Bezpečnosť na cyklotrase

Veru tak len treba kontrolovat tych co sa pod mostom smerom na Dolnu stredu premavaju na motorkach,autach minule dokonca vytahari s NR ev.c. Stali pred prvym veziakom na Garbiarskej a nasledne vysli smerom na hradzu a odtial si skratili cestu popod most smerom na NR.Evidentne boli v praci.

Jedno veľmi jednoduché vysvetlenie: V Seredi sa nachádzajú dva krátke úseky na cyklochodníku..jeden je pod mostom a druhý pozdĺž parku pri Rakete. Tieto krátke úseky sú označené modrou dopravnou značkou v strede s bicy
klom, ktorá značí,že sa jedná o cestičku pre cyklistov a korčuliarov a iným účastníkom, teda chodcom, je používanie cestičky zakázané......
Ak si všímate aj dopravné značenia na cyklochodníku po celej trase na násype zistíte, že je označený modrou dopravnou značkou v strede sú chodci a bicykel, čo znamená,že po cyklochodníku sa možu pohybavať chodci, korčuliari a cyklisti a záleži iba od ich ohľaduplnosti, ako sa na cyklochodníku pohybujú aby sa neohrozovali navzájom....

Pisarovic | 02-06-2016 11:59:24 čítaj pozorne celý článok a aj príspevky. Tá tabuľa sa vzťahuje len na krátky úsek pod mostom, kde pri obvyklej \"disciplíne\" chodcov aj s malými deťmi po cyklotrase to priam priťahuje nejaký úraz. Tá tabuľa tam nie je náhodou!!

akurát včera okolo 20,00veselo tade prefrčala jedna slečna na aute ešpezetka je zatiaľ len v mojom mobile a to nieje ojedinele auto čo tade chodia

a preco nesmie ist clovek bez bicykla po cyklotrase? :D neni to jedno ci sa zrazi z cyklistom alebo z pesim ci kolculiarom?

Mne nedakujte, ja som len reagoval na prispevok podomnou.Samozrejme tam treba zmenit znacenie aby bolo jasne a pre kazdeho ciste ze co ak,tak znacenie bolo ok a upozornovalo kazdeho ucastnika. Ja som len popri tom upozornil na nebezpecie ktore hrozi ucastnikom napr. v useku od parku k stadionu ktore je dosledkom spatneho navrhnutia a naslednej realizacie. Ale je vidiet ze smer Dolna streda nastalo ponaucenie aj ked sme sa zatial nedozvedeli kolko to stalo a kto to vlastne konkretne financoval a začo alebo za ake proti sluzby. Lebo aj sponzorstvo nie je zadarmo ale je to len forma uplatku alebo korupcie niekoho za nieco.

Milý pán Obyvateľ, ďakujem za obšírne vysvetlenie čo je ochranná hrádza, ktorý ste skopíroval zo ZMOS-u, Katalogu opatrení odsek 2.3.7 Ochranné hrádze. Chcem k svojmu článku dodať iba toľko, že vobec nebolo mojím úmyslom kritizovať technológiu cyklotrasy,nato nie som odborník. Skorej som si dovolila upozorniť ľudí na riziko, aké podstupujú prechodom na úseku pod mostom,ktorý spája cyklotrasy pred a za ním.Ja osobne som porušila toto pravidlo, fotila som Váh, keď do mňa vrazil cyklista, našťastie sa nič nestalo, iba som si uvedomila,že pred chviľkou tu prechádzala rodinka s kočíkom a vedľa neho deti po celej šírke cyklotrasy a ich stretnutie s cyklistom by sa nedalo odvrátiť. Preto si myslim, že mali by sme sa zamyslieť a neohrozovať seba a ani cyklistov.

Ale to, ze v prvom rade sa jedná o OCHRANNÚ HRÁDZU nikto nespochybňuje tak neviem naco si tu niekto masiruje svoje ego skopirovanim nejakej smernice. Skor ma zaraza ten fusersky navrh a nasledna realizacia. Ten makadam pokrajoch sa zosypal nižšie a obojstranne asfaltove okraje sa stali nebezpecne mozne urazove prvky . Niekde 10cm a mozno aj viac co je nebezpecne pokial cyklista vybehne z asfaltu. Taktiez hrozi vyvrtnutie clenku aj pre pesich. Treba to dat do stavu ako sa to robilo teraz od zberneho dvora na Dolnu Stredu. To znamena dorovna udusana hlina a trava to spevnia a bude to lepsie a bezpecnejsie ako to co je tam ten strateny makadam teraz. A mozno pre nevediacich dementov bude treba osadit tabule ze v smere uzivania sa treba drzat pravej strany trasy.

takže čo to je ochranná hrádza?Popis čo je to ochranná hrádza:
Ochranné hrádze sú objektmi, ktoré vymedzujú priestor určený na prevádzanie povodňových prietokov na tokoch a súčasne plnia funkciu protipovodňového líniového prvku v systéme protipovodňovej ochrany.
Ide o umelo vybudované steny, násypy alebo valy, zvyčajne vyplnené zeminou alebo kameňmi, vybudované okolo relatívne rovného, nízko ležiaceho územia na ochranu pred povodňami. Hrádza tiež môže byť vybudovaná na brehu alebo okraji jazera na zamedzenie prítoku nežiadúcich vôd.
Spevnené komunikácie na korune ochranných hrádzí sú vybudované za účelom zlepšenia prístupu na hrádze pre ťažké mechanizmy pri vykonávaní povodňových zabezpečovacích prác, údržbe, opravách a kontrole hrádzí. Koruna hrádza býva často využívaná na rôzne účely, ako je cyklistika, korčuľovanie na kolieskových korčuliach či pešia turistika. Tieto aktivity je možné vykonávať na základe súhlasu správcu hrádze v období mimopovodňovej aktivity na toku.

So zreteľom na ich významnú celospoločenskú funkciu základné pravidlá na ochranu a používanie ochranných hrádzí ako aj využívanie inundačného územia upravujú legislatívne predpisy, najmä zákon o vodách, zákon o ochrane pred povodňami.
Každý návštevník ochrannej hrádze a vodného toku by mal mať na zreteli nasledovné skutočnosti:
Pohyb po prístupných častiach vodohospodárskych objektov je na vlastné nebezpečenstvo každého návštevníka a správca týchto objektov za bezpečnosť a majetok cudzích užívateľov nezodpovedá.
Správca objektov prislúchajúcich k vodnému toku vykonáva vlastnými pracovníkmi, prípadne pomocou dodávateľských a servisných organizácií počas celého roka rad údržbárskych prác. Pritom sa využíva rôzna mechanizácia, ktorá môže obmedzovať pohyb návštevníkov hrádze (chodcov, cyklistov, korčuliarov a pod.) po hrádzi. Títo sú povinní činnosti správcu vodného toku a vodohospodárskych objektov akceptovať a rešpektovať pokyny pracovníkov.
Nie je prípustné poškodzovať teleso hrádze a jej vybavenie, vrátane trávneho porastu svahov hrádze aj jej predpolí.
Zakazuje sa akýmkoľvek spôsobom poškodzovať a ničiť objekty a zariadenia na nich osadené (napr. osvetlenie, sondy, vodočetné laty, značky, popisné tabuľky, kryty šácht, závory, atď.).
Manipulácia s technologickými zariadeniami na objektoch cudzími osobami je neprípustná.
Je zakázané znečisťovať ochrannú hrádzu, objekty a vybudované prístrešky, vykonávať činnosti, pri ktorých by mohlo prísť k znečisteniu povrchových a podzemných vôd a tvorbe skládok pevného odpadu.

Pri vzniku alebo vyhlásení povodňovej aktivity je zakázaný pohyb a jazda po vodohospodárskych objektoch a v medzihrádzovom priestore.

Až v druhom rade sa môžeme baviť o trase pre bicyklistov,korčuliarov a pod.

No zbohom zdravý rozum.

Mám pravidelne skúsenosti s tým, ako sa po cyklotrase prechádzajú celé rodinky. Hnevám sa na to, lebo je to obmedzenie v mojom pohybe. A deti prechádzajúcich sa sú tiež rizikový faktor. Stačí krok vedľa a bude pod kolesami a ja na zemi... Som rada, že tu pani Osušanová zverejnila tento článok. Snáď pomôže rešpektovať pravidlá.