Prihlásiť sa Prihlásiť sa | Registrácia Nová registrácia
Rescue Online | Sereď Online | SOL archív | Reportér 24

Najhoršia je mlčiaca väčšina
Označenie inzercie
Sereď Online

ISSN 1337-8481   Dnes je 18. 3. 2020, meniny oslavuje: , zajtra
RSS Export článkov
Top panel
Vrazda novinára a jeho priatelky nesmie zostat zabudnuta
Označenie inzercie
Wifina - internetove pripojenie pre verejnost
Označenie inzercie
RubrikyRubriky
FOTO
Označenie inzercie
INFOSLOBODA Transparentnosť v samospráve
Označenie inzercie
EXPEDICIA BALKAN 2014
Označenie inzercie
Sherlock Holmes
Označenie inzercie
Lekáreň
Údaje o lekárskej službe na dnešný deň nie sú dostupné.

Kino Nova
Múzeum Sereď
Farnosť Sereď
Označenie inzercie
Historické fotografie
Sereď
Označenie inzercie
Linky
Videá

Kamióny na diaľnice, cesty I. triedy a železnicu. *video*

Marek KollerDátum04. 02. 2010 13:47:13TémaSpravodajstvo
Tlačová správa TTSK. Cesty II. a III. triedy, ktoré sú vo vlastníctve samosprávnych krajov, sú nadmerne zaťažované a poškodzované nákladnou a kamiónovou dopravou, pričom ich konštrukcia nie je dimenzovaná na takýto nárast intenzity premávky. K poškodeniu ciest dochádza v dôsledku rôznych aktivít, ako sú výstavby priemyselných parkov a logistických centier, obchádzkové trasy pri výstavbách križovatiek a v neposlednom rade aj zavedenie mýtneho systému za úseky diaľnic, rýchlostných ciest a ciest I. triedy. Aj tieto témy rezonovali na tlačovej besede Trnavského samosprávneho kraja (TTSK), ktorú zvolal 3. februára 2010 predseda Združenia samosprávnych krajov SK_8 a predseda TTSK Tibor Mikuš. Prítomní boli aj predsedovia regionálnych ZMO – Žitného ostrova József Kvarda, Záhorskej oblasti Ľubomír Parízek, regiónu JE Jaslovské Bohunice Peter Ryška a galantsko-šalianskeho regiónu Alexander Mézeš. „So znepokojením vnímame súčasné aktivity niektorých dopravcov, ktorí bezohľadne obmedzujú ostatných účastníkov cestnej premávky, znižujú bezpečnosť a plynulosť na cestách a ich skupinové záujmy nadraďujú nad celospoločenské potreby. Sme presvedčení, že v záujme občana je vytvorenie dlhodobého a transparentného systému pre zabezpečenie výstavby, údržby a obnovy ciest, a to najmä zavedením mýta“, povedal novinárom Tibor Mikuš. Trnavský samosprávny kraj v priebehu uplynulého obdobia, osobitne v rokoch 2008 - 2009, vynaložil nemalé úsilie a značné finančné prostriedky na realizáciu rozsiahlej a mimoriadnej rekonštrukcie ciest II. a III. triedy Trnavského samosprávneho kraja. „Máme záujem o ochranu verejného majetku, medzi ktorý patria aj naše cesty,“ pripomenul Tibor Mikuš. Predseda TTSK vyzval všetkých zainteresovaných k podpore aktivity TTSK „Kamióny na diaľnice, cesty I. triedy a železnicu“, aby všetci spoločne zamedzili poškodzovaniu majetku a zabránili zhoršeniu dopravnej situácie a bezpečnosti na našich cestách. V nadväznosti na avizovaný štrajk autodopravcov, ako aj vzhľadom na množiace sa informácie o neoprávnenom používaní našich ciest s cieľom vyhnúť sa úsekom ciest spoplatnených mýtom, vyzval 1. februára 2010 predseda Trnavského samosprávneho kraja Tibor Mikuš všetkých starostov a primátorov obcí a miest kraja na spoluprácu pri monitorovaní situácie na cestách II. a III. triedy, ktoré svojou konštrukciou nie sú dimenzované na prejazd ťažkej nákladnej autodopravy. K spolupráci vyzval aj predstaviteľov Obvodného úradu v Trnave, odboru Civilnej ochrany a integrovaného záchranného systému. Požiadal ich, aby obratom poskytovali informácie o blokádach ciest zo strany autodopravcov ako aj o ich neoprávnenom používaní, aby sme takto predišli ich ničeniu. „To čo sa deje na našich cestách je neprimeraný spôsob snahy zmeniť výber mýta. Sme na hranici, ktorá predstavuje ohrozenie iných účastníkov cestnej premávky. Požadujeme, aby ťažká doprava chodila po cestách, ktoré sú na to dimenzované, teda po diaľniciach a cestách I. triedy. Cesty v správe samosprávnych krajov sú cesty obslužné, slúžia na cesty do práce, na zásobovanie potravinami. sme preto proti využívaním našich ciest ťažkou dopravou. Máme skúsenosti, napríklad na ceste Voderady a Hrnčiarovce, že stačí polrok, aby bola cesta úplne zničená.