4 mesiace od kolaudácie cyklotrasy - nadvihuje asfalt na cyklotrase burina? - vyjadrenie vedenia mesta k súčasnej situácii

Situácia s vyrastajúcou burinou a nadvihujúcim sa asfaltom na cyklotrase už niekoľko dní rezonuje verejnosťou a to najmä tou, ktorá by chcela toľko očakávané dielo bezpečne a bezproblémovo využívať. Aby sme predišli šíreniu poloprávd a nepravdivých informácií, požiadali sme prednostu MsÚ o odpovede na otázky týkajúce sa tohoto problému:

Ziadost o informaciu
Doručená pošta
x
reporter24 reporter24@reporter24.sk

11:55 (Pred 2 hodinami)
 
adresátom prednosta, majko
Pan prednosta, na zaklade nasho dnesneho telefonatu Vas ziadam o poskytnutie nasledovnych informacii:

Viacej obcanov noviny seredonline.sk v poslednej dobe upozornilo na problem vyskytujuci sa na cyklotrase, ktora bola odovzdana do uzivania iba pred 4 mesiacmi. Asfalt praska, na mnohych miestach sa vyduva a prerasta cez neho burina. Obcanov zaujima ci boli financne prostriedky na tuto stavbu vynalozene hospodarne, kto tento stav zapricinil a akym sposobom budu vzniknute skody odstranene.

Ziadam odpovedat na otazky :
1. Aku vyslednu financnu ciastku si vyziadalo vybudovanie predmetnej cyklotrasy?
2. Aka dodavatelska firma realizovala predmetne prace?
3. Kto bol stavebnym dozorom - menovite a aku financnu odmenu dostal za svoju pracu?
4. Na jednom zo stretnuti vedenia mesta s obcanmi Ivan Sklenar po prezreti si dokumentacie k cyklotrase pochyboval o dodrzani technologickeho postupu pri jeho realizacii. Navrhol vykonat kontrolnu sondu, ci zhotovene dielo je v sulade s projektovou dokumentaciou. Bola tato sonda investorom vykonana? Ak ano, s akym vysledkom?
5. Na dielo ma byt v sulade so zmluvou 5 rocna zaruka. Ako budu vykonane rekonstrukcne prace - technologicky ?
6. Kedy budu vykonane rekonstrukcne prace - terminovo ?
7. Ake sankcie cakaju dodavatela zo strany investora za obdobie, kedy obcania cyklotrasu pre jej rekonstrukciu nebudu moct vyuzivate, teda nebude sluzit k jej ucelu ?
8. Ake konkretne financne sankcie budu vyvodene voci stavebnemu dozoru v pripade ak pochybil - pochybil?
9. Kedze k takto vaznym skodam na novovyhotovenom diele dochadza uz po 4 mesiacoch predpokladate, ze dielo vydrzi aspon po dobu zaruky t.j. najblizsich 5 rokov?
10. Podla nasich informacii vystavbu cyklotrasy vykonala firma, ktora je spolocnostou s rucenim obmedzenym. V pripade, ze budu (co sa da zo sucasneho vyvoja situacie predpokladat) pokracovat problemy s kvalitou diela a opravy v zarucnej dobe budu pre dodavatela financne nakladne, na zaklade coho by potencialne mohlo prist k spekulaciam smerujúcim k zavenia sa zodpovednosti pravnou cestou, ako bude investor - SMS, s.r.o. resp. mesto Sered postupovat? Je mesto pripravene aj na tuto eventualitu?
11. Kde vznikol z vasho pohladu najvacsi problem pri realizacii predmetneho diela?

Kedze pan prednosta tvrdite, ze internetove noviny seredonline.sk tykajuce sa z 90% problematiky mesta Sered nesledujute, napriek tomu ze nezavisle statistiky a audity dokazuju mesacnu sledovanost od 85-92000 unikatnych pristupov, co je od 240 do 320000 navstev, dovolujeme si vam zaslat link na dva clanky, ktore sa tykaju predmetneho problemu.

http://www.seredonline.sk/clanky/4-mesiace-od-kolaudacie-cyklotrasy-nadvihuje-asfalt-na-cyklotrase-burina/
http://www.seredonline.sk/clanky/4-mesiace-od-kolaudacie-cyklotrasy-nadvihuje-asfalt-na-cyklotrase-burina-asfalt-sa-deformuje-aj-v-oblasti-stredneho-cepena/

V mene citatelov SOL, volicov predstavitelov mesta a obcanov mesta Sered
S uctou

Milos Majko

P.S. Ziadam vas o poslanie telefonickeho kontaktu na konatela realizacnej firmy.
 

Odpoveď prednostu MsÚ Ing. Tibora Krajčoviča:

reporter24 reporter24@reporter24.sk

14:06 (Pred 35 minútami)
 
adresátom majko
---------- Správa poslaná ďalej ----------
Od: Ing. Tibor Krajčovič
Dátum: 5. októbra 2012 13:58
Predmet: FW: Ziadost o informaciu
Komu: seredonline.sk@gmail.com

p. Majko – posielam Vám odpovede.

