naši marxisti-leninisti...ozaj, a kde sú teraz?
Konečne sa v Seredi niečo deje pre ľudí a nehĺadá sa, ako sa to nedá, ale hľadajú sa možnosti, aby sa veci pohli dopredu.
Výsledkom je aj cyklotrasa z ktorej mám veľkú radosť.
Nikto nevravi ze mesto nema snahu a kazdy to iste oceni ALE ked uz je rec o tom rozpocte-co branilo mestu aby ked nema teraz peniaze na celu trasu,urobilo tento rok polovicku a buduci rok dalsiu ???
O nic tu neslo len o to aby to bolo trocha sirsie a neboli tam tie sutre,len obycajna hlina s travou !
Tak kde bol problem ?!
Ked uz je tu rec o tej rakuskej cyklotrase,minuly rok sme pracovali v neakej obci (nazov presne uz neviem,ale bola to oblast Melku,alebo Kremsu)a hned za cestou bolo nieco ako tu Tytes a na nom vyasfaltovana tato cyklotrasa (par metrov odtial sa plavili velke vyletne lode-tam to povodiu nevadi ???),tiez nemala obrubniky,ale ten asfalt si dovolim tvrdit ze tam vydrzi este desatrocia,sirka bola taka ze by tam preslo v pohode auto (ked nam nakladiak nalozeny materialom siel skladat rukou dole matros,tak dokonca na kusok krajom zasiel a neskutocne-nic sa nestalo,tu ked by siel krajom s kolesom len prazdny,tak to rozlame jak oplatku-bolo to na urovni obce,to ako to je niekde medzi mestami sa nebudem hadat,niekto tu pisal ze je tam len uhutneny makadam,naozaj to neviem,ale ISTE viem ze vsetko pozdlz obce bolo podstivo spravene)co o tomto zufalstve tu sa neda tvrdit.
A niekde od toho Kremsu sme jazdili naspat smerom na Linz,takze niekedy sme kopirovali tuto trasu,niekedy nie,no co som videl sa neda porovnavat !
A nech sa nikto neohradza tym ze to je Rakusko a toto SR !
Ak mame malo,robme teda menej,ale kvalitne,nic ine !
Vsak je to nove chodte sa tam pozriet-niekde je asfaltu dost a niekde ze keby niekomu utiekli z domu sliepky,tak to tam rozhrabu !!!
Tymto este raz nemam nic proti tomu sefovi,on sa iste drzal len planov,ale ak niekto mysli ze to tam vydrzi roky,tak to bude sklamany.
Príspevok svojim obsahom bol v rozpore s pravidlami diskusie, prípadne porušoval legislatívu platnú v SR a EÚ. Administrátorom portálu bol vymenený za tento oznam a uložený do archívu.
UPOZORNENIE: Zo strany vydavateľa novín ide o pokus zachovať určitú formu voľnej komunikácie – nezneužívajte túto snahu na osočovanie kohokoľvek, na ohováranie či šírenie údajov a správ, ktoré by mohli byť v rozpore s platnou legislatívou SR a EÚ alebo etikou.
Komunikácia medzi užívateľmi a diskutujúcimi ako aj ostatná komunikácia sa v súlade s právnym poriadkom SR ukladá do databázy a to vrátane loginov - prístupov užívateľov . Databáza providera poskytujúceho pripojenie do internetu zaznamenáva tiež IP adresy užívateľov a ostatné identifikačné dáta. V prípade závažného porušenia pravidel, napríklad páchaním trestnej činnosti, je provider povinný vydať túto databázu orgánom činným v trestnom konaní.
Upozorňujeme, že každý užívateľ za svoje konanie plne zodpovedá sám. Administrátor môže zmazať príspevky, ktoré budú porušovať pravidlá diskusie, prípadne budú obsahovať reklamu, alebo ich súčasťou budú reklamné odkazy. Vydavateľ novín a redakcia nezodpovedá za obsah príspevkov diskutujúcich a nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov.









