COSTA PACIFICA - iná spoločnosť, iná loď - prečo neskúsiť konkurenciu za poznaním a relaxom v Stredozemi? - časť 4. - návrat na lodi, Civitavechia a Savona - vylodenie
Z Izraela sme po dvoch dňoch kotvenia v Ashdode vyplávali na more. Loď nabrala kurz k brehom kontinentálnej Európy, popri Cypre, Turecku, Grécku k brehom Talianska. Už v predchádzajúcej časti som spomenul, že Deniskovi zrovna v Izraeli vypadol prvý mliečny zubček - rodičia vedia, čo to znamená... Rozhodnutie čo s ním teda padlo. Počas plavby ideme na hornú otvorenú palubu a Denisko zubček na otvorenom mori hádže do vĺn, ktoré za sebou plávajúca COSTA PACIFICA robí. Do "kroniky" zaznamenávame GPS súradnice tohto historického aktu a plávame smerom ku kontinentálnej Európe. Následne sa viac menej aj počas dňa pohybujeme vo vnútorných priestoroch lode. Jedna kaviareň za druhou, až máme po krk kávy (inak tak hnusnú som nepil dávno), nealko nápojov a všetkého jedla, na ktoré si človek spomenie, sa loď COSTA PACIFICA blíži k brehom Sicilie.
Pomaly vplávame do Mesinskej úžiny. Na ľavoboku míňame Sicílisku Messinu a po pravoboku Regio de Calabria a o chvíľku neskôr Villa San Giovanni. Prístav do Messiny je charakteristický sochou pri vchode do neho - na chvíľku COSTA PACIFICA čiastočne obmedzuje frekventovanú plavebnú dráhu desiatkam trajektov, ktoré v neskutočne častých intervaloch spájajú Sicíliu s pevninou.
Stmieva sa a my celú noc plávame popri talianskom pobreží. Nad ránom míňame Rím a ráno kotvíme v Civitavechii. Už tretí deň strávime v tomo mestečku, ktoré nepúta ani svojou veľkosťou a ani ničím iným. Snáď iba naozaj veľká socha námorníka s jeho frajerkou na pobreží je vážnou atrakciou pre turistov. Práve tu na rovnakom mieste, má Denisko každý rok na jeseň robenú fotografiu. Je zaujímavé s odstupom času ich vzájomne porovnávať.
V meste urobíme nejaké nákupy, poprechádzame sa - zaujímavé, že každý rok objavíme nové uličky a kaviarne - a večer sa vrátime na COSTA PACIFICU zakotvenú v prístave.
Poslednú noc na lodi trávime pri slávnostnej večeri, lúčení sa s osádkou a následne balením. Tak ako aj pri spoločnosti MSC, batožinu zbalíme a do polnoci ju vykladáme pred kajutu. V noci zmizne a ráno po vylodení v prístave Savona, nás čaká v odbavovacej hale.
Pred odchodom z lode podpíšeme účet za služby čerpané na lodi počas 12 dňovej plavby a opúšťame náš prechodný domov.
Auto nás čaká na parkovisku samozrejme s vybitým akumulátorom. Obsluha parkoviska to pozná a nestihneme sa ani poobzerať a už máme pri aute štartovací prenosný vozík. Nabalíme batožinu a vyrážame smerom von zo Savony. Na konci mesta sa však zastavujeme na jednom maličkom predmestí (dedinke) a kupujeme nejaké fotografie. Pokocháme sa ešte pohľadom na krásne modré more v pozadí s kotviacou COSTA PACIFICOU.
Nastúpime do auta a vyrážame na asi 1200 km dlhú cestu domov. Deti za chvíľu zaspávajú ukolísané monotónnou cestou po nekonečnej diaľnici. Obchádzame Miláno, následne Benátky a viac menej stojíme až v poslednej talianskej dedine pred rakúskymi hranicami. Tarvisio som za posledné štvrť storočie chcel navštíviť aspoň 100 x. Nikdy mi to časovo nevyšlo. Na tejto ceste si však potrebujeme urobiť prestávku na večeru a oddych. Je to výborné oživenie dlhej cesty hlavne pre deti - v skutočne malebnej alpskej dedinke je sneh, mrzne až praští a Denisko sa vňom vyváľa (dnes vieme), že prvý a posledný raz počas tejto zimy.
