Chcem šrotovné! Na bicykel.
Vládny návrh príplatku na kúpu motorového vozidla vraj už od budúceho týždňa funguje. Ja chcem ale šrotovné na bicykel. Aj keď mi bude za tým 30-ročným cestovným favoritom v nadobúdacej cene l350,- Sk ľúto, uvedomujem si, že treba podporovať výrobu a predaj nových bicyklov, a preto sa ho vzdám. Ale iba ak dostanem aspoň 30 Eur od štátu. Nakoniec, na tom novom budem šliapať sám, bez potreby nákupu benzínu, bez znečisťovania okolia výfukovými plynmi a spotreby olejov, chladiacej zmesi, brzdovej kvapaliny a toho zbytočne denaturovaného liehu do ostrekovačov. A to nehovorím o tom, že na ceste nezaberám toľko miesta ako dvojstopé vozidlá a nederiem povrch vozoviek. Som za zrovnoprávnenie užívateľov komunikácií a priznanie šrotovného iba pri nákupe osobného vozidla chápem ako hrubé zvýhodňovanie časti cestujúcej verejnosti. Čiže protekcionárstvo. Voči nemu sa naša vláda ohradila. Tak prečo ho dočetra robí sama doma? Chcem šrotovné! Inak budem na tom verkli chodiť ďalej a čerta ma bude zaujímať krach nejakého výrobcu bicyklov.
Komentáre k článku:
Komentovať môžu: ›REGISTROVANÍ MENOM‹
registrovaní nickom
všetci
Peter Klokner | 09-03-2009 10:06:32
V kontexte k vášmu poslednému príspevku. Náš "predseda Slovenskej republiky" sa verejne prihlásil k hrdinskému odkazu Jánošíka sťa by idolu slovenského národa tak si myslím že teraz by nebol problém pre zmenu ponúknuť masám aj nový symbol - Sybilu ako predchodcu a prvého priekopníka socialistických resp. sociálnych myšlienok. Správne podanie jej projektov (po starom proroctiev) je riešiteľné vďaka ich všeobecnej nejasnosti a nekonkrétnosti. Národ dostane "kostičku" a môže sa bavkať. Ale iné som chcel, na jeseň som postrehol že politická elita nás ubezpečovala že kríza nehrozí a v priebehu víkendu sa súdružka Tomanová pri prezentácii totálneho kolapsu II. piliera vyjadrila že kríza potrvá možno 10-15 rokov a ľudia nebudú mať ušetrené nič. Tak som sa spýtal samozrejme iba sám seba že prečo "nebojuje" (debilný výraz s obrovským sociálnym nábojom...) vláda aj za tých, ktorí ešte len budú o pár rokov dôchodcami.
Ľubomír Veselický | 08-03-2009 16:27:41
Štátny tajomník musí kvákať ako jeho minister. Na princípe slepej poslučnosti je založená celá verejná správa. Samospráva i štátna správa. Choré ale vďaka slepote voličov a ingnorácii volieb nevoličov legitímne. Na odbyt teda chvíľu pôjdu najmä vozidlá vyrábané v Česku. Podporovať Čínu v tomto období považujem za prezieravé. Aj keď neviem, či pod žltou nádvládou myslela Sybila Číňanov, Kórejcov alebo nebodaj Vietnamcov.
Peter Klokner | 08-03-2009 15:49:57
V dnešnej diskusii štátny tajomník MF SR zosmiešnil celú opozíciu za kritiku "šrotovného" ako nesystémového kroku. Logické argumenty išli bokom, Slovensko musí byť solidárne - povedal dokonca uvedený súdruh. Treba k tomu niečo dodať ? Nie. Mňa to potešilo, môžem ušetriť 2000 Euro, pretože som auto chcel kúpiť aj tak, len neviem či to pomôže voličskej základni koalície, hlavne teraz keď je riziko že by mohla Radičová ohroziť našu superhviezdu Gašparoviča. No neviem, je ešte stále táto vláda sociálna ? Pán Veselický, bicykel nezahadzovať, možno po automobilkách, VSŽ a Cargu dôjde v podporách rad aj na čínskych výrobcov bicyklov. Len neviem či to nepripomína s tými podporami nalievanie peňazí do bánk pred privatizáciou.
brincikivan | 07-03-2009 19:28:42
V Nemecku toto opatrenie spôsobilo, že z autosalónov zmizli autá nižšej cenovej kategórie a ďalší,ktorí majú záujem nakupovať dotované autá musia na ne čakať ako my za socializmu na banány a mandarínky. Viem o čom hovorím, pracujem (zatiaľ) vo firme, ktorá je dodávateľom pre automobilky. Preto ak chce vláda pomáhať a má na to, mali by to pocítiť všetci, nielen budúci majitelia nových automobilov a zamestnanci v automobilovom priemysle.To je pre celú ekonomiku na Slovensku málo! Nehovoriac o tom, že jedným sa pomôže a druhí to zaplatia.
Pre pridávanie komentárov k článkom sa prihláste. Ak nemáte prihlasovacie meno a heslo, zaregistrujte sa tu.