“ TTSK má vo vlastníctve takmer 1600 km ciest II. a III. triedy. Po posúdení technického stavu týchto ciest bolo zistené, že premávkou ťažkej nákladnej dopravy bolo poškodených cca 402 km ciest, čo predstavuje 25,2 % z celkovej dĺžky týchto ciest. Napriek tomu, že sme vlastníkom týchto ciest, nemáme prakticky žiadne kompetencie v oblasti obmedzenia tejto nadmernej prepravy po našich cestách a nemáme ani možnosti uplatnenia sankcií príp. pokút. Kompetentnými orgánmi sú v tomto smere orgány štátnej správy (obvodné úrady dopravy, dopravná polícia).
Poškodené úseky ciest II. a III. triedy v TTSK. Na základe vykonaného doterajšieho monitoringu stavu ciest II. a III. triedy vo vlastníctve TTSK a informácií získaných od zástupcov Správy údržby ciest TTSK bolo zistené, že z dôvodu zvýšenej intezity najmä nákldnej dopravy na týchto úsekoch je možné pozorovať vyjazdené koľaje, priečne, pozdĺžne nerovnosti, sieťový rozpad vozovky, prepadnuté krajnice a poškodené dopravné značenie. Prípadne sa jedná o úseky, ktoré boli v uplynulom období poškodené v dôsledku rôznych iných aktivít (napr. výstavba priemyselných parkov a logistických centier, ťažba štrkopieskov a kameniva, prekračovanie najvyššej prípustnej hmotnosti vozidiel, stanovenie týchto úsekov ako obchádzkové trasy pri výstavbe okružnej križovatky a pod.). Nemalou mierou k tomuto stavu prispieva v súčasnosti aj zavedenie mýtneho systému na spoplatnených úsekoch dialníc, rýchlostných ciest a ciest I. triedy. Množstvo ťažkých nákladných vozidiel v snahe vyhnúť sa povinnosti úhrady mýta využíva pre presun práve cesty II. a III. triedy. Takýto vývoj sa značnou mierou premietne do zvýšenia výdavkov TTSK na údržbu ciest, nakoľko konštrukcia týchto ciest nie je dimenzovaná na takýto nárast intezity premávky.
Prehľad úsekov ciest s najväčším rozsahom poškodenia resp. zaťaženia premávkou ťažkej nákladnej dopravy: (uvedené v staničení km a dĺžky v km) III/50410 / Horná Krupá - Dolná Krupá - Trnava / (0,0 - 18,400 --- 18,4 km) III/06117 / Hrnčiarovce - Samsung - Voderady / (0,0 - 5,800 --- 5,8 km) II/502 / Orešany - Vrbové / (38,200 - 76,900 --- 38,7 km) II/504 / Trnava - Nové mesto nad Váhom / (24,000 - 54,500 --- 30,5 km) II/506 / Trnava - Dechtice / (0,0 - 17,900 --- 17,9 km) III/06118 / Trnava - Sládkovičovo / (1,000 - 8,800 --- 7,8 km) III/50213 / Trstín - Plavecký Peter / (0,0 - 11,000 --- 11 km) III/5727 / Veľké Úľany - Čierny Brod / (0,0 - 14,100 --- 14,1 km) II/510 / Sládkovičovo - Jelka - Zlaté Klasy / (13,500 - 28,000 --- 14,5 km) II/507 / Galanta - Dunajská Streda / (13,200 - 40,800 --- 27,6 km) II/561 / Galanta - Veľký Meder / (0,0 - 43,400 --- 43,4 km) II/514 / Hlohovec - Merašice / (0,0 - 13,500 --- 13,5 km) II/507 / Hlohovec - Sereď / (70,500 - 52,500 --- 18 km) II/513 / Trakovice - Kľačany / (0,0 - 16,100 --- 16,1 km) II/499 / Pieštany - Myjava / (77,000 - 50,000 --- 27 km) II/581 / Sobotište - Myjava / (0,0 - 6,500 --- 6,5 km) II/500 / Sobotište - Senica - Kúty / (3,000 - 41,000 --- 38 km) II/501 / Plavecký Peter - Jablonica / (39,000 - 51,000 --- 12,0 km) II/501 / Jablonica - Brezová / (52,00 - 60,000 --- 8 km) II/506 / Šamorín - Medveďov / (0,0 - 33,0000 --- 33 km)
Na základe z údajov z tabuľky je zrejmé, že celkový objem úsekov ciest s najväčším rozsahom poškodenia resp. zaťaženia premávkou ťažkej nákladnej dopravy je 401,8 km, čo predstavuje 25.2% z celkového 1593,93 km ciest II. a III. triedy vo vlastníctve TTSK.

Komentáre k článku:

Komentovať môžu:
›REGISTROVANÍ MENOM‹
registrovaní nickom
všetci

Pre pridávanie komentárov k článkom sa prihláste. Ak nemáte prihlasovacie meno a heslo, zaregistrujte sa tu.

Direct real Norea - REALITY
Označenie inzercie
Optik MORVAY
Označenie inzercie
Papiernictvo Kizze
Označenie inzercie
Begam Trnava
Označenie inzercie
Usporne vykurovanie
Označenie inzercie
LED ARENA
Označenie inzercie
Autopožičovňa Sereď
Označenie inzercie
Bezpecne mesto
Označenie inzercie
Na Expediciu - cestovateľský portál
Označenie inzercie
TPX-NET
Označenie inzercie
Zdravotnicke pomocky Nitra
Označenie inzercie
Hrady a zamky
Označenie inzercie
Ericsoft
Označenie inzercie
TransSibírska magistrála - Cestovateľská relácia
Označenie inzercie
Sereď, Slovensko
Jasno
15°
C
72%
Východ 10 km/h
07:02
18:10

Štv

B

23°/12°

Pia

B

22°/9°

Sob

B

22°/9°

Vyhľadávanie
Posledné komentáre
Komentársmutok 11-02-2020 12:40:12:
Tragická dopravná nehoda medzi obcou Šintava a Šoporňa - AKTUALIZOVANÉ
KomentárPolícia Začala trestné stíhanie za zločin v kauze predaja rybníkov v P.Bystrici 08-10-2019 17:02:12:
Sereďskí rybári lovia opäť vo svojom revíri
KomentárPravda je len jedna 03-10-2019 17:26:08:
7. zasadnutie Obecného zastupiteľstva v Dolnej Strede dňa 3.júla 2019
Komentáranabela 26-09-2019 14:01:27:
Adrian Macho sa oficiálne ujal vedenia obce Šoporňa
KomentárSVD1 14-09-2019 20:22:21:
" V hudbe vyjadrujem svoje pocity "
Komentárveru 01-09-2019 17:42:35:
Z času na čas si zafajčil marihuanu, ktorú si sám dopestoval v dome vo Váhovciach
Komentárs.i.n. 30-08-2019 22:01:20:
Pripomeňme si hrdinov Slovenského národného povstania zo Serede
Komentáranonym 30-08-2019 19:54:00:
"Doteraz som sa nedožil výsledku zo strany MsU, poslancov MsZ v Seredi" - píše občan Serede
KomentárMiloš Majko 30-08-2019 12:57:35:
Prípad Jankovská nie je o stanovisku polície či právoplatnom rozsudku. Je o etike a morálke.
KomentárBlablablaha 29-08-2019 13:39:44:
Vláda schválila návrh nového zákona o občianskych preukazoch
Komentárivan 29-08-2019 11:08:33:
Seniorku v Trnave podvodníci nedostali. Legenda "vnuk".
Komentáruž pred 10 rokmi 29-08-2019 05:22:58:
Trnavská župa začína s rekonštrukciu Krajinského mosta v Piešťanoch a úseku cesty Podbranč - Myjava
Komentárteraz je 28-08-2019 08:18:20:
Obžalovanému starostovi Machovi pred prokurátorkou a sudcom do reči veľmi nebolo. Čo sa dozvieme na pojednávaní zajtra?
Komentárto nevymyslíš 27-08-2019 20:32:27:
Ministerka vnútra vymenovala nového prezidenta HaZZ
KomentárBaba Vanga 27-08-2019 17:15:31:
" Takže, aké riešenie sa núka, aby sme neprešľapovali na tej našej povestnej križovatke, kde nám zabíjajú štát ?" - píše Pavol Varga
Komentárpotecha 25-08-2019 13:41:57:
MFK Zvolen - ŠKF iClinic Sereď 0 : 2 (0 : 1)

Na Expediciu - cestovateľský portál
Označenie inzercie
TPX-NET
Označenie inzercie
Zdravotnicke pomocky Nitra
Označenie inzercie
Hrady a zamky
Označenie inzercie
Ericsoft
Označenie inzercie
TransSibírska magistrála - Cestovateľská relácia
Označenie inzercie
Bottom panel

© SeredOnLine.sk všetky práva vyhradené. Obsah novín je chránený autorským zákonom č. 618/2003 Z.z. a medzinárodným právom.
Prepis , šírenie, či ďalšie kopírovanie tohto obsahu alebo jeho časti, a to akýmkoľvek spôsobom je bez predchádzajúceho súhlasu vydavateľa alebo autora článku zakázané.
Design: © Mgr. Matej Fraňo Logo a názov novín: © Miloš Majko
Noviny sú aktualizované priebežne.
Články uverejnené na SeredOnLine.sk neprechádzajú jazykovou korektúrou.
Redakcia a vydavateľ novín nezodpovedá za obsah autorov jednotlivých príspevkov. Redakcia a vydavateľ nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov a príspevky v diskusiách uverejnených v novinách.

Webdesign