Dávame si neskutočne výbornú originál taliansku pizzu a nechápeme tri vleky plné snehu dlhé od vidíš do nevidíš, nasvietené a na naše pomery s naozaj lacnými službami.
Odchádzame smerom na diaľnicu, o pár minút prekračujeme rakúske hranice a takmer bez prestávky ideme domov.
- - -
Oplatilo sa?
Jasné, určite áno. Aj keď sme boli prekvapení a sklamaní z niektorých anomálií, ktoré sa na lodi vyskytli.
Porovnanie:
Možno náhoda, no túto plavbu radíme za najhoršiu, ktorú sme absolvovali. Jednoznačne vedie MSC DIVINA, následne MSC ORCHESTRA a žiaľ spoločnosť COSTA nás nateraz osloví iba mimoriadne dobrou cenou a trasou.
Financie:
No, to je dôležité. Vošli sme sa určite do 1600 Eur - celá rodina vrátane všetkých výdavkov. Cenu nadvihol fakultatívny výlet v Izraeli - bez neho by sme však z cesty veľa nemali. Je pravdou, že za posledné tri roky, sme Izrael a Palestinu navštívili 2 razy, no ide skutočne o destinácie, ktoré ešte raz zvládnem. Koniec koncov, kam by sa človek rád nevrátil?
Odporúčanie:
Áno, odporúčam. Problém je naozaj iba vybrať správnu trasu, loď a adekvátne nízku cenu.
Chcem cestovať veľa, teda často, do zaujímavých častí sveta a teda musím cestovať lacno. Tento druh dovolenky je výborným skrížením oddychu, relaxu a poznávania iných krajín - v prípade Izraela a Palestíny nepochybne aj kultúr.
Za tieto peniaze cez cestovnú kanceláriu človek pre troj člennú rodinu určite nekúpi rozumný zájazd do zaujímavej časti sveta s dopravou a ubytovaním, takže 12 dní s all exkluziv servisom v prakticky 5***** plávajúcom hoteli s návštevou niekoľkých atraktívnych rozhodne krajín stojí za to.
Fotogaléria k článku:
Komentáre k článku:
![Registrovaný Miloš Majko](../../media/autor/milos-majko/1/foto.jpg)
Plavba vyletnou lodou je poznavacka spojena s oddychom a relaxom - ak ovsem dobre zvolite trasu a ak su na nej dobre nakombinovane dni na mori a dni v pristavoch.
Povedane inak, dovolenku na lodi odporucam rodine najlepsie s dvomi detickami do 17 rokov. Obecne u spolocnosti MSC plati, ze dve deti s rodicmi maju vsetko (okrem sprepitneho a priplatkovych sluzieb) zdarma.
Tak sa da docielit fakt mimoriadne zaujimava cena plavby.
O deticky je na lodi v pripade zaujmu postarane, nemusia byt obmedzovane v jedeni beznych jedal, ale ani pri napr. zmrzline alebo zakuskov.
Na takejto plavbe si podla mna najde kazdy to, co mu vyhovuje - ticho, ruch kaviarni, diskoteku, vsetky druhy musiky pre starsich a fakt starych, bazeny, vyrivky, otvorene paluby, sport a za priplatok dalsie naozaj luxusne sluzby.
V pristavoch sa tak isto clovek moze rozhodnut pre to, co ho bavi. Individualny ci fakultativny vylet, kupanie sa niekde na nedalekej plazi, flakanie sa po obchodoch, pamiatkach ci jednoducho zotrvanie na lodi.
Nikto nikoho do nicoho nenuti - lod sluzi ako mobilny hotel, kde je o hosta postarane 24 hodin nepretrzite.
Chapem, ze ani toto nie je dovolanka pre kazdeho. Umyselne uverejnujem tieto materialy, pretoze poznam vela ludi, ktori sa na zaklade nich dali na cestovanie a opakuju ho pravidelne. Skutocne mam telefonaty z celeho Slovenska a vypytuju sa ludia, ktori su pred kupenim plavby, pripadne uz ju maju zakupenu a chcu vediet blizsie info o ceste, nalodeni, servise, poplatkoch ci jednoducho pytaju skusenosti a rady.
Sam mam v sukromnej kniznici stovky knih, map a napriek tomu pred kazdou cestou hladam aktualne info na nete. Komunikujem s mnohymi cestovatelmi a prave to mi umoznuje vidiet na cestach to, co ini nevidia.
Pripomeniem telefonat znamyeho z Kosic, s koreho rodinkou sme sa plavili MSC Divinou. V Marockej Casablance mali cela rodina zakupeny za niekolko sto Eur fakultativny zaujazd - prehliadku Casablanky. Rano odisli a vecer sa vratili busom so sprievodkynou.
My sme tak isto odisli rano a vratili sa vecer, len taxikom a sami. Pri rozhovoroch v kaviarni si nevedeli predstavitm o com melieme... Ked som uverejnil clanok a fotografie "Prezili sme skutocnu Casablancu", mi uz z domu volal s tym, ze Milos, obaja sme boli v Casablance. Vy ste ju zazili a videli a my nie. A podotykam, ze nas to stalo asi 30 Eur vratane obeda a kila takych bananov, ake sme dovtedy nejedli. ;-)
Vzdy to je o prioritach. A o tom, co hovori Dan Priban, ktory na Trabantoch presiel Hodvabnu cestu (az do Iranu), Afriku a Juznu Ameriku zo severu na juh - Ked sa chce, tak to ide...
Tak, ako uz niekolko krat o Cernobyle, aj o ostatnych krajinach mozem v pripade zaujmu urobit verejnu diskusiu. V tomto sme od Cechov zial veeeelmi pozadu.
Oni totiz odovzdavanie skusenosti nechapu ako chvalenie sa... ;-)
UPOZORNENIE: Zo strany vydavateľa novín ide o pokus zachovať určitú formu voľnej komunikácie – nezneužívajte túto snahu na osočovanie kohokoľvek, na ohováranie či šírenie údajov a správ, ktoré by mohli byť v rozpore s platnou legislatívou SR a EÚ alebo etikou.
Komunikácia medzi užívateľmi a diskutujúcimi ako aj ostatná komunikácia sa v súlade s právnym poriadkom SR ukladá do databázy a to vrátane loginov - prístupov užívateľov . Databáza providera poskytujúceho pripojenie do internetu zaznamenáva tiež IP adresy užívateľov a ostatné identifikačné dáta. V prípade závažného porušenia pravidel, napríklad páchaním trestnej činnosti, je provider povinný vydať túto databázu orgánom činným v trestnom konaní.
Upozorňujeme, že každý užívateľ za svoje konanie plne zodpovedá sám. Administrátor môže zmazať príspevky, ktoré budú porušovať pravidlá diskusie, prípadne budú obsahovať reklamu, alebo ich súčasťou budú reklamné odkazy. Vydavateľ novín a redakcia nezodpovedá za obsah príspevkov diskutujúcich a nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov.
![Optik MORVAY AKCIA](../../banner/morvay_seredonline_500_09_jesen2014Prevencia.jpg)
![Označenie inzercie](../../img/inzercia.png)
![Reklamna plocha - bannerovy pruzok](../../banner/Bannerovy%20pruzok_2_500.jpg)
![Označenie inzercie](../../img/inzercia.png)
![iLieky](../../banner/HA_banner_1300x300_500.jpg)
![Označenie inzercie](../../img/inzercia.png)
![Reklamna plocha - bannerovy pruzok](../../banner/Bannerovy%20pruzok_1_500.jpg)
![Označenie inzercie](../../img/inzercia.png)
![Reporteri](../../banner/Banner%20Velky_Vyzva_1_500.jpg)
![Označenie inzercie](../../img/inzercia.png)