Prihlásiť sa Prihlásiť sa | Registrácia Nová registrácia
Rescue Online | Sereď Online | SOL archív | Reportér 24

Najhoršia je mlčiaca väčšina
Označenie inzercie
Sereď Online

ISSN 1337-8481   Dnes je 20. 3. 2020, meniny oslavuje: , zajtra
RSS Export článkov
Top panel
Vrazda novinára a jeho priatelky nesmie zostat zabudnuta
Označenie inzercie
Wifina - internetove pripojenie pre verejnost
Označenie inzercie
RubrikyRubriky
FOTO
Označenie inzercie
ŠKOLA DEMOKRACIE
Označenie inzercie
EXPEDICIA BALKAN 2014
Označenie inzercie
Sherlock Holmes
Označenie inzercie
Lekáreň
Údaje o lekárskej službe na dnešný deň nie sú dostupné.

Kino Nova
Múzeum Sereď
Farnosť Sereď
Označenie inzercie
Historické fotografie
Sereď
Označenie inzercie
Linky
Videá

BRONTO SKYLIFT 50 - 2T1 TATRA 815 PJ 36 208 8x8

František FerdičDátum26. 11. 2009 10:56:12TémaZáchranári
 všetky fotografie: HaZÚ BA HS-3, kpt. Dritomský Marian Ing.
patrí na slovensku medzi najväčšie hasičské automobily čo do dľžky, šírky, výšky samotného vozidla. Jeho nástavba BRONTO SKYLIFT ( Fínsko ) má dostupnosť až do výšky 52m. Samostatná jazda s týmto 36 ton vážiacim, dlhým 13 metrov a vysokým 3,95 metrovým vozidlom si vyžaduje vyššie nároky na celú osádku vozidla hlavne na vodiča. Samotné použitie tohto vozidla je limitované hlavne jeho veľkosťou kde ulice napratané vozidlami neumožňujú vo viacerých prípadoch jeho nasadenie a keď sa už náhodou dostane na požadované miesto potrebuje mať okolo seba voľný priestor bez prekážok minimálne 6 metrov čo je šírka rozložených podpier. Medzi ďalšie dôležité údaje patrí aj rýchlosť vetra, ktorá nesmie byť väčšia ako 14m/sek. Takou zvláštnosťou by sa dalo nazvať ešte evakuačný rukáv cez ktorý sa dá rýchlo prevádzať evakuácia osôb. K evakuačnému rukávu sa ešte vrátim pri najbližšom výcviku z ktorého potom prinesiem malú dokumentáciu. Toľko všeobecne o vozidle a teraz si pozrieme jeho údaje z ktorého vyberám. Vozidlo zaradené: Hasičský a Záchranný Útvar Bratislava HS-3 Rok výroby podvozku ..... 1987 Hlavné rozmery: Dĺžka ..... 9500 mm Šírka ..... 2500 mm Výška ..... 2275 mm Rázvor predných náprav .....1650 mm Rázvor stredných náprav ..... 3370 mm Rázvor zadných náprav ..... 1320 mm Hmotnosť a nosnosť: Pohotovostná hmotnosť automobilového podvozku ..... 11 100 kg ± 5 % Maximálna celková hmotnosť s nadstavbou ..... 36 000 kg Podiel pohotovostnej hmotnosti na nápravy: - predná náprava ..... 2 x 4 100 kg - zadná náprava ..... 2 x 1 450 kg Podiel celkovej hmotnosti na nápravy: - predná náprava ..... 2 x 8 000 kg - zadná náprava ..... 2 x 10 000 kg Jazdné vlastnosti Maximálna rýchlosť ..... 76 km / h Vnútorný stopový priemer zatáčania ..... 29 m ± 1 m Brodivosť ( vrátane vodnej vlny ) ..... 650 mm Kolesá a pneumatiky: Počet kolies ..... 8 Druh kolies ..... diskové Rozmer ráfov ..... 14,00 x 22,5 – 165 / 335 – 10 / 2 Pneumatiky ..... 18 – 22,5 Tlak pneumatík - predné nápravy ..... 450 kPa - zadné nápravy ..... 600 kPa Motor TATRA 3-929-14 Druh motoru ..... štvortaktný, vznetový s priamym vstrekovaním paliva Usporiadanie valcov ..... samostatné valce v dvoch radoch do V v uhlu 90° Chladenie ..... vzduchom, s automatickou reguláciou Počet valcov ..... 10 Vŕtanie / zdvih ..... 120 / 140 mm Zdvihový obsah ..... 15 825 cm3 Čistý výkon ..... 208 kW – 10 % pri 2200 ot. / min ISO Čistý krútiaci moment ..... 1010 N.m – 10 % pri 1400 – 200 ot. / min ISO Kompresný pomer ..... 16 – 0,4 : 1 Motor je schopný práce pri - pozdĺžnom sklone ..... 30° - priečnom ..... 20° Hmotnosť motora bez oleja ..... 1175 kg Technické parametre podľa výrobcu nadstavby vozidla Výrobca nadstavby vozidla ..... BRONTO SKYLIFT, FÍNSKO Továrenská značka ..... TATRA T 815 BRONTO SKYLIFT 50 – 2T1 Rok výroby nadstavby ..... 1989 Dĺžka vozidla s nadstavbou ..... 13 080 mm Šírka ..... 2 500 mm Výška ..... 3 950 mm Maximálna povolená rýchlosť ..... 75 km / h Celková hmotnosť vozidla s nadstavbou ..... 34 710 kg Pohotovostná hmotnosť ..... 34 310 kg Užitočná hmotnosť ..... 400 kg Pracovná výška plošiny ..... 50 m Dostupná výška plošiny ..... 52 m Bočné vyloženie teleskopu ..... 20 m Zaťaženie pracovného koša ..... 400 kg Šírka rozložených podpier ..... 6 m PS.: - všetky fotografie: HaZÚ BA HS-3, kpt.Dritomský Marian Ing. - video sa spracováva

Fotogaléria k článku:



 všetky fotografie: HaZÚ BA HS-3, kpt. Dritomský Marian Ing.
Popis: všetky fotografie: HaZÚ BA HS-3, kpt. Dritomský Marian Ing.

Zobraziť všetky fotografie





















 max.výška
Popis: max.výška
 všetky fotografie: HaZÚ BA HS-3, kpt. Dritomský Marian Ing.
Popis: všetky fotografie: HaZÚ BA HS-3, kpt. Dritomský Marian Ing.



Skryť všetky fotografie

Komentáre k článku:

Komentovať môžu:
›REGISTROVANÍ MENOM‹
registrovaní nickom
všetci
Stan4o Kováč | 21-12-2009 13:39:52
Nie je problém vo využívaný tejto plošiny, ale problémom je dostať ju na miesto udalosti a rozložiť do stabilnej polohy. Nakoľko niekedy je problém prejsť len s osobným autom cez niektoré bratislavské uličky a nie ešte s takýmto "obrom". A druhým veľkým obmedzeným je šírka vozidla v rozloženom stave, kde plne vysunuté stabilizačné podpery zaberajú šírku 6 m. Čo je niekedy dosť obťiazne nájsť takýto široký priestor. Preto sa radšej využíva iná hasičská technika, ako sú automobilové rebríky, prenosné rebríky, lezecká technika a pod.
boris | 21-12-2009 13:20:44
To že sa niektorá technika nevyužíva denne, neznamená že nieje potrebná. Neviem si predstaviť že by v meste ako Bratislava chýbala výšková technika. Potom by ľudia ako anonym prvý vyskakovali ako je to možné. ďakujem za super článok
Roland | 17-12-2009 14:47:27
Pekne, len mi akosi chyba pohlad smerom dole. :-D
Tomo | 14-12-2009 17:41:51
Feri tým novým myslis ten MAN TGS s nadstavbou BRONTO SKYLIFT 44 ? ;-)
František Ferdič | 02-12-2009 17:47:45
a to som ešte nespomenul hasičský tank :-P
František Ferdič | 02-12-2009 17:37:27
re Peter "Takže" žiadny však???". Vozidlo malo výjazdy-bolo nasadené ale koľko krát to sa mi nechce zisťovať. A či je tá technika na ukážku ? O tom si môžeme viesť "krčmovú debatu" ( s prepáčením za výraz ) alebo celkovo o potrebe určitých špeciálov ako sú práškové, kombinované hasiace vozidlá, poprípade hasičský čln alebo ešte vhodnejšie vznášadlo. Kde máme ešte 4kolky, snežné skútre a inú techniku. Poprípade vozidlá s obsahom vody okolo 3000 l alebo 9000 l vody prečo sú potrebné keď by sa to dalo vyriešiť kvalitnou hydrantovou sieťou s dostatočným tlakom ?!
peter | 02-12-2009 15:24:10
"Takže" žiadny však???Je to technika len na ukážku. :-P
František Ferdič | 01-12-2009 19:40:58
re Peter: neviem a vôbec sa mi to nechce zisťovať :-)
Pedro | 26-11-2009 15:30:00
S tými H3 súhlasím, zbytočnosť, ale táto tatra sa dá v BA pomerne dobre využiť vzhľadom na výškový priemer budov v hlavnom meste.
anonym | 26-11-2009 14:57:15
Stroj je to síce pekný ale využitie v HaZU hl.m.Bratislava nulové.Pre celkové pomerr v hl.m.Bratislava je to zbytočná technika a to nehovorím o slávnych Hummeroch H3 v HaZZ SR.
František Ferdič | 27-11-2009 10:15:18
pridal som ešte pár foto z kamery vo výške 50m.
František Ferdič | 27-11-2009 10:02:34
výškový priemer budov sa nám ťahá hore a BA nie je výnimkou. Či už hasebné práce z plošiny alebo využitie plošiny na dodávku vody do požadovanej výšky kde odpadá ťahanie vedenia vo vnútri budovy alebo použitie evakuačného vaku ktorý sa natiahne a môžeme sa "šmýkať dole skoro ako na šmykľavke".
František Ferdič | 27-11-2009 18:08:34
neboj bude nové pre 2.tisícročie ;-)
anonym | 27-11-2009 12:47:06
Je to všetko celkom pekné,ale túto "kravu" v meste BA nikde nerozložíte a to vďaka zaparkovaným vozidlám priamo pred budovami v hl.m.BA.Toto vozidlo prešlo už svoju slávu a to v rokoch 80-90 a nie pre toto 2.tisícročie,kde každý ma aspoň jedno auto. ;-)
Peter | 28-11-2009 12:01:31
Koľko zásahov má tento špeciál vôbec za sebou :-O

Pre pridávanie komentárov k článkom sa prihláste. Ak nemáte prihlasovacie meno a heslo, zaregistrujte sa tu.

Direct real Norea - REALITY
Označenie inzercie
Optik MORVAY
Označenie inzercie
Papiernictvo Kizze
Označenie inzercie
Begam Trnava
Označenie inzercie
Usporne vykurovanie
Označenie inzercie
LED ARENA
Označenie inzercie
Autopožičovňa Sereď
Označenie inzercie
Bezpecne mesto
Označenie inzercie
Na Expediciu - cestovateľský portál
Označenie inzercie
TPX-NET
Označenie inzercie
Zdravotnicke pomocky Nitra
Označenie inzercie
Hrady a zamky
Označenie inzercie
Ericsoft
Označenie inzercie
TransSibírska magistrála - Cestovateľská relácia
Označenie inzercie
Sereď, Slovensko
Jasno
15°
C
72%
Východ 10 km/h
07:02
18:10

Štv

B

23°/12°

Pia

B

22°/9°

Sob

B

22°/9°

Vyhľadávanie
Posledné komentáre
Komentársmutok 11-02-2020 12:40:12:
Tragická dopravná nehoda medzi obcou Šintava a Šoporňa - AKTUALIZOVANÉ
KomentárPolícia Začala trestné stíhanie za zločin v kauze predaja rybníkov v P.Bystrici 08-10-2019 17:02:12:
Sereďskí rybári lovia opäť vo svojom revíri
KomentárPravda je len jedna 03-10-2019 17:26:08:
7. zasadnutie Obecného zastupiteľstva v Dolnej Strede dňa 3.júla 2019
Komentáranabela 26-09-2019 14:01:27:
Adrian Macho sa oficiálne ujal vedenia obce Šoporňa
KomentárSVD1 14-09-2019 20:22:21:
" V hudbe vyjadrujem svoje pocity "
Komentárveru 01-09-2019 17:42:35:
Z času na čas si zafajčil marihuanu, ktorú si sám dopestoval v dome vo Váhovciach
Komentárs.i.n. 30-08-2019 22:01:20:
Pripomeňme si hrdinov Slovenského národného povstania zo Serede
Komentáranonym 30-08-2019 19:54:00:
"Doteraz som sa nedožil výsledku zo strany MsU, poslancov MsZ v Seredi" - píše občan Serede
KomentárMiloš Majko 30-08-2019 12:57:35:
Prípad Jankovská nie je o stanovisku polície či právoplatnom rozsudku. Je o etike a morálke.
KomentárBlablablaha 29-08-2019 13:39:44:
Vláda schválila návrh nového zákona o občianskych preukazoch
Komentárivan 29-08-2019 11:08:33:
Seniorku v Trnave podvodníci nedostali. Legenda "vnuk".
Komentáruž pred 10 rokmi 29-08-2019 05:22:58:
Trnavská župa začína s rekonštrukciu Krajinského mosta v Piešťanoch a úseku cesty Podbranč - Myjava
Komentárteraz je 28-08-2019 08:18:20:
Obžalovanému starostovi Machovi pred prokurátorkou a sudcom do reči veľmi nebolo. Čo sa dozvieme na pojednávaní zajtra?
Komentárto nevymyslíš 27-08-2019 20:32:27:
Ministerka vnútra vymenovala nového prezidenta HaZZ
KomentárBaba Vanga 27-08-2019 17:15:31:
" Takže, aké riešenie sa núka, aby sme neprešľapovali na tej našej povestnej križovatke, kde nám zabíjajú štát ?" - píše Pavol Varga
Komentárpotecha 25-08-2019 13:41:57:
MFK Zvolen - ŠKF iClinic Sereď 0 : 2 (0 : 1)

Na Expediciu - cestovateľský portál
Označenie inzercie
TPX-NET
Označenie inzercie
Zdravotnicke pomocky Nitra
Označenie inzercie
Hrady a zamky
Označenie inzercie
Ericsoft
Označenie inzercie
TransSibírska magistrála - Cestovateľská relácia
Označenie inzercie
Bottom panel

© SeredOnLine.sk všetky práva vyhradené. Obsah novín je chránený autorským zákonom č. 618/2003 Z.z. a medzinárodným právom.
Prepis , šírenie, či ďalšie kopírovanie tohto obsahu alebo jeho časti, a to akýmkoľvek spôsobom je bez predchádzajúceho súhlasu vydavateľa alebo autora článku zakázané.
Design: © Mgr. Matej Fraňo Logo a názov novín: © Miloš Majko
Noviny sú aktualizované priebežne.
Články uverejnené na SeredOnLine.sk neprechádzajú jazykovou korektúrou.
Redakcia a vydavateľ novín nezodpovedá za obsah autorov jednotlivých príspevkov. Redakcia a vydavateľ nenesie prípadné právne následky za názory autorov príspevkov a príspevky v diskusiách uverejnených v novinách.

Webdesign