1. Aku vyslednu financnu ciastku si vyziadalo vybudovanie predmetnej cyklotrasy? 82.541,67 je cena bez DPH na faktúre

14-06-2012 - Faktúra č.: 662012

Dodávateľ:
IČO: 34107916
Názov: HUTERA S.R.O.
Adresa: 966 15 Banská Belá 208
Dátum doručenia: 14-06-2012
Popis plnenia: STAVBA - SEREĎ TURISTICKÁ CYKLOTRASA
Hodnota: 99050.00 € s DPH

http://transparentne.sered.sk/faktury,sms,vyhladavanie

2. Aka dodavatelska firma realizovala predmetne prace?

http://sk.wlw.sk/sk/CompanyInfo/0051750479/Default.aspx?searchType=simpleproduct&search=&productId=0000144360

3. Kto bol stavebnym dozorom - menovite a aku financnu odmenu dostal za svoju pracu?

18-06-2012 - Faktúra č.: 652012

Dodávateľ:
IČO: 22695117
Názov: DOBOŠ STANISLAV ING.
Adresa: Vodná 15, 917 05 Trnava
Dátum doručenia: 18-06-2012
Popis plnenia: TECHNICKÝ DOZOR NA STAVBE
Hodnota: 2400.00 € s DPH

4. Na jednom zo stretnuti vedenia mesta s obcanmi Ivan Sklenar po prezreti si dokumentacie k cyklotrase pochyboval o dodrzani technologickeho postupu pri jeho realizacii. Navrhol vykonat kontrolnu sondu, ci zhotovene dielo je v sulade s projektovou dokumentaciou. Bola tato sonda investorom vykonana? Ak ano, s akym vysledkom? – NEBOLA vykonaná sonda.

5. Na dielo ma byt v sulade so zmluvou 5 rocna zaruka. Ako budu vykonane rekonstrukcne prace - technologicky ?

To je odborná otázka, na ktorú si ja netrúfnem odpovedať. Dôležité pre mňa je, ako bude cyklotrasa po rekonštrukcii vyzerať. 

6. Kedy budu vykonane rekonstrukcne prace - terminovo ?

Pri telefonickom kontaktovaní dodávateľa, subdodávateľa a stavebného dozoru mi bolo povedané, že ak nebude počasie proti – tak v utorok – streda 8.-9.10.2012

7. Ake sankcie cakaju dodavatela zo strany investora za obdobie, kedy obcania cyklotrasu pre jej rekonstrukciu nebudu moct vyuzivate, teda nebude sluzit k jej ucelu ?

Všetky dojednané pokuty a sankcie sú v bode X. zmluvy s dodávateľom:

http://transparentne.sered.sk/zmluvy/sms/2012/20120417180910.pdf

8. Ake konkretne financne sankcie budu vyvodene voci stavebnemu dozoru v pripade ak pochybil - pochybil?

Nemám informáciu o pochybení a ani o rozsahu prípadného pochybenia – takže nemienim vopred špekulovať.

9. Kedze k takto vaznym skodam na novovyhotovenom diele dochadza uz po 4 mesiacoch predpokladate, ze dielo vydrzi aspon po dobu zaruky t.j. najblizsich 5 rokov?

10. Podla nasich informacii vystavbu cyklotrasy vykonala firma, ktora je spolocnostou s rucenim obmedzenym. V pripade, ze budu (co sa da zo sucasneho vyvoja situacie predpokladat) pokracovat problemy s kvalitou diela a opravy v zarucnej dobe budu pre dodavatela financne nakladne, na zaklade coho by potencialne mohlo prist k spekulaciam smerujúcim k zavenia sa zodpovednosti pravnou cestou, ako bude investor - SMS, s.r.o. resp. mesto Sered postupovat? Je mesto pripravene aj na tuto eventualitu?

11. Kde vznikol z vasho pohladu najvacsi problem pri realizacii predmetneho diela?

Tu budem odpovedať spolu na všetky 3 otázky spoločne.

Ja verím tomu, že cyklotrasa bude stále prevádzkyschopná o 5 rokov a aj o 10-20 rokov – len opotrebovaná časom a hlavne častým používaním.

Pri verejnom obstarávaní sa dostávam do pozícii „klieští“. Na jednej strane sa teším, že mám vysúťaženú nízku cenu – na druhej strane ma to môže dobehnúť v kvalite práce a materiálov – čo netvrdím, že je tento prípad. Je ešte priskoro.

Už pri aukcii sme však všetci krútili hlavami, že ako je možné padnúť na polovičnú cenu oproti projektu, že ako je možné to vôbec zhotoviť za takú cenu. Očakávali sme veľký záujem o túto investíciu – preto sme dopredu avizovali 5-ročnú záruku v zmluve s dodávateľom – o čom nikto akoby nevie a ako som aj Vás informoval. 22 uchádzačov v aukcii nás o tom presvedčilo a usvedčilo o správnosti tohto predvídavého kroku. Najväčší problém pri realizácií týchto a podobných zákaziek je systém verejného obstarávania. Stále sa mení tento systém a investor (mesto či ktokoľvek z verejného sektora) nemôže neraz ovplyvniť víťaza, resp. odstrániť čo i len nežiaducich dodávateľov ani prípadnými referenciami či inými vopred avizovanými požiadavkami. Dodávatelia sa dajú do konzorcií či iných zoskupení – dohodnú sa na subdodávkach od dodávateľov a neraz máme potom problémy s realizáciami stavby či dodržaním termínov. Toto je len videnie problému z môjho pohľadu.

A ešte jeden postreh: projekt cyklotrasy nezahŕňal aj vystriekanie podložia proti burine – čo ale ja neviem či by bolo vôbec v danej lokalite možné a ako by to bolo nákladné či ako by to navýšilo cenu cyklotrasy.

V prípade, že nastanú veci, ako spomínate v otázke 10 – Budeme postupovať v súlade so zákonmi SR – teda právnou cestou.

Číslo na firmu je vo webe, čo som uviedol.

Ing. Tibor Krajčovič

prednosta Mestského úradu Sereď, Mestský úrad   Námestie republiky 1176/10, 926 01  Sereď

Tel: 031/7892094 kl. 229     Mobil: 0903 790 820     E-mail: prednosta@sered.sk    www.sered